厦门国际航空港股份有限公司

  2010年年度报告摘要

§1 重要提示

1.1 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证本报告所载资料不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。

本年度报告摘要摘自年度报告全文，投资者欲了解详细内容，应当仔细阅读年度报告全文。

1.2 公司全体董事出席董事会会议。

1.3 天健正信会计师事务所有限公司为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。

1.4 是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况？

否

1.5 是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况？

否

1.6 公司负责人王倜傥、主管会计工作负责人蔡明理及会计机构负责人（会计主管人员）陈建明声明：保证年度报告中财务报告的真实、完整。

§2 公司基本情况简介

2.1 基本情况简介

■

2.2 联系人和联系方式

■

§3 会计数据和业务数据摘要

3.1 主要会计数据

单位：元 币种：人民币

■

3.2 主要财务指标

■

扣除非经常性损益项目

√适用 □不适用

单位：元 币种：人民币

■

§4 股本变动及股东情况

4.1股份变动情况表

√适用 □不适用

单位：股

■

限售股份变动情况表

□适用 √不适用

4.2 股东数量和持股情况

单位：股

■

■

4.1 控股股东及实际控制人情况介绍

4.1.1 控股股东及实际控制人变更情况

□适用 √不适用

4.1.2 控股股东及实际控制人具体情况介绍

4.1.2.1 控股股东情况

○ 法人

单位：元 币种：人民币

■

4.1.2.2 实际控制人情况

○ 法人

单位：元 币种：人民币

■

4.1.3 公司与实际控制人之间的产权及控制关系的方框图

■

4.1.4 实际控制人通过信托或其他资产管理方式控制公司

□适用 √不适用

§5 董事、监事和高级管理人员

5.1 董事、监事和高级管理人员持股变动及报酬情况

单位：股

■

§6 董事会报告

6.1 管理层讨论与分析

1、公司主要业务及其经营状况

（1）报告期总体经营状况@ 2010年，公司在董事会的领导下，以"固化两审成果，创新服务品质，提升应急能力，抓住机会发展"为工作思路，全面落实各项工作任务，在提升安全保障能力、加快服务品牌建设、增强市场竞争能力、完善运行协调机制、推进企业内部建设等方面均取得了一定的成效。厦门空港全年共保障航班安全起降11.67万架次，比增10.1%，其中：运输起降11.46万架次，比增9.5%；完成旅客吞吐量1320.62万人次，比增16.6%；完成货邮吞吐量24.56万吨，比增25.3%。公司全年实现营业收入8.39亿元，比增9.49%；实现营业利润3.88亿元，比增3.99%。全年飞行事故、航空地面事故、空防安全事故为0；机场责任原因鸟击事故征候为0，企业其他安全生产事故为0，全年事故征候为0，连续保持了平稳的安全运行态势。服务质量有所提升，荣获中国质量协会"全国实施用户满意工程"服务类先进单位，是民航业内为数不多获此殊荣的企业。

回顾2010年，我们的主要工作是：

A、固化"两审"成果，提升应急救援能力，全面夯实安全管理基础。着重做好 "安全审计和保安审计"后续整改工作， 形成了较为完整的安全运行规范体系，夯实了机场安全运营的基础。同时持续加大安全设施设备投入，报告期内继续投入3000多万元加大对安全设施设备更新改造。

B、推动整体服务精品建设，全面提升服务品质，向全球最佳服务机场看齐。 2010年我们以香港、新加坡、韩国仁川等全球最佳服务机场为标杆全面创新提升服务质量，以知名国际航空公司的评测来衡量我们的服务水平。2010年厦门机场在全日空全球34个航站的服务测评中获得第八，其中值机服务获全球第一；在港龙航空在全球29个航站的服务测评中同样获得第八。货运方面，在新货航的全球航站评比中，厦门机场本年度一直位列前三甲。2010年不仅延续了在中国民航消费者事务中心的有效投诉为零的良好纪录，还荣获了中国质量协会"全国实施用户满意工程"服务类先进单位，反映了服务质量的明显提升。

