• 1:头版
  • 2:两会特别报道
  • 3:两会特别报道
  • 4:财经新闻
  • 5:公司
  • 6:市场
  • 7:书评
  • 8:艺术财经
  • 11:信息披露
  • 12:信息披露
  • 13:信息披露
  • 14:信息披露
  • 15:信息披露
  • 16:信息披露
  • 17:信息披露
  • 18:信息披露
  • 19:信息披露
  • 20:信息披露
  • 21:信息披露
  • 22:信息披露
  • 23:信息披露
  • 24:信息披露
  • 25:信息披露
  • 26:信息披露
  • 27:信息披露
  • 28:信息披露
  • 29:信息披露
  • 30:信息披露
  • 31:信息披露
  • 32:信息披露
  • 33:信息披露
  • 34:信息披露
  • 35:信息披露
  • 36:信息披露
  • 37:信息披露
  • 38:信息披露
  • 39:信息披露
  • 40:信息披露
  • 41:信息披露
  • 42:信息披露
  • 43:信息披露
  • 44:信息披露
  • 45:信息披露
  • 46:信息披露
  • 47:信息披露
  • 48:信息披露
  • 吉林证监局举办培训
    助长春中小企改制上市
  • “爱耳日”拿到批文
    海南海药人工耳蜗概念将“做实”
  • 弥补两大“短板” 潍柴控股入主亚星客车
  • 去年业绩下滑逾四成 鼎泰新材仍拟“10派5”
  • 长航油运定增完成 大股东认购八成
  • *ST偏转待注资产钼储量倍增 “铼”成焦点
  • 国统股份
    签近亿元PCCP采购合同
  • 出资人不同意 旭光股份二股东退出增发
  • *ST博通终止资产重组
  • 中国水业
    污水处理能力将大幅提升
  • 中成股份去年净利降七成 预计今年营收增九成
  • 天音控股携手挪威Opera拓展移动互联网业务
  • 中国神华
    获新街台格庙矿区开发权
  • 南都电源牵手依维柯 涉足混合动力警用车开发
  •  
    2011年3月5日   按日期查找
    5版:公司 上一版  下一版
     
     
     
       | 5版:公司
    吉林证监局举办培训
    助长春中小企改制上市
    “爱耳日”拿到批文
    海南海药人工耳蜗概念将“做实”
    弥补两大“短板” 潍柴控股入主亚星客车
    去年业绩下滑逾四成 鼎泰新材仍拟“10派5”
    长航油运定增完成 大股东认购八成
    *ST偏转待注资产钼储量倍增 “铼”成焦点
    国统股份
    签近亿元PCCP采购合同
    出资人不同意 旭光股份二股东退出增发
    *ST博通终止资产重组
    中国水业
    污水处理能力将大幅提升
    中成股份去年净利降七成 预计今年营收增九成
    天音控股携手挪威Opera拓展移动互联网业务
    中国神华
    获新街台格庙矿区开发权
    南都电源牵手依维柯 涉足混合动力警用车开发
    更多新闻请登陆中国证券网 > > >
     
     
    上海证券报网络版郑重声明
       经上海证券报社授权,中国证券网独家全权代理《上海证券报》信息登载业务。本页内容未经书面授权许可,不得转载、复制或在非中国证券网所属服务器建立镜像。欲咨询授权事宜请与中国证券网联系 (400-820-0277) 。
     
    稿件搜索:
      本版导航 | 版面导航 | 标题导航 收藏 | 打印 | 推荐  
    南都电源牵手依维柯 涉足混合动力警用车开发
    2011-03-05       来源:上海证券报      作者:⊙记者 郭成林 ○编辑 祝建华

      ⊙记者 郭成林 ○编辑 祝建华

      

      屡屡受困于业绩争议的南都电源,借助多方合作,开始涉足热门的混合动力车开发。

      南都电源今日公告,公司与南京依维柯汽车有限公司、北京京仪敬业电工科技有限公司于3月3日签订了《依维柯柴电混合动力警用指挥车合作开发项目》,共同合作开发依维柯柴电混合动力警用指挥车。

      资料显示,南京依维柯汽车有限公司成立于1996年3月1日,注册资本25.27亿元。南京依维柯汽车有限公司是南京汽车集团与意大利菲亚特集团依维柯公司共同成立的合资公司,该公司是中国最早具有独立研发能力的轻型车公司。而北京京仪敬业电工科技有限公司成立于2010年3月22日,注册资本为5009万元,在动力电池管理系统BMS及动力电池安装盒的设计等方面具有丰富的经验。

      协议内容为:依维柯柴电混合动力警用指挥车是为武警公安系统开发的,用于公安干警抢险、救灾时的指挥车辆使用。南都电源主要负责动力电池的设计与制造,南京依维柯汽车有限公司负责整车电控系统的设计及整车集成,北京京仪敬业电工科技有限公司主要负责动力电池管理系统BMS及动力电池安装盒的设计与制造。

      同时,柴电混合动力警用指挥车第一轮和第二轮样车在2011年12月前完成;车辆定型及小批量生产在2012年6月前完成;柴电混合动力标准底盘样车于2013年6月前完成;标准底盘定型及小批量生产在2013年12月前。

      南都电源牵手依维柯

      涉足混合动力警用车开发