⊙记者 王屹 ○编辑 祝建华

  在市价跌破增发价的不利局面下，长安汽车圆满完成公开增发，募集资金总额35.08亿元，长安雄厚的实力和可期的前景无疑获得了市场各方的高度认可。

  据公告，此次增发网下申购中，长安汽车控股股东长安集团认购了1亿股，与长安集团同属兵器装备集团的兵器装备集团财务有限责任公司也拿出3.4亿元获配3500万股。大股东的慷慨助阵，可以看出长安汽车此次增发募集资金投向首先获得了他们的强力支持。长安汽车此次募投项目主要用于汽车生产线和核心零部件的生产扩能、提升自主研发能力。长安集团和兵器集团的巨资注入，彰显其对长安汽车未来发展前景信心满满。

  长安汽车股价增发前跌破发行价格导致市场遇冷，发行结果低于预期。对此，业界质疑声一片。但近期长安汽车2010年汽车产销数据的披露，给了大家一个满意的答复。

  数据显示，2010年长安汽车全年产销量分别突破186万辆和185万辆，同比均增长三成以上，达34.4%和35.2%。其中，自主品牌汽车以近130万辆的成绩占据了整体销量的68%，可见未来自主品牌的发展对长安至关重要。长安汽车同时表示，自主品牌在建设初期和推广阶段往往耗资巨大，如果公司推出的自主品牌产品不能快速抢占市场份额，形成规模效益，则可能无法实现整体业务计划和战略目标。

  虽然目前政策变化较大，经济大环境不明朗，市场观点普遍认为汽车行业增速可能放缓。但有“危”必有“机”。如何把握时势，抢占先机，这已经是摆在各大车企面前的一道难题。不仅长安汽车有所动作，国内几大汽车集团也正通过加速组建资本系来为产业扩张助力。

  “此次成功增发募资35亿元，将为长安汽车T138战略注入强大动力。”谈到未来的发展，公司董事总经理张宝林信心十足，公司T138计划已经明确了“三级跳”的目标：到2012年长安品牌要成为中国汽车行业主要品牌，自主创新能力国内领先；到2015年成为中国企业走向国际化的领军企业，长安汽车产销规模力争做到400万辆，市场份额达到13%以上；到2019年，市场份额力争要突破15%，在国际上具有较高知名度和吸引力，成为真正的世界一流汽车企业。