2010年，我们还以创建国际卫生机场活动为契机，完善机场污水排放、垃圾处理、环境治理、医疗服务等项目，提高机场整体服务水平和国际知名度。

C、抓住机会全面发展，稳步壮大企业经营实力。2010年我们紧紧抓住当前有利的经营形势，以空域资源、时刻资源改善为契机，突出营销龙头作用，积极引进航线运力，推动主业加快发展。主要工作：一是推动两岸直航事业发展。把握中央政府大力加快海峡西岸经济区建设的重要历史时机，努力把厦门机场打造成为两岸直航的重要航点，推动台湾立荣、华信、华信及厦航开通或增开两岸航班，并成为两岸货运直航试点机场，成功开通厦门-台北全货机航线，整体运营情况良好。二是推动货运航线发展。在全球经济逐步回暖的过程中，我们积极推动全日空、上货航、扬子江、新货航、香港航等航空公司恢复或增加境外货运航班，特别是美线货班运力已恢复至金融危机前水平。三是推动厦航和山东航空两家基地公司在厦门的发展。

D、加强内部建设，打造"严格高效，追求卓越"的企业文化。根据新形势的要求，认真做好党工团工作。在集团党委和公司党委的总体部署下，认真组织开展"争先创优"活动，提高了广大党员职工的政治思想觉悟。公司积极参与社会慈善事业和公益活动，捐资助学、扶危解困。节能减排工作成果显著，荣获 "市容管理免检单位"等荣誉称号。

