一汽集团的加入，令2011年中国汽车集团境内整体上市潮变得更热。比亚迪汽车从香港回归A股，上市前三日大涨71%；广汽集团紧锣密鼓地筹划回归A股。上汽集团、长安汽车集团、东风汽车集团早已实现传统意义上的整体上市。

  在中国前五大汽车集团的整体上市路上，有着“共和国长子”之称的一汽集团被远远抛在后面。目前在五大国内汽车集团中，一汽集团市值垫底，不足上汽集团的四分之一。一汽集团将如何面对产销与市值不匹配的尴尬局面？是否做好了整体上市的准备？

  P2

  详见