华域汽车系统股份有限公司
2010年第三季度报告
§1 重要提示
1.1 本公司董事会、监事会及其董事、监事、高级管理人员保证本报告所载资料不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。
1.2 公司全体董事出席董事会会议(董事孙持平先生因出差委托独立董事陈步林先生出席)。
1.3 公司第三季度财务报告未经审计。
1.4 公司董事长胡茂元先生、总经理张海涛先生及财务总监吴珩先生声明:保证本季度报告中财务报告的真实、完整。
§2 公司基本情况
2.1 主要会计数据及财务指标
币种:人民币 单位:元
本报告期末 | 上年度期末 | 本报告期末比上年度期末增减(%) | |||
总资产(元) | 31,480,922,938.74 | 27,527,647,875.62 | 14.36 | ||
所有者权益(或股东权益)(元) | 13,085,417,865.22 | 12,405,237,842.72 | 5.48 | ||
归属于上市公司股东的每股净资产(元/股) | 5.066 | 4.802 | 5.50 | ||
年初至报告期期末 (1-9月) | 比上年同期增减 (%) | ||||
经营活动产生的现金流量净额(元) | 2,763,568,797.43 | 26.51 | |||
每股经营活动产生的现金流量净额(元/股) | 1.070 | 26.48 | |||
报告期 (7-9月) | 年初至报告期期末 (1-9月) | 本报告期比上年同期增减(%) (7-9月) | |||
归属于上市公司股东的净利润(元) | 653,633,869.21 | 1,886,237,540.31 | 61.73 | ||
基本每股收益(元/股) | 0.253 | 0.730 | 62.18 | ||
扣除非经常性损益后的基本每股收益(元/股) | 0.248 | 0.722 | 60.00 | ||
稀释每股收益(元/股) | 0.253 | 0.730 | 62.18 | ||
加权平均净资产收益率(%) | 5.13 | 14.13 | 增加1.76个百分点 | ||
扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率(%) | 5.02 | 13.97 | 增加1.68个百分点 |
扣除非经常性损益项目和金额:
单位:元 币种:人民币
项目 | 年初至报告期期末金额 (1-9月) |
处置非流动资产产生的损益 | -8,849,554.69 |
计入当期损益的政府补贴 | 11,928,453.93 |
企业取得子公司、联营企业及合营企业的投资成本小于取得投资时应享有被投资单位可辨认净资产公允价值产生的收益 | 9,003,656.12 |
对外委托贷款取得的损益 | 4,812,613.97 |
除上述各项之外的其他营业外收支净额 | 20,402,527.12 |
非经常性损益的所得税影响数 | -8,586,566.56 |
非经常性损益的少数股东损益影响数 | -6,988,357.16 |
合计 | 21,722,772.73 |
注:按照财政部财会函[2008]60号、财会便[2009]17号文件的相关规定,公司2009年3月完成的重大资产重组构成反向购买,独立供应汽车零部件业务被视为会计上的购买方,原巴士股份为会计上的被购买方。因此,上表中各项数据反映的均是独立供应汽车零部件业务的财务状况、经营成果及其比较信息。
2.2 报告期末股东总人数及前十名无限售条件股东持股情况表
单位:股
报告期末股东总数(户) | 89,900 | ||
前十名无限售条件流通股股东持股情况 | |||
股东名称(全称) | 期末持有无限售条件流通股的数量 | 种类 | |
上海汽车工业(集团)总公司 | 441,810,534 | 人民币普通股 | |
中国建设银行-博时主题行业股票证券投资基金 | 46,200,000 | 人民币普通股 | |
中国银行-景顺长城鼎益股票型开放式证券投资基金 | 25,440,027 | 人民币普通股 | |
中国建设银行-交银施罗德蓝筹股票证券投资基金 | 21,313,143 | 人民币普通股 | |