（2）公司主要业务及其经营状况

1）主营业务分行业、分产品情况 单位：元 币种：人民币

■

2）主要供应商、客户情况

①2010年度本公司对前五名客户的营业收入总额283,078,990.85元，占全部收入的33.75%。

②因公司的主要业务是为国内外航空运输企业及旅客提供地面保障服务，不涉及向供应商采购。

（3）公司资产和利润构成变动情况

1）公司资产构成同比发生重大变动情况的说明 单位：元 币种：人民币

■

①货币资金比上年期末增加主要是本年营业收入回笼较快、经营活动净现金流增大、并收回上年向银行购买的投资产品所致。

②应收票据比上年末减少主要是本年末尚未到期的海南航空等商业汇票金额比上年末减少所致。

③预付帐款比上年末增加主要是本年预付设备采购款所致。

④应收利息比上年末增加主要是本年计提定期存款利息所致。

⑤其他应收款比上年末减少主要是本年加强水电费催收回笼所致。

⑥持有至到期投资比上年末减少主要是上年子公司厦门国际航空港空运货站有限公司向建行购买的投资产品本年已收回本息所致。

⑦在建工程比上年末减少主要是本年将已完工在建工程结转固定资产所致。

⑧长期待摊费用比上年末增加主要是本年长期租赁员工宿舍楼一次性付款分期摊销所致。

2）公司负债构成同比发生重大变动情况的说明 单位：元 币种：人民币

■

①短期借款比上年末减少主要是本年末未到期票据贴现额比上年末减少所致。

②应付股利比上年末增加主要是子公司货站公司及货服公司尚未支付已决定分配的股利所致。

3）报告期内公司经营成果同比发生重大变动情况的说明 单位：元 币种：人民币

■

①销售费用比上年减少主要为上年7月出售机电公司及广告公司股权但上年合并报表包含机电公司及广告公司上半年销售费用数据所致。

②财务费用比上年减少主要是上年发生银行贷款而本年未发生，且本年存款利息收入有所增加所致。

③资产减值损失比上年增加主要是本年计提园林广场资产减值准备所致。

④投资收益比上年减少主要是上年出售机电公司及广告公司股权所致。

（4）报告期公司现金流量同比发生重大变动情况说明 单位：元 币种：人民币

■

①经营活动产生的现金流净额比上年增加主要是本年现金周转速度比上年加快所致。

②投资活动产生的现金流净额比上年增加主要是本年子公司货站公司收回向建行购买的投资产品以及上年母公司向控股股东购买货机坪及机务公司股权支出所致。

③筹资活动产生的现金流净额比上年增加主要上年偿还银行借款所致。

（5）与公允价值计量相关的项目

报告期内，公司主要资产采用的计量属性为历史成本法，没有采用公允价值计量的情形。

（6）持有外币金融资产、金融负债情形

报告期内，公司无持有外币金融资产、金融负债的情形。

（7）主要控股公司及参股公司的经营情况及业绩分析 单位：万元 币种：人民币

■

（8）公司控制的特殊目的主体情况

截至报告期末，本公司无公司控制的特殊目的主体。

（9）2010年节能减排情况

2010年公司继续大力开展节能减排工作，精心打造绿色机场，在建设资源节约型，环境友好型社会中发挥表率作用。公司连续第十一年荣获厦门市市容考评免检单位。

2010年我司积极推动机场道路LED路灯试验和应用。开展3＃候机楼楼宇自控系统中的空调冷热源控制系统升级改造，实现精确的控制和管理，显著节约能源。建成航空污水站并投入运行，污水日处理量为50吨，全部用于绿化浇灌，实现航空污水零排放。建成航空垃圾分拣楼并投入运行，采用先进的有机垃圾微生物处理工艺，分解垃圾96％转为无毒害二氧化碳和水排除，4％转化为优质肥料，实现航空垃圾无公害、无污染低碳环保处理。

2、对公司未来的展望

（1）公司所处行业的发展趋势及公司面临的市场竞争格局

2011年是十二五开局第一年，泡沫蔓延所触发的物价水平持续攀升使得国家进入防通货膨胀的调控时期，宏观经济下行力量和上行力量同时存在，相互交织。但在随后的几年中，新的五年规划所孕育的战略性新兴产业振兴计划、区域发展规划、民生工程、收入倍增计划与新的消费鼓励政策等内容将带来强烈的宏观刺激效应。至十二五期末，全国人均GDP有望增加至5000美元以上，进入产业结构和消费结构快速升级时代。在这一发展时期，从全球民航业发展的基本规律来看，正是民航从提供高端型消费向满足大众化消费扩展的阶段。国际货币基金组织的一项研究显示，当人均GDP在1500美元-5000美元时，国民每人每年坐飞机的次数，将由0.01次迅速增长到0.5次左右。十一五期末，我国人均GDP为3700美元，而国民每人每年坐飞机的次数还只有0.17次，距离0.5次还有3倍左右的增长空间。可以预见，未来一段时间，在居民消费升级的大环境下，我国民航产业将迎来黄金增长期，机场业也将继续面临跨越式发展的机遇。

（2）公司未来发展机遇

A、2011年国家宏观经济仍将保持平稳较快发展，同时随着海西战略的具体实施，福建省"十二五"规划提出了GDP比2010年翻一番、人均GDP赶超东部地区平均水平的发展目标，为厦门航空业务持续快速发展奠定了政策基础。

B、厦门机场高峰小时容量将于2011年1月1日起从25架次提高到26架次，夏秋航季开始将进一步提高到28架次，将为厦门机场的平稳较快发展提供良好的驱动条件。

3、公司新年度的经营计划

（1）新年度经营计划

在董事会领导下，在新的一年里我们要根据"做精航空业务，打造最具经济性和较强竞争力的区域性航空枢纽，迈向国际最佳机场"的总体战略要求，在董事会的领导下，以"内化机制管理，健全企业文化，突出风险控制，创新优质服务，着力航线营销，提高综合效益"为工作思路，切实抓好安全、服务、经营和内部建设等各方面工作。

2011年，我们的生产经营计划是：完成飞行架次、旅客吞吐量货邮吞吐量比增率为10%；2011年计划实现营业收入9.5亿元，成本费用控制在5亿以内。

安全工作目标是：杜绝因机场原因造成的飞行事故；杜绝航空地面事故和空防安全事故；杜绝因机场原因造成的其他安全生产事故；机场原因事故征候万架次率不超过0.1；机场责任原因鸟击事故征候万架次率不超过0.3。

