■产经动态

  中石化与沙特合建大型聚碳酸酯项目

  继上周宣布与荷兰帝斯曼合资建设全球最大复合材料树脂工厂仅仅数天后，中石化又抛出了一项重大对外合作的成果。昨天，中石化与沙特基础工业公司正式宣布将依托中沙(天津)石化有限公司新建一个26万吨/年聚碳酸酯项目。

  中沙（天津）石化有限公司是中石化与沙特基础工业公司按50：50的股权比例于2009年10月在天津注册成立的合资公司，已于2010年全面投产，生产各种石化产品，包括乙烯、聚乙烯、乙二醇、聚丙烯、丁二烯、苯酚、丁烯-1和其他产品。

  此次合资新建的新聚碳酸酯生产工厂就坐落于中沙(天津)石化有限公司的新厂区，预计于2015年投产。该厂将采用沙特基础工业公司世界领先的非光气法聚碳酸酯制造技术，产品纯度和透明度高。项目的建设将进一步提升中国聚碳酸酯树脂的生产能力并满足客户不断差异化的需求。

  “聚碳酸酯项目的合作是中国石化与沙特基础工业公司合作的又一丰硕成果。此项目对于完善产业链、提升竞争力将发挥重要作用，将进一步带动地方经济发展，满足亚太地区聚碳酸酯需求，对中国石化以及天津地方石化产业发展具有重大意义。”中石化副董事长、总裁王天普说。

  聚碳酸酯是一种基础塑料，广泛用于生产汽车配件、光盘、及其他工业元件和消费类产品。

  (陈其珏)

中钢研将重组吉林冶金设计院

  记者18日从中国钢铁研究科技集团获悉，中钢研与通钢集团17日在长春签约，宣布共同重组吉林省冶金设计院。此前一天，中钢研分别与一汽集团和吉林省政府签署战略合作协议，意图全面推进其科研成果的转化和应用。

  资料显示，吉林省冶金设计院的服务范围包括钢铁、铁合金、炭素、不锈钢等冶金工厂设计，黑色金属、有色金属、黄金、非金属等矿山设计等。重组吉林省冶金设计院之后，中国钢研集团新的技术和科研成果将通过吉林省冶金设计院转化和应用。

  据业内人士分析，吉林省冶金设计院是中钢研在冶金自动化方面的有力竞争对手，中钢研重组吉林冶金设计院后，将增强中钢研在冶金自动化方面竞争优势，其旗下从事冶金自动化的上市公司金自天正有望受益。

  根据中钢研计划，与一汽等汽车厂商合作后，明年可实现第三代汽车钢的试验装车，2014年可实现第三代汽车钢的商业性运用。一汽集团公司副总工程师兼技术中心主任李骏对记者表示，“十二五”期间，第三代高机动战术军车、解放第七代商用车、新一代轻量化轿车、新能源汽车等产品将成为第三代汽车用钢的应用主体。

  (张牡霞)