中国建设银行-华宝兴业行业精选股票型证券投资基金 | 20,208,622 | 人民币普通股 | |
中国农业银行-交银施罗德精选股票证券投资基金 | 19,760,249 | 人民币普通股 | |
全国社保基金一零三组合 | 17,500,000 | 人民币普通股 | |
中国农业银行-交银施罗德成长股票证券投资基金 | 17,000,000 | 人民币普通股 | |
中国工商银行-南方绩优成长股票型证券投资基金 | 15,947,127 | 人民币普通股 | |
中国农业银行-中邮核心优选股票型证券投资基金 | 15,652,700 | 人民币普通股 |
§3 重要事项
3.1 公司主要会计报表项目、财务指标大幅度变动的情况及原因
√适用 □不适用
公司合并财务报表数据引用说明:由于公司2009年3月完成的重大资产重组构成反向购买,因此下列公司合并财务报表数据反映的是独立供应汽车零部件业务的财务状况、经营成果及其比较信息。
公司合并报表范围变化提示:2009年4月1日起,公司取得对延锋伟世通经营决策的实际控制权,延锋伟世通自2009年4月1日起纳入公司合并报表范围。
(1)资产负债表项目
币种:人民币 单位:万元
项目 | 2010年9月30日 | 2009年12月31日 | 增减幅度(%) |
交易性金融资产 | 0 | 10 | -100.00% |
应收账款 | 632,873 | 430,276 | 47.09% |
应收利息 | 69 | 102 | -32.35% |
应收股利 | 8,775 | 1,127 | 678.62% |
在建工程 | 38,889 | 22,158 | 75.51% |
开发支出 | 498 | 209 | 138.28% |
应付利息 | 281 | 980 | -71.33% |
长期借款 | 4,600 | 10,600 | -56.60% |
预计负债 | 7,180 | 5,393 | 33.14% |
未分配利润 | 208,749 | 112,076 | 86.26% |
少数股东权益 | 407,190 | 289,688 | 40.56% |
注:1)交易性金融资产期末比期初减少10万元,主要原因是股票投资减少所致。
2)应收账款期末比期初增加202,597万元,主要原因是销售业务增长所致。
3)应收利息期末比期初减少33万元,主要原因是存款利息收回所致。
4)应收股利期末比期初增加7,648万元,主要原因是被投资企业宣告分红所致。
5)在建工程期末比期初增加16,731万元,主要原因是添置设备、购建厂房所致。
6)开发支出期末比期初增加289万元,主要原因是研发项目增加所致。
7)应付利息期末比期初减少699万元,主要原因归还借款利息所致。
8)长期借款期末比期初减少6,000万元,主要原因归还借款所致。
9)预计负债期末比期初增加1,787万元,主要原因是由销售业务增长而预计产品质量保证金额增长所致。
10)未分配利润期末比期初增加96,673万元,主要原因是本期净利润增长所致。
11)少数股东权益期末比期初增加117,502万元,主要原因是本期归属于少数股东的净利润增长所致。
(2)利润表项目
币种:人民币 单位:万元
项目 | 本期金额 | 上期金额 | 增减幅度(%) |
营业收入 | 3,133,215 | 1,578,807 | 98.45% |
营业成本 | 2,637,738 | 1,328,705 | 98.52% |
营业利润 | 363,802 | 166,409 | 118.62% |
利润总额 | 367,051 | 166,311 | 120.70% |
归属于母公司所有者的净利润 | 188,624 | 98,314 | 91.86% |
延锋伟世通自2009年4月1日起纳入公司合并报表范围, 导致公司2009年1-9月和2010年1-9月的合并报表范围存在差异,因此上表中“营业收入、营业成本、营业利润、利润总额”等项目增幅较大。
本报告期,由于受国家促进汽车工业发展政策的延续影响,国内乘用车市场呈现持续稳定增长态势,公司牢牢把握发展机遇,保持和巩固市场领先优势,经营业绩稳步增长。2010年1-9月,公司实现营业收入313.32亿元,剔除合并范围变化影响,比上年同期增长64.24%;实现归属于母公司所有者的净利润18.86亿元,比上年同期增长91.86%。