服务质量工作方针和目标是：创新提升厦门空港的服务内涵和质量标准，建立更为开放的顾客满意度信息系统，建立持续改进的服务长效机制，杜绝有效投诉，航班正常率达到97.8%以上，为迈入"国际最佳机场"之列打下坚实的基础。

围绕年度工作目标，要重点做好以下几个方面的工作：

① 全面构建安全风险管控体系，培植企业安全文化，固化安全管理长效机制。

深入实施安全管理体系（SMS）建设，全面建立各运作环节的风险识别、分析及防控机制， 引入安全风险评估制度， 健全和完善安全管理规范，推进航空保安体系（SEMS）的建设。

② 着力打造服务软实力，创新提升服务品质，以软件补硬件，稳固、提升"厦空港"的服务品牌。

③ 充分用好时刻容量资源，确保航班量平稳较快增长，提高综合经济效益。

我们要继续积极引进航线运力，推动航空主业加快发展。一是要做好洲际客运航线引进和运营工作，全力保障荷航在2011年3月底顺利开通厦门-阿姆斯特丹直达客运航线，实现越洋航线的历史性突破。二是推动基地航和过夜基地航加大在厦门的运力投放，推动并协助其增加航班总量；三是配合大陆居民赴台政策的进一步开放，加密对台航班，引导航空公司包装台湾自由行旅游产品，将厦门机场打造成为两岸最佳中转机场。四是加强货运航线发展，重点推进重点货运航空公司增加洲际全货机航班，并做大厦门-台湾货运市场；五是联合铁路部门开辟"铁空联运"服务，利用高铁有效拓展厦门机场腹地范围，提高客流量。

非航空业务方面，候管公司要充分挖掘候机楼商业潜力， 为2012年商业地块新一轮全面招标打下坚实的基础。我们要通过几年的努力，实现候机楼商业从航空旅客消费为主到市区高端购物中心的定位转变。

④ 加大现有设施设备更新改造力度，确保机场未来几年的发展需求。

我们必须加快硬件投资步伐，确保厦门空港的运行保障能力。一方面要全面加快T1、T2航站楼的改造项目、园林广场地下停车场等重点项目建设进度；另一方面要加大对现有设施设备的更新改造力度，提高保障效率和质量。

（2）资金需求和使用计划

2011年公司资本性资金需求和筹资活动资金需求预计为4.4亿元。资本性资金支出预计为3.95亿元，其中设备投资支出预计1.4亿元、基建投资支出预计2.55亿元；筹资活动资金支出计划0.42亿元（发放2010年年度股利）。

资金来源：自有资金、银行融资。

（3）风险与对策

① 国际金融危机影响仍然存在，全球经济复苏的基础并不稳固，人民币升值压力加大，直接影响我国出口贸易发展，进而影响民航业务量的增长，特别是国际客货运输量的增长；国内通货膨胀压力显现明显，机场建设和运营成本将相应增加；福温、福厦等高速铁路的相继开通，厦深等高速铁路即将开通，都将直接影响厦门空港1000公里以下的国内中短程航线，并可能分流境内航线旅客。 对此我司将结合公司业务特点，一方面坚持客户导向，加强机场营销力度，全力推进航空公司的中转业务，实行绿色通道、异地值机，继续推行货代奖励等措施，促进厦门空港航空客货运市场的发展，确保航空性业务的稳步健康发展；另一方面通过梳理各项非航空性经营资源，不断提升管理能力和营运效率，创造更好的经营业绩。

② 厦门空港经过连续几年的快速增长，已步入大型机场和繁忙机场行列，厦门机场发展需求与空域资源有限之间的矛盾日益突出，成为影响厦门机场航空业务增长的瓶颈。对此我司在努力提高自身生产保障能力的同时，不断加强与相关部门的配合和联系，为厦门机场运行容量的逐渐提升奠定坚实的基础。

