四维图新发力移动互联市场
⊙记者 赵晓琳 ○编辑 全泽源
“十二五”开局之年,移动互联网、车联网热潮不断涌现,地理信息产业迅猛发展,A股首家导航地图提供商四维图新正抓紧机会抢占市场蛋糕。该公司董秘郭民清昨日接受本报记者采访时表示,公司不仅长期受益国内车载导航装配率的持续提高,而且还将受益于动态交通信息服务的爆发性增长,另外,公司将积极开拓手机导航产品市场。
四维图新是国家测绘局创建的唯一专业从事测绘的国家级公司,公司在导航电子地图领域具有绝对龙头地位,连续8 年在中国车载导航地图市场份额超过60%。此外,四维图新还为手机生产商、便携导航设备厂商、移动通信服务商和互联网平台提供专业化的导航电子地图产品和服务。郭民清表示,四维图新作为基础地理数据提供商,在国家地理信息产业大发展的过程中,公司业绩将随着市场扩大和消费人群的增加而稳定增长。
四维图新日前发布的2011年上半年年报显示,公司上半年完成营业收入4.43亿元,同比增长42%;营业利润1.85亿元,同比增长66%;实现净利润1.42 亿元,同比增长48%。公司董秘郭民清以此为基础,对公司各项业务的前景分别作了仔细分析。
具体来看,四维图新上半年的营收增长主要来自于消费电子领域,同比增长135%,占到营收的49%。对于消费电子业务首次超过车载导航业务,郭明清表示,除了因智能手机销量在中国保持较快增长以及上半年我国乘用车销量放缓这两个原因外,3月份的日本地震导致日系汽车厂商销量下降是最直接的诱因。
对此,郭民清表示,丰田的下半年生产计划并没有缩减,且从6月起产销已基本恢复,根据双方的合作约定,四维图新下半年该业务将随其稳定增长。
至于目前市场普遍对于汽车消费增速见顶的预期而引发对车载导航业务增速的担忧,郭民清表示,尽管汽车消费的自然增长率增速在回落,但是绝对量仍然在增加,尤其应看到的是整个汽车行业前端预装市场的蛋糕在越做越大。比如说,北京实施的汽车限购政策导致消费者摇号难换新车难,这将直接打击低端车市场,促使消费者一步到位选择有预装导航系统的中高端车辆。“据第三方检测数据显示,整个行业前端预装市场的渗透率在2009年只有4.4%,因此,长期来看我国车载导航装配率提高是必然趋势。”
关于消费电子领域,上半年财报显示,四维图新该部分收入主要来自诺基亚。对此,郭树清解释,此现象主要是由目前国内手机前装导航市场的现状导致的。四维图新的产品设计是面对所有手机生产商的,但目前很多手机生产商并没有预装导航系统,而采取单卖此类产品,因此导致仅仅诺基亚一家即占到国内手机前装导航市场约70%份额,同时公司作为诺基亚中国区前装导航系统的唯一提供商和服务商,必定造成该项收入占比较大。
郭民清同时表示,在移动互联网发展前景可期的背景下,公司将积极开拓手机导航产品市场,下半年将着力加强面向苹果、Android 等操作系统的导航地图及相关产品的营销。
“另一个值得期待的业务是动态交通信息服务。该项新业务与前装车载系统存在极强的客户重叠,不管对车商还是个人,不存在开拓渠道的问题,公司面对的只是潜在消费者何时导入该项服务的时间问题,在国家大力推动和人民生活所需的背景下,毫无疑问,该业务将迎来爆发性增长,今年预计实现盈利。”郭明清表示。
2011年半年报显示,四维图新动态交通信息服务业务收入为1563万元,同比增长142%,而2010年全年该业务实现1967万元。“尽管基数小,但它未来将成为公司业绩新亮点。”郭民清补充道。