⊙记者 王文嫣 ○编辑 阮奇

  昨日上午9点25分，开市铜锣敲响标志着第一批上海航运运价交易成交。上海航运运价交易有限公司（SSEFC）由此成为全球首个航运运价第三方集中交易平台。SSEFC董事长张页表示，航运运价衍生品的推出对我国在国际航运领域争取话语权与定价权具有重要的作用，对于推进上海市建设国际金融中心、航运中心建设具有标志性的意义。

  SSEFC于今年3月25日正式揭牌，该公司由上海航运交易所、上海市虹口区国有资产经营有限公司等单位发起成立。目前已推出上海出口集装箱中远期运价交易产品，包括上海-欧洲、上海-美西两条航线，代表不同合同月份的12张航运运价中远期交易合同同步上市。中国沿海干散货中远期运价交易、国际远洋干散货中远期运价交易等交易品种也将适时推出。

  航运运价中远期交易旨在为船公司、货主、货代、无船承运人、贸易商和投资人等进行航运运价交易活动提供服务。交易商可将公司开发的航运运价指数衍生品作为风险管理的工具，充分发挥运价指数衍生品发现价格、套期保值、规避风险的积极作用。

  “目前运价交易未设资金门槛，最低可买1手。”SSEFC一家会员单位负责人告诉记者，交易保证金比例设定为合同价值20%，因此开1手合同最低大约只需170多美元。有涨跌停限制、实行当日无负债制度，与期货交易类似但不完全相同。除了需要规避风险、套期保值的航运相关企业，还有许多机构投资者和个人投资者也参与到交易中，这与国外的运价衍生品交易群体结构类似。

  目前，中国银行、工商银行、兴业银行和南京银行等银行已成为SSEFC的首批结算银行。据悉，目前实际交易和结算均使用人民币，美元为报价币种。