6.2 主营业务分行业、产品情况表

  请见前述6.1

6.3 主营业务分地区情况表

  请见前述6.1

6.4 募集资金使用情况

□适用 √不适用

变更项目情况

□适用 √不适用

6.5 非募集资金项目情况

□适用 √不适用

6.6 董事会对会计师事务所“非标准审计报告”的说明

□适用 √不适用

6.7 董事会本次利润分配或资本公积金转增股本预案

经天健正信会计师事务所有限公司审计，本公司2010年度归属母公司所有者的净利润280,120,587.02元，按公司章程规定，提取10%法定盈余公积金计25,838,055.34元，扣除厦门国际航空港空运货站有限公司、厦门国际航空港航空货物仓储有限公司按照公司章程提取的职工福利及奖励基金2,146,456.58元，支付2009年股利23,824,800.00元，剩余228,311,275.1元作为未分配利润，加2009年末未分配利润549,927,489.06元， 截止2010年12月31日公司未分配利润为778,238,764.16元。

根据2011年3月30日召开的公司第五届董事会第十八次会议研究， 2010年利润分配预案为：决定以2010年12月31日的总股本29781万股为基数，向全体股东每10股派发现金股利0.90（含税），派发现金股利共计26,802,900.00元，本年度不进行资本公积转增股本。上述利润分配预案尚需经股东大会审议批准。

公司本报告期内盈利但未提出现金利润分配预案

□适用 √不适用

§7 重要事项

7.1 收购资产

□适用 √不适用

7.2 出售资产

□适用 √不适用

7.3 重大担保

□适用 √不适用

7.4 重大关联交易

7.4.1 与日常经营相关的关联交易

√适用 □不适用

单位:元 币种：人民币

■

其中：报告期内公司向控股股东及其子公司销售产品或提供劳务的关联交易金额12,158,154.93元。

7.4.2 关联债权债务往来

□适用 √不适用

7.4.3 报告期内资金被占用情况及清欠进展情况

□适用 √不适用

截止报告期末，上市公司未完成非经营性资金占用的清欠工作的，董事会提出的责任追究方案

□适用 √不适用

7.5 委托理财

□适用 √不适用

7.6 承诺事项履行情况

7.6.1 公司或持股5%以上股东在报告期内或持续到报告期内的承诺事项

□适用 √不适用

7.6.2 公司资产或项目存在盈利预测，且报告期仍处在盈利预测期间，公司就资产或项目是否达到原盈利预测及其原因作出说明

□适用 √不适用

7.7 重大诉讼仲裁事项

□适用 √不适用

7.8 其他重大事项及其影响和解决方案的分析说明

7.8.1 证券投资情况

□适用 √不适用

7.8.2 持有其他上市公司股权情况

（下转B30版）

股票简称	厦门空港
股票代码	600897
股票上市交易所	上海证券交易所
公司注册地址和办公地址	厦门高崎国际机场内厦门国际航空港股份有限公司办公楼
邮政编码	361006
公司国际互联网网址	www.xiac.com.cn
电子信箱	xiac@xiagc.com.cn

	董事会秘书
姓名	朱昭
联系地址	厦门高崎国际机场
电话	0592-5706078
传真	0592-5730699
电子信箱	600897@xiagc.com.cn

	2010年	2009年	本期比上年同期增减(%)	2008年
营业收入	838,779,262.82	766,060,826.96	9.49	675,119,897.09
利润总额	386,862,150.37	367,239,379.26	5.34	261,162,073.55
归属于上市公司股东的净利润	280,120,587.02	270,147,584.73	3.69	194,559,582.35
归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润	280,362,424.23	250,335,776.58	11.99	192,218,431.51
经营活动产生的现金流量净额	412,717,834.08	364,735,500.90	13.16	220,519,251.58
	2010年末	2009年末	本期末比上年同期末增减(%)	2008年末
总资产	1,930,158,837.76	1,665,008,915.48	15.92	1,679,918,903.86
所有者权益（或股东权益）	1,587,312,992.97	1,333,163,662.53	19.06	1,126,126,225.18

