⊙记者 王晓宇 ○编辑 朱绍勇

  在“偃旗息鼓”休整两周后，下周限售股解禁市值骤然上升，环比增长547.5%，达到1145.84亿元。其中，以时代新材、新乡化纤、凯美特气配售股东获益均超过50%，分析人士称，弱市环境下抛售压力较大。

  据上证报资讯统计，下周两市共有37只限售股将解禁上市，合计解禁数量为76.37亿股，按照昨日收盘价计算的解禁市值约为1145.84亿元。这一数据较本周大幅增长547.5%。其中，沪市解禁市值合计575.18亿元，在解禁总量中占比超过5成。

  从解禁个股的市值来看，排名前两位的分别是宁沪高速和青岛海尔，解禁市值分别为234.88亿和122.54亿，分别占到下周解禁总市值的20.5%和10.7%；此外，解禁市值超过50亿元的个股还包括燕京啤酒、四维图新、大华股份和方大碳素，涉及资金分别为116.66亿、65.69亿、60.77亿、56.61亿。整体而言，下周的限售股解禁较为集中，前10只限售股的解禁市值之和在下周总解禁市值中的占比接近80%。

  从解禁个股的数量来看，排名榜首的是宁沪高速，解禁量达到33.32亿股，占其总股本的比例为66.1%。方大碳素紧随其后，解禁股份数达6.63亿股，在其总股本中占比为51.8%。除此以外，下周解禁量在1亿股以上的个股共12只，其中，燕京啤酒、青岛海尔、华夏银行超过4亿股。

  从解禁股的性质来看，首发原始股东限售股与股改限售股依然是下周解禁的两大“重头”。但资料显示，宁沪高速的33.32亿股首发原始股东为大股东江苏交通控股和二股东华建交通经济开发中心；方大碳素的6.62亿股为大股东方大集团持有；燕京啤酒的5.95亿股、青岛海尔的4.4亿股均为大股东及关联公司所有。上述4家公司的解禁市值合计占到下周解禁总市值的49.3%。分析人士据此判断，四只股票解禁后的实际减持压力并不大，对市场的冲击亦有限。

  从流通股份类型来看，下周9家公司有机构配售解禁股将实现流通，除凯美特气以外，其余8只的股价基本都回归发行价上下波动10%的范围以内。

  凯美特气目前股价为38.3元，而发行价格仅25.48元，溢价50.2%，其网下配售机构共5家，其中包括宝盈策略基金、宝盈资源基金、富国天利基金、东风5号、华泰资管。分析人士称，网下配售资金在解禁后倾向于抛售，再加上解禁股东有5成的获利空间，存在较大的套现压力。而目前的弱市环境也加大了抛售意愿。