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    基金加仓
    大装备制造业
    的投资逻辑
    2011-03-21       来源:上海证券报      作者:⊙本报记者 吴晓婧

      ⊙本报记者 吴晓婧

      

      今年以来,如果要从众多行业板块中挑选出一个最强势的主流板块,无疑非高端装备莫属。铁路设备、海洋工程、煤炭机械、工程机械轮番上涨,多数子行业板块的估值也已经从年初的11年动态PE10倍附近,反弹到15倍附近,板块涨幅超过30%。

      那么,备受市场追捧的高端装备制造未来行情如何演绎,该板块牛市行情能否持续,则成为市场关注的焦点。

      “大装备制造业在未来3-5年内都值得持续关注。”诺德基金的一位基金经理认为需要指出的是,当前中国面临的国际环境与上世纪70年代初日本非常类似,主要是面临上游资源和低端劳动力瓶颈,“机械替代人”的浪潮将推进装备制造业崛起。从这个意义上来讲,大装备制造业仍然值得持续关注。

      事实上,回顾日本的经济转型,其主导产业基本就是从过去的重化工业(钢铁、化工、地产)转向装备制造业(船舶、重型机械、精密机械,仪器仪表),通过装备制造业的出口竞争力的大幅提升,赢得日本经济的二次腾飞。

      广发基金投研人士明确看好航空制造。在其看来,军工未来发展的方向会以海空为主,尤其是飞机制造产业的潜力非常巨大,与中国高铁逆势飙升的情况类似,航空制造更能体现一个国家的国家战略,中国航空业的发展不能依赖于买飞机,所以航空制造业就具有相对较大的空间,是一个几万亿产值的行业,在选择优势行业和优势企业的同时,偏重于基于估值来做出选择,而不是极端偏向哪个方向,如在制造业和长期大消费行业中间做出选择,更偏向于估值较低的那一部分。

      就细分行业的选择来看,诺德基金经理表示,依据前期建立的装备制造业产业升级模型,工程机械、铁路设备、海工设备、煤炭机械最值得重点关注。未来中国装备制造业的需求热点就由过去的“出口+城市化”转向“城市化+重化工”领域,工程机械、铁路设备、海工设备、煤炭机械、重型冶金设备和数控机床将逐步崛起,医疗设备和航天军工等尖端技术行业暂时很难有大的突破,而轻工机械和船舶与港口机械的景气高峰已经过去。