	2010年	2009年	本期比上年同期增减(%)	2008年
基本每股收益（元／股）	0.9406	0.9071	3.69	0.6533
稀释每股收益（元／股）	0.9406	0.9071	3.69	0.6533
扣除非经常性损益后的基本每股收益（元／股）	0.9414	0.8406	11.99	0.6454
加权平均净资产收益率（%）	19.22	21.95	减少2.73个百分点	16.70
扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率（%）	19.24	20.45	减少1.21个百分点	16.68
每股经营活动产生的现金流量净额（元／股）	1.39	1.22	13.93	0.74
	2010年末	2009年末	本期末比上年同期末增减(%)	2008年末
归属于上市公司股东的每股净资产（元／股）	5.33	4.48	18.97	3.78

项目	金额
非流动资产处置损益	-2,342,663.81
除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外，持有交易性金融资产、交易性金融负债产生的公允价值变动损益，以及处置交易性金融资产、交易性金融负债和可供出售金融资产取得的投资收益	245,487.48
单独进行减值测试的应收款项减值准备转回	534,045.27
除上述各项之外的其他营业外收入和支出	1,159,369.81
所得税影响额	197,101.06
少数股东权益影响额（税后）	-35,177.02
合计	-241,837.21

	本次变动前		本次变动增减（＋，－）					本次变动后
	数量	比例(%)	发行新股	送股	公积金转股	其他	小计	数量	比例(%)
一、有限售条件股份
1、国家持股
2、国有法人持股
3、其他内资持股
其中： 境内非国有法人持股
境内自然人持股
４、外资持股
其中： 境外法人持股
境外自然人持股
二、无限售条件流通股份	297,810,000	100						297,810,000	100
1、人民币普通股	297,810,000	100						297,810,000	100
2、境内上市的外资股
3、境外上市的外资股
4、其他
三、股份总数	297,810,000	100						297,810,000	100

报告期末股东总数				28,788户
前十名股东持股情况
股东名称	股东性质	持股比例(%)	持股总数		持有有限售条件股份数量	质押或冻结的股份数量
厦门国际航空港集团有限公司	国有法人	68	202,500,000		0	无
中国建设银行－国泰金马稳健回报证券投资基金	其他	1.49	4,431,176		0	未知
国际金融－汇丰－JPMORGAN CHASE BANK, NATIONAL ASS0CIATION	其他	0.85	2,540,651		0	未知
招商银行股份有限公司－海富通强化回报混合型证券投资基金	其他	0.61	1,830,328		0	未知
中国建设银行－华宝兴业多策略增长证券投资基金	其他	0.53	1,588,899		0	未知
中国人民人寿保险股份有限公司－自有资金	其他	0.50	1,500,000		0	未知
李继书	其他	0.27	792,100		0	未知
高华－汇丰－GOLDMAN, SACHS & CO.	其他	0.23	684,454		0	未知

吴懿兵	其他		0.23	671,000		0	未知
中国人寿保险(集团)公司－传统－普通保险产品	其他		0.21	622,917		0	未知
前十名无限售条件股东持股情况
股东名称		持有无限售条件股份的数量				股份种类及数量
厦门国际航空港集团有限公司		202,500,000				人民币普通股202,500,000
中国建设银行－国泰金马稳健回报证券投资基金		4,431,176				人民币普通股4,431,176
国际金融－汇丰－JPMORGAN CHASE BANK, NATIONAL ASS0CIATION		2,540,651				人民币普通股2,540,651
招商银行股份有限公司－海富通强化回报混合型证券投资基金		1,830,328				人民币普通股1,830,328
中国建设银行－华宝兴业多策略增长证券投资基金		1,588,899				人民币普通股1,588,899
中国人民人寿保险股份有限公司－自有资金		1,500,000				人民币普通股1,500,000
李继书		792,100				人民币普通股792,100
高华－汇丰－GOLDMAN, SACHS & CO.		684,454				人民币普通股684,454
吴懿兵		671,000				人民币普通股671,000
中国人寿保险(集团)公司－传统－普通保险产品		622,917				人民币普通股622,917
上述股东关联关系或一致行动的说明		报告期内，公司前十名股东中，第一大股东厦门国际航空港集团有限公司与其他流通股股东不存在关联关系，也不属于《上市公司股东持股变动信息披露管理办法》中规定的一致行动人；公司未知其他流通股股东是否属于一致行动人，也未知其他流通股股东之间是否存在关联关系。

