⊙记者 李锐 ○编辑 邱江

  申能股份今日刊登公开增发方案，公司拟以8.39元/股的价格发行不超过35000万股。根据发行时间安排，10月14日为股权登记日，10月15日为网上网下申购日。公司原股东可按其股权登记日收市后登记在册的持股数量以10:0.9的比例行使优先认购权，即最多可优先认购260,066,848股。本次增发网上、网下预设的发行数量比例为50%:50%。

  据了解，本次发行预计募集资金22.056亿元，计划用于上海临港燃气电厂一期工程项目、上海漕泾电厂“上大压小”新建工程项目及航运公司等项目。其中，上海临港燃气电厂一期工程项目约占总募集资金的近70%，是此次增发的最大看点。上海临港燃气电厂是上海LNG项目相配套燃气电厂项目，所处临港地区亦是上海市政府规划的五大发电基地之一，计划建设4台35万千瓦级燃气－蒸汽联合循环发电机组。该项目设计联合循环效率可达58%，较同容量燃煤机组的发电厂效率提高20个百分点以上，且无烟尘排放，基本消除二氧化硫的排放，发电效率和节能优势明显，盈利前景值得期待。从申能股份此前参股同类型燃气电厂漕泾热电和华能燃机公司的情况看，公司在两个电厂中权益装机容量为54万千瓦，2009年两厂合计对上市公司盈利贡献近1亿元，而此次投资的上海临港燃气电厂申能股份的权益装机容量达104万千瓦，投产后盈利空间巨大；上海漕泾电厂“上大压小”新建工程项目，将在上海漕泾发电基地新建2台100万千瓦超超临界燃煤发电机组，以及烟气脱硫、脱硝装置。参照此前申能股份所投资的外高桥三发电公司的2台100万千瓦超超临界燃煤机组，其2009年发电量为111.8亿千瓦时，占公司同期可控发电量的40.6%，贡献利润2.4亿元，而今年上半年供电单位煤耗仅278克/千瓦，居世界领先水平；而对于出资航运公司，申能股份则是出于确保公司所属电厂燃料运输、规避运输价格浮动风险，未来将覆盖公司80%的电煤需求，同时还可分享航运市场发展的成果。