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    车联网“十二五”期间有望取得重大突破
    2010-12-14       来源:上海证券报      作者:⊙记者 梁敏 温婷 ○编辑 阮奇

      ⊙记者 梁敏 温婷 ○编辑 阮奇

      

      随着移动互联网的飞速发展,相关应用领域也越来越受到市场关注。中国移动研究院院长黄晓庆昨日表示,在智能终端驱动之下所形成的信息化应用将在“十二五”期间取得突破,其中最可能取得突破的就是车联网。

      

      TD为物联网发展提供多重保障

      “十二五”规划已明确了信息化的五大方向,将加强规划政策引导放入第一条,预计物联网整个大板块无疑都将得到政策的支持。但除了政策外,自主创新的技术也为中国物联网的发展提供了保障。

      中国移动无锡物联网研究院院长赵立君在2010(第四届)移动互联网国际研讨会上表示,物联网对运营商而言是非常有潜力有新机会的产业,而自主创新的TD为物联网发展提供多重保障。

      赵立君指出,TD的主要研发力量在国内,并且逐渐成熟、稳定,奠定了发展物联网的基础,目前,从芯片到设备,国内厂商已经成为产业链主要供应商,覆盖从系统到应用。同时从TD-SCDMA到TD-LTE整个演进路径现在已经非常明确,为未来宽带物联网应用提供网络的保证,确保技术先进性。

      

      车联网最可能取得突破

      对于“十二五”期间移动互联网的发展,黄晓庆预计,在智能终端驱动之下所形成的信息化应用最有可能在“十二五”期间取得突破。

      他认为,上述应用主要表现在三大领域,一是用移动手机来办公,用移动手机来实现企业、政府和教育的信息化;二是利用未来的移动互联网来实现物联网,实现特殊应用,比如说医疗、工业设施控制等等;三是车联网。

      “我觉得最可能取得突破的就是车联网。如果我们每一辆汽车都装移动终端,都有物联网传感器,就相当于在汽车里标配安全带和空气保护气囊一样,这样将对中国未来的发展和影响有着巨大而深远的意义。” 黄晓庆说。

      作为物联网最具有应用前景的组成部分之一,车联网所带来的社会及经济效应必将在我国经济转型,培育新型产业的过程中扮演重要角色。目前,我国车联网的发展已经具备了技术、市场以及制度等基础。

      中信建投证券分析师对记者表示,在构建车联网的过程当中,其主要要素除了车以外,还包括数据获取的各种感应器、数据传输的网络、数据处理的应用平台、应用终端以及各种服务的运营等。从产业发展的路径以及今后市场规模的大小来看,预计以传感器和应用终端为主的汽车电子以及服务平台将是车联网发展过程中最主要的投资领域。

      据记者了解,目前拥有与车联网相关的业务的上市公司主要有,四维图新、软控股份、银江股份、启明信息、交技发展、皖通高新、亿阳信通和宝信软件。