名称	厦门国际航空港集团有限公司
单位负责人或法定代表人	王倜傥
成立日期	1994年12月8日
注册资本	1,800,000,000
主要经营业务或管理活动	1、经营、管理授权范围内的国有资产；2、办理经民航总局批准的民用机场航空运输业务；3、对国内外飞机提供机务保障；4、为飞机提供地面技术及设备服务；5、经济信息咨询、商品中介服务；6、经营各类商品和技术的进出口（不另附进出口商品目录），但国家限定公司经营或禁止进出口的商品和技术除外；7、物业管理（法律法规规定必须办理审批许可才能从事的经营项目，必须在取得审批许可证明后方能营业）。

名称	厦门市国有资产监督管理委员会
主要经营业务或管理活动	国有资产管理

姓名	职务	性别	年龄	任期起始日期	任期终止日期	年初持股数	年末持股数	变动原因	报告期内从公司领取的报酬总额（万元）（税前）	是否在股东单位或其他关联单位领取报酬、津贴
王倜傥	董事长	男	54	2008年5月9日	2011年5月8日	31,770	31,770			是
钱进群	董事	男	47	2008年5月9日	2011年5月8日	26,475	26,475		67.7	否
陈斌	董事	男	49	2011年1月7日	2011年5月8日					是
刘晓明	董事	男	53	2008年5月9日	2011年5月8日					是
蔡明理	董事，总经理	男	44	2011年1月7日	2011年5月8日				0.83	否
刘范畴	董事，副总经理	男	46	2011年1月7日	2011年5月8日				2.46	否
郑进	董事	女	41	2010年4月23日	2011年5月8日					是
张斌生	独立董事	男	76	2008年5月9日	2011年5月8日				6	否
辜建德	独立董事	男	68	2008年5月9日	2011年5月8日				6	否
凌建明	独立董事	男	45	2008年5月9日	2011年5月8日				6	否
屈文洲	独立董事	男	39	2008年5月9日	2011年5月8日				6	否
方弘哲	监事会主席	男	40	2011年1月7日	2011年5月8日					是
聂新阶	监事	男	58	2008年5月9日	2011年5月8日	21,180	21,180			是
蒋中祥	监事	男	43	2011年1月7日	2011年5月8日					是
林志伟	职工监事	男	41	2009年4月23日	2011年5月8日				20.57	否
赵晖	职工监事	男	42	2009年4月23日	2011年5月8日				19.27	否
王俊明	副总经理	男	55	2008年12月8日	2011年5月8日				31.18	否
朱昭	董秘,副总经理	男	38	2008年5月9日	2011年5月8日				30.6	否
林文杰	副总经理	男	45	2009年4月24日	2011年5月8日	21,180	21,180		30.09	否
陈建明	财务部经理	男	46	2008年6月3日	2011年5月8日				22.53	否
合计	/	/	/	/	/	100,605	100,605	/	249.23	/

分行业或分产品	营业收入	营业成本	营业利润率	营业收入比上年增减	营业成本比上年增减	营业利润率比上年增减
航空业务收入	552,904,752.24	267,627,016.42	51.60%	12.68%	8.69%	增加1.78个百分点
租赁及特许权收入	170,349,137.33	32,855,237.49	80.71%	8.04%	21.38%	减少2.12个百分点
货站及货服业务	75,801,602.96	27,591,446.70	63.60%	22.93%	13.95%	增加2.87个百分点
地勤业务	8,073,127.48	5,125,123.10	36.52%	11.42%	3.27%	增加5.02个百分点

项目	2010年末	占资产比例%	2009年末	占资产比例%
货币资金	472,064,219.08	24.46	66,867,575.27	4.02
应收票据	15,446,638.18	0.80	21,960,299.00	1.32
预付款项	12,918,770.73	0.67	2,089,638.69	0.13
应收利息	806,211.64	0.04	183,555.56	0.01
其他应收款	3,494,312.30	0.18	6,242,831.74	0.37
持有至到期投资	-	-	120,000,000.00	7.21
在建工程	7,988,430.42	0.41	18,461,799.00	1.11
长期待摊费用	38,058,367.11	1.97	9,577,582.72	0.58

