⊙记者 田立民 ○编辑 祝建华

  昨日，包括中国人寿保险在内的十余家机构扎堆川大智胜的年度股东大会，关注的焦点则是公司购买飞行模拟机的议案及拟公开增发的议案。

  据川大智胜提出的公开增发预案，公司拟公开增发不超过1400万股，募集资金不超过3.5亿元，投资飞行模拟机视景系统研发及生产、低空空域空中交通管理和服务系统研发及生产、空管及智能交通传感网络新技术研发中心三个项目，其中飞行模拟机视景系统研发及生产建设项目就需要投资2.565亿元。

  川大智胜董事长游志胜在股东会上特别对飞行模拟机视景系统研发及生产项目进行了详细介绍。据他介绍，飞行模拟机由运动系统、飞行数据和仪表、视景系统、课件和视景数据库四个部分组成，其中运动系统，全世界飞行模拟机都采用荷兰Moog产品，飞行数据和仪表则由空客、波音等飞机生产厂家提供，而视景系统、课件和视景数据库这两部分是可以单独选配的，合计约占飞行模拟机价值的1/3。这也就是公司建设这个项目的主要内容，即研发D级飞行模拟机视景系统、D级飞行模拟机机场数据库制作软件与课件、建设飞行模拟机视景系统样机、购买两套全任务D级飞行模拟机，作为飞行模拟机视景系统研发、鉴定、D级认证所必需的联试条件，同时开展飞行模拟机培训服务。

  游志胜表示，目前我国已成为仅次于美国的第二大航空运输大国，未来20年将新增4000架民航飞机，约需新增200台全动飞行模拟机，另外现有的60台全动飞行模拟机也需要更新换代，航空公司和飞行院校对飞行模拟机的需求很大，目前一台全动飞行模拟机的价值近1亿元，对应的市场价值巨大。此外，国产大飞机的飞行模拟机、军航、警航、以及各类军机和警用直升机的飞行员训练、军民航地面空管人员飞行模拟训练等，也都对飞行模拟机和视景系统有巨大的市场需求。

  正因为此，游志胜认为，此次拟增发募投项目将是公司在航空领域内拓展业务的重要步骤，也是公司现有核心技术的自然延伸，将有助于公司抓住国家开放低空空域的机遇，形成公司未来新的利润增长点，募投项目实施后给川大智胜带来的新增年盈利能力相当于公司现有盈利水平。川大智胜2010年实现营业收入1.44亿元，归属于母公司所有者的净利润为4057.03万元，公司已签署的订单预计还有1.91亿元在2011年执行。