(3)现金流量表项目
2010年1-9月,公司经营活动现金净流入27.6亿元, 比上年同期增加5.8亿元,主要原因是合并报表范围变化影响以及公司业务增长、盈利能力提升带来的现金净流入增加所致。
2010年1-9月,公司投资活动现金净流入-2.5亿元, 比上年同期减少10.1亿元。主要原因是去年同期因合并延锋伟世通使得投资活动现金流入10.3亿元所致。
2010年1-9月,公司筹资活动现金净流入-13.8亿元,比上年同期减少37.3亿元。主要原因是去年同期公司收到重大资产重组出售资产等款项以及本期实施利润分配所致。
3.2 重大事项进展情况及其影响和解决方案的分析说明
□适用 √不适用
3.3 公司、股东及实际控制人承诺事项履行情况
√适用 □不适用
承诺事项 | 承诺内容 | 承诺履行情况 |
重大资产重组时所作承诺 | 公司重大资产重组新增的1,110,637,737股股份自登记至上海汽车工业(集团)总公司账户之日起36个月内不上市交易或转让 | 在承诺期内履行前述承诺 |
公司重大资产重组涉及上海久事公司原持有本公司的限售流通股338,116,196股股份于2009年3月31日限售期满上市流通,上海汽车工业(集团)总公司承诺自上述限售股份登记至上汽集团帐户之日起,将所持有的该等限售股份延长锁定期限24个月。 | 在承诺期内履行前述承诺 |
3.4 预测年初至下一报告期期末的累计净利润可能为亏损或者与上年同期相比发生大幅度变动的警示及原因说明
□适用 √不适用
3.5 报告期内现金分红政策的执行情况
根据2010年5月27日公司2009年度股东大会审议通过的《关于重大资产重组中出售资产相关期间损益及出售损益分配预案》和《2009年度利润分配预案》,相关红利均已发放完毕。
华域汽车系统股份有限公司
法定代表人:胡茂元
2010年10月29日
证券代码:600741 证券简称:华域汽车 公告编号:临2010-014
华域汽车系统股份有限公司
第六届董事会第十次会议决议公告
本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整,对公告的虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏负连带责任。
华域汽车系统股份有限公司第六届董事会第十次会议于2010 年10月28日在上海市威海路489号会议室召开。本次会议通知已于2010 年10月18日以专人送达、传真等方式发出。会议应参加董事9 名,实到9名董事,其中董事孙持平先生因出差委托独立董事陈步林先生出席并表决。会议符合《公司法》及《公司章程》的有关规定。经审议,本次会议通过决议如下:
一、审议通过《2010年第三季度报告》;
(同意9票,反对0票,弃权0票)。
二、审议通过《关于投资设立华域汽车电动系统有限公司的议案》;
(同意9票,反对0票,弃权0票)。
1、投资项目概述
公司将与贵州航天工业有限责任公司(以下简称“贵州航天”),在中国上海投资设立华域汽车电动系统有限公司(名称将以工商管理部门核定为准,以下简称“华域电动”)。
本次投资设立的华域电动注册资本为7,000万元人民币,其中华域汽车占60%的股权,贵州航天占40%的股权,投资双方按股比以现金方式出资,合资年限为30 年。其业务范围为研发、制造、装配、销售汽车和工程车辆及机械用的各类电机, 包括但不限于混合动力及电动车使用的驱动电机、汽车用其他驱动和执行电机; 以及上述电机的控制系统(含ECU、软件)和相应的电机及控制总成等; 对销售产品进行售后维修服务。
董事会授权公司经营管理层签署包括股东协议在内的相关协议并具体办理相关手续。
2、投资项目对公司的影响
投资设立华域电动符合国家新能源发展战略和公司新能源汽车零部件产业链建设需要,有助于公司加快形成自主掌控的新能源汽车核心零部件的研发和制造能力,对公司未来拓展新能源汽车零部件业务具有重要的战略意义。但由于未来中国新能源汽车市场存在诸多不确定因素,且新能源汽车相关产品及业务尚处研发、培育阶段,因此,华域电动将在综合考虑市场变化等各种因素基础上,精益规划,谨慎投资,实现企业的稳步发展。
特此公告。
华域汽车系统股份有限公司
董 事 会
2010年10月29日