项目	2010年末	占负债与股东权益比例%	2009年末	占负债与股东权益比例%
短期借款	5,829,391.94	0.30	16,960,299.00	1.02
应付股利	14,986,037.04	0.78	6,620,995.30	0.40

项目	2010年度	2009年度	增减幅度%
销售费用	-	1,880,231.97	-100.00
财务费用	-2,424,472.46	1,187,395.75	-304.18
资产减值损失	13,560,504.30	5,485,896.56	147.19
投资收益	2,792,844.45	31,854,535.36	-91.23

项目	2010年度	2009年度	增减变化
经营活动产生的现金流量净额	412,717,834.08	364,735,500.90	47,982,333.18
投资活动产生的现金流量净额	35,721,767.50	-328,888,377.70	364,610,145.20
筹资活动产生的现金流量净额	-43,219,601.94	-101,380,675.93	58,161,073.99

公司名称	注册资本	持股比例	经营范围	资产总额	营业收入	净利润
厦门国际航空港空运货站有限公司	22448	58%	从事航空货物装卸、搬运、分拣、计量、包装、理货、仓储、短途陆路运输业务和航空货运有关单证制作及航空货运信息咨询、查证服务业务，航空运输业务相关的仓储设施建设、经营等	34206.13	7298.75	2880.31
厦门国际航空港航空货物服务有限公司	1,400	58%	（1）航空货物仓储；（2）办公场所租赁	5504.01	2220.62	1412.61
厦门国际航空港地勤服务有限公司	2000	100%	1、国内航线除香港、澳门、台湾地区航线外的航空客运销售代理业务（有效期至2011年3月6日）；2、国际航线或者香港、澳门、台湾地区航线的航空客运销售代理业务（有效期至2010年4月26日）；3、代理人身意外伤害保险、货运险（有效期至2011年5月27日）；4、组织国内航空旅客包机业务；5、提供商务咨询、翻译服务；6、提供航班生产保障的特种车辆与设备服务；7、提供航空货物、邮件、行李的装卸、行李分拣和集装设备管理服务；8、飞机客舱清洁、清水、污水、航空垃圾的处理服务；9、机坪卫生清洁服务。	8969.93	9405.76	1356.46
福建国际航空港机务工程有限公司	800	55%	（1）航空器地面一般勤务；（2）航空器过站、航行前、航行后例行检查；（3）航空器非例行检查；（4）航空器材的供应与管理；（5）航空器清洁；（6）航空器维修资料及地面专用工具设备、场地的提供。	4343.84	3780.26	795.75
厦门民航凯亚有限公司	1000	20.50%	计算机软、硬件工程项目的承包；计算机软件、硬件、外设、网络产品的研制、开发、生产、销售、租赁及与上述业务有关的技术咨询、技术服务。	3027.43	4423.73	500.73

关联方	向关联方销售产品和提供劳务		向关联方采购产品和接受劳务
	交易金额	占同类交易金额的比例(%)	交易金额	占同类交易金额的比例(%)
福建空港国际货运代理有限公司	1,591,321.51	1.67
福建空港国际货运代理有限公司	223,736.95	0.14
福建航空港雅仕维联合广告有限公司	10,343,096.47	6.28
厦门国际航空港集团有限公司			2,768,499.31	100.00
厦门国际航空港集团有限公司			15,730,907.50	100.00
厦门经发机电设备招标有限公司、厦门万翔网络商务有限公司			43,561,979.17	100.00
福建兆翔临港置业有限公司			1,535,588.08	100.00
厦门国际航空港机电工程有限公司			16,503,712.62	100.00
厦门兆翔花卉科技有限公司			4,535,458.58	100.00
厦门佰翔物业服务有限公司			10,099,515.50	100.00
厦门佰翔酒店集团有限公司			2,648,795.81	53.96
厦门空港快线运输有限公司			2,259,849.25	46.04
合计	12,158,154.93		99,644,305.82