中国船舶填补海工装备建造空白
⊙记者 杨伟中 ○编辑 祝建华
代表当今世界第六代最先进技术水平的3000米深水半潜式钻井平台“海洋石油981”,昨日在中国船舶旗下的上海外高桥造船基地正式交付用户。这一填补了我国特大型深水钻井装备制造领域空白的标志性工程顺利完成,表明中国船舶具备了世界级海洋工程装备设计、制造和维护的综合开发能力,使得我国大型海洋工程装备建造水平一举跨入世界先进行列。
由中国海洋石油总公司出资60亿元订购的这一超深水半潜式钻井平台,自重超过3万吨,其甲板面积相当于一个标准足球场大小,从船底到钻井架顶高达137.8米,电缆总长度超过800公里。它的最大作业水深3050米,最大钻井深度12000米。据了解,这座设计使用寿命为30年的深水半潜式钻井平台,由中国船舶全资子公司上海外高桥造船有限公司承担设计、采购、建造和全面调试后,将作为中海油深海开发舰队的旗舰,在两个月内移往南海深水油田进行勘探钻井、生产钻井、完井和修井等现场作业。
中海油董事长王宜林在接交仪式上指出,“海洋石油981”的建造完工,标志我国海洋石油工业和船舶建造业整体水平达到了新的高度。据悉,“海洋石油981”钻井平台设计建造关键技术攻关被列入“十一五”期间国家重点“863”项目和国家重大科技专项,通过基础数据研究、系统集成研究、概念研究、联合设计及详细设计,使我国造船企业拥有了深水半潜式平台自主设计的能力,并拥有船型基本设计的自主知识产权。
在主攻造船业务的同时,中国船舶近些年来在先进的海洋工程装备领域积极探索,如其子公司外高桥造船此前已建成3艘海上浮式生产储油装置(FPSO)。中船集团总经理谭作钧表示,此次“海洋石油981”平台的成功交付使用,标志着外高桥造船从海上储油装置向深水钻井装备设计、采购、建造和完工调试总承包迈出的重大跨越,这对于中舶集团未来成为世界一流的海洋工程总承包商具有重要意义。
另悉,根据中国船舶控股股东中船集团的海洋工程中长期规划,外高桥造船在上海临港重装备产业区建设的专用海洋工程制造基地,即上海外高桥造船海洋工程有限公司一期工程已投入试生产。