⊙记者 卢晓平 ○编辑 颜剑

  近年，保险公司经营交强险不仅不赚钱，反而亏损额大幅度提升。数据显示，全行业交强险经营利润从2009年的亏损28.7亿元上扬至2010年的亏损72.4亿元。

  昨日，中国保险行业协会披露了2010年交强险经营情况。根据中国保险行业协会交强险工作组披露的数据，2010年我国总计投保车辆1.01亿辆，保费收入840.5亿元。机动车投保率从交强险实施前2005年末的36%大幅提高到2010年末的49%，汽车投保率则同期从58%提高到了79%。

  不过，因为限额费率调整、赔偿标准上升及费率浮动等办法的影响，导致交强险赔付率从2008年的68.6%迅速上升到了2010年的82.3%。同时，开办以来，交强险的费用率逐年下降，而从2009年和2010年的情况看，综合成本上升了4.2个百分点。

  2010年，交强险共承担赔偿责任限额12.3386万亿，比2009年增长19%；赔付件数1228万件，比2009年增长4%；各项赔付621亿元，比2009年增长32%；垫付抢救费用15.4万件，是2009年的2.8倍，垫付金额9597万元，比2009年增长18%。

  交强险是我国正式推行的第一个法定强制保险，全国统一的费率和责任限额，并确立了“不盈利、不亏损”的原则。在推出一年后，2008年进行了修改，大幅度提高了赔偿责任和金额。

  据了解，面对交强险赔付率不断上升的趋势，保监会正会同相关部门积极研究应对交强险承保亏损逐年扩大等问题，在不增加社会总体负担的前提下，扎实推进交强险工作。

  亏损大幅增加

  去年交强险全行业亏72亿