社保基金拿出50亿捧场
⊙记者 徐锐 ○编辑 裘海亮
乘着国家大力发展战略性新兴产业的“东风”,位居国内轨道交通装备产业龙头地位的中国南车如今决定通过定向增发的方式进一步壮大主业规模,提高自身制造和研发能力,而为本次增发“捧场”的正是公司两大核心股东。
根据中国南车今日披露的增发方案,公司拟以6.06元/股的价格向控股股东南车集团及社保基金实施定向增发,鉴于公司将于6月底前将实施利润分配,届时除息后本次发行价格将调整至6.02元/股,增发股份上限为18.27亿股。其中南车集团和社保基金的拟认购金额分别为60亿元和50亿元。目前南车集团及其子公司合计持有中国南车65.23亿股,社保基金则持有近4.8亿股,持股比例分别为55%和4%。
中国南车本次增发募资投向全部围绕其主营业务展开,共涉及五大类18个小项。其中,募资中的36.1亿元投资于“高速、重载轨道交通装备产业化和延伸服务项目”;24.8亿元用于“产业链延伸服务及新业务拓展项目”;另分别投资16.5亿元、5.2亿元投建“城际、城轨地铁车辆维修基地和服务网络建设项目”和“提升企业自主创新能力项目”。此外公司还决定将27.4亿元募资补充流动资金。
中国南车表示,本次增发募投项目符合我国“高速、重载”的铁路运输发展要求和大力发展城市轨道交通的政策导向,随着项目的实施,公司将进一步提升动车组、大功率机车、城轨地铁车辆和新能源汽车产业的研发能力、制造能力、检修和售后服务能力,不但有利于提高公司的自主创新能力,更能进一步提升公司的综合实力与国内国际市场的竞争力。
中国南车此前披露的2010年年报中曾表示,公司未来将加大科研的投入力度,建立国际先进水平的产业发展研究、产品研究开发、生产制造体系,努力成为世界500强企业,使“中国南车”成为全球有较高知名度的品牌,而中长期发展目标则是打造具有国际竞争力的轨道交通装备全面解决方案供货商。毫无疑问,本次增发的实施将为公司上述战略目标的实现创造更为有利的契机。