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    游资玩转“击鼓传花” 精诚铜业减持声中被爆炒
    国泰航空去年净利140亿港元
    或继续增持中国国航
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    国泰航空去年净利140亿港元
    或继续增持中国国航
    2011-03-10       来源:上海证券报      作者:⊙见习记者 翟敏 ○编辑 李小兵

      ⊙见习记者 翟敏 ○编辑 李小兵

      

      国泰航空昨日公布了2010年全年业绩,受益于全球经济复苏,公司去年利润同比大幅上升199.3%,达140.48亿港元,创历史新高。每股盈利达到3.571港元,同比上升199.3%。公司拟每股派发末期股息0.78港元。

      公告显示,2010年国泰航空营业总额为895.24亿港元,同比上升33.7%,营业开支784.71亿港元,同比上升25.56%,扣除非经常性项目前的营业利润同比大幅上升1.47倍至110.53亿港元。

      除此之外,2010年中国国航带来24.82亿港元利润加上出售香港空运货站、香港飞机工程有限公司,也是国泰航空净利增长的原因。

      在昨日举行的新闻发布会上,国泰航空董事局主席白纪图向记者透露,在相关部门批准前提下,国泰航空将在未来继续增持国航股份。截至目前,国泰航空持有中国国航18.7%股份。

      业绩报告显示,2010年国泰航空的乘客运载率达到83.4%,同比上升2.9个百分点,总乘客2679.6万人次,同比上升9.1%;货邮运载率达到75.7%,同比上升4.9个百分点,货邮运总量达到180.4万吨,同比上升18.1%。

      白纪图称,集团业务在2009年下半年开始从全球经济衰退复苏,而这个趋势在2010年全年持续,集团的客运及货运业务均表现良好,运载量持续强劲,收益大幅增加。

      他表示,燃油仍然是期内最大的单一成本,占集团的总经营成本35.6%。由于期内油价较2009年均价上升28%,2010年国泰航空燃油成本总额在撇除燃油对冲影响后同比增加40.4%。

      白纪图预计,2011年需求将继续强劲。不过,他同时担心,由于目前燃油成本较2011年初的预期为高,在未来油价上涨的情况下,如果不提高价格或燃油附加费,或者在提高价格之后造成需求的大幅下降,会对公司业绩造成“重大的不利影响”。

      昨日,国泰航空还一并公布了“投资订购27架新飞机”的计划。公告称,国泰航空已分别与空中客车公司和波音公司达成协议,订购额外15架空客A330-300飞机和10架波音777-300ER飞机。此外,与飞机租赁公司国际租赁金融公司签订协议,增订两架空客A350-900飞机。

      上述27架新飞机将于2015年底前付运,标价总额为510亿港元。截至目前,国泰先后订购的新飞机数目已达91架,这些飞机将于2019年前全部付运,标价总值约为1850亿港元。

      在业绩大涨消息刺激下,昨日,国泰航空报收18.94港元,上涨4.53%。