最近有评论认为上半年国内车市形势严峻，下半年将更加严峻，全年国内汽车产销将出现负增长。

  中国汽车技术研究中心首席专家黄永和３日接受记者采访时表示，今年国内车市增势趋缓，是连续两年井喷行情之后的正常调整。预计全年汽车产销仍可保持一定增长，只是增幅比前两年大幅下降而已。

  中汽协常务副会长兼秘书长董扬认为，上半年国内车市增长缓慢，其中一个原因是去年四季度的汽车抢购风潮，提前释放了部分汽车消费能力。而下半年汽车消费能力将有所恢复。

  董扬认为，除了北京限制购买汽车，其他大城市并未跟风。之前曾传出要限购汽车的广州和深圳明确宣布不会采取限购措施。限购政策的影响仅仅局限在个别地区，而不会扩大化。

  节能汽车补贴将继续执行，新能源汽车补贴将有所扩大。这些政策都是下半年车市的利好因素。目前享受节能汽车补贴的１．６Ｌ以下乘用车车型达到４００多个，优惠政策的延续将促进这些车型下半年继续热销。

  新华信咨询公司的研究表明，２０１１年国产汽车产销有望达到１９００万辆，比上年增长６％左右。中汽协也认为全年汽车产销可实现正增长。