吉利集团董事长李书福

  有理想的人是幸福的

  他说他是个幸福的人，因为每一天都在将理想一点点变成现实。

  他强烈的本土意识和激进的行事风格，一时被解读为豪爽直率，一时又被嘲笑为小丑行径，而他自己，也因为时运跌宕，一时努力掩饰，一时刻意彰显。

  他的聪明躲在被他夸张了的坚持背后，让外界只看到他的偏执；他的浅薄则不时出入在远大的理想中，令他难以脱离泥土的气味。

  但无论如何，他有着将理想变成现实的勇气，无论这个理想起源如何，也无论成功的标准怎样，他自认为幸福，那么他就是幸福的。

  “就像一个农村青年爱上了大电影明星。”李书福曾这样评价吉利收购沃尔沃。说这话的时候，他显得有些为这个比喻得意。这个比喻中有自我揶揄，也有阿Q般的骄傲自豪——不单是农村青年爱上了电影明星，而且这明星还下嫁了青年。这后半句李书福没有说，如同他后来的举动——

  1月25日，沃尔沃中国总部在上海正式落成，但是，吉利集团董事长李书福没有出现。这个明显刻意的举动，显出了李书福的聪明：在眼下这个时候，他越同沃尔沃撇清，对沃尔沃和吉利都越有好处。

  2010年3月28日，在瑞典哥德堡，吉利控股集团与福特汽车签约，以18亿美元成功收购沃尔沃汽车100％的股权及相关资产——他缔造了中国本土汽车企业的最大海外收购。而在此之前，吉利因为收购英国的锰铜控股和澳大利亚的自动变速器专业供应商DSI公司已经出尽风头。

  从开始有传闻开始，吉利收购沃尔沃就引发了持久而热烈的讨论。起初，人们当这是个笑话，而当这个传闻一步步变成现实，后来，就连商务部表示支持吉利收购沃尔沃，吉利也变成中国汽车自主品牌的典型，李书福的角色，才从眼鼻上涂着白色油彩的丑角，变成红色的忠勇角色。

  至此，李书福已经从搅局的“鲶鱼”变身为执掌自主品牌大旗的榜样。作为一个民营企业，李书福费劲气力闯进汽车业，从无到有，虽有却弱。相对于在国内汽车业的夹缝中生存，收购沃尔沃，其实反而是件简单的事，无非是交易，无非是协议。

  多年前，李书福写过一首诗：“寒冬去，春天到，埋头苦干静悄悄。不要吵，不要闹，自主品牌撑大腰。欧美风，韩日潮，崇洋媚外何时了？中国车，飞多高，奋战十年变大雕！”

  从2006年下半年开始，他试图再造吉利的血统。他从华晨请来赵福全重塑吉利的技术体系，希望以技术提升和令人眼花缭乱的多品牌，抹去消费者对吉利的低端记忆。但是，他不能。经过现实的洗礼，李书福终于不得不承认：只要是吉利，就是低价，这就是吉利的血统，就是吉利的出身。所以，“奋战十年变大雕”只能成为梦想，想要从草鸡变大雕，唯一的办法是——借双像样的翅膀。

  现在翅膀借来了，而李书福知道，如果他的草鸡不够健壮，这双翅膀也无法使它腾飞，所以，他还不急着出现，他要让这只雕的翅膀与草鸡的身体慢慢融合，直到骨血相连。