(上接B26版)
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四、铁投集团下属公司基本情况
截至本报告书出具之日,铁投集团所属全资及核心控股子公司(2级、3级公司)共44家,具体情况见下表:
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五、最近三年铁投集团主营业务发展情况
铁投集团是由四川省国资委直接管理的四川省国有独资大型企业。铁投集团业务范围主要包括工程施工、铁路投资、公路桥梁BT及BOT、水利发电、房地产开发等多个业务板块。路桥施工业务方面,铁投集团拥有公路工程施工总承包特级资质1个(路桥集团),公路工程施工总承包一级资质4个(四川路桥、川交公司、桥梁公司、四川路航建设工程有限责任公司);铁路投资业务方面,铁投集团建成并运营的自营铁路255.6公里,合资铁路507公里,此外还有成兰铁路、成贵铁路、兰渝铁路等11条铁路约3000公里在建;公路桥梁BT及BOT方面,铁投集团及下属子公司先后投资了成绵高速公路复线、成自泸高速、宜泸高速、蓉城第二绕城高速公路、南渝高速等多个项目。除以上业务外,铁投集团还有工程监理及勘察咨询等其他业务。
六、铁投集团最近三年主要财务指标
铁投集团于2008年12月26日设立, 2009及2010年财务报告分别经四川亚通会计师事务所有限责任公司、四川普信会计师事务所有限公司审计,并出具亚会财审字(2010)第048号、川普信审字(2011)第155号审计报告如下:
(一)合并资产负债表主要数据
单位:万元
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(二)合并利润表主要数据
单位:万元
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(三)合并现金流量表主要数据
单位:万元
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七、铁投集团与本公司关联关系的说明
(一)铁投集团与本公司的关联关系
截至本报告书出具之日,铁投集团持有本公司108,809,440股,持股比例为35.79%,为本公司的控股股东。根据《上市规则》有关规定,铁投集团与本公司之间构成关联关系。
(二)铁投集团及其关联方向本公司推荐董事、监事或者高级管理人员情况
本公司历届董事、监事及高级管理人员均由上届董事会提名。目前本公司相关董事、监事和高级管理人员在铁投集团以及路桥集团的任职情况如下:
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八、铁投集团及其主要管理人员最近五年涉及与证券市场相关的行政处罚、刑事处罚、与经济纠纷有关的重大民事诉讼或仲裁情况
截至本报告书出具之日的最近五年内,铁投集团及其主要管理人员均未受过与证券市场相关的行政处罚、刑事处罚,也不存在涉及与经济纠纷有关的重大民事诉讼或仲裁情况。
第四节 交易标的基本情况
本次交易标的为铁投集团持有的资产剥离后路桥集团100%股权。交易完成后,路桥集团将成为本公司的全资子公司。
一、路桥集团的基本情况
(一)基本情况
公司名称:四川公路桥梁建设集团有限公司
企业性质:有限责任公司(法人独资)
注册地址:成都市高新区九兴大道12号
办公地点:成都市高新区九兴大道12号
法定代表人:孙云
注册资本:15亿元
成立日期:1998年4月16日
营业执照注册号:510000000098588
国税登记证号码:川国税直字51010720181190X
地税登记证号码:川税字51900020181190X
经营范围:许可经营项目:对外承包工程。一般经营项目:公路工程、桥梁工程、铁路工程、港口与航道工程、水利水电工程、电力工程、市政公用工程、机电安装工程、地基与基础工程、土石方工程、预拌商品混凝土、混凝土预制构件、隧道工程、公路路面工程、公路路基工程、公路交通工程、预应力工程、爆破与拆除工程、起重设备安装工程、机电设备安装工程、建筑装修装饰工程;项目开发、项目投资、项目管理;房地产开发、经营;工程勘测、设计、技术咨询;工程监理、试验检测;工程机械租赁、维修;建筑材料生产;装卸服务;商品批发与零售;进出口业务。
(二)历史沿革
路桥集团的前身为四川公路桥梁工程总公司,始建于20世纪50年代初。1998年2月,经四川省人民政府《关于组建四川公路桥梁建设集团有限责任公司的批复》(川府函[1998]18号)批准,由四川省交通厅将四川公路桥梁工程总公司及直属企业、四川华夏工程总公司成建制地纳入路桥集团;将原四川路桥总公司本部、原四川省川交桥梁有限责任公司、原四川路桥总公司三公司改组成为集团公司。1998年4月16日, 路桥集团在四川工商行政管理局完成注册登记,并经省国有资产管理局以川国资企函[1998]字第03号文件批准同意其按“经合法中介机构审验的财务报告进行注册登记”。四川省交通厅为该公司发起人,路桥集团设立时的股权结构如下:
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2001年5月21日,路桥集团董事会形成决议,决定将注册资本由25600万元增加至50000万元。此次增资经四川普信会计师事务所出具的川普信验字(2001)第165号《验资报告》验证。路桥集团股权结构如下:
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根据四川省委、省政府有关政企脱钩文件精神要求,路桥集团于2003年1月起与原主管机关四川省交通厅脱钩,股东变更为四川省国有资产监督管理委员会。路桥集团股权结构变更如下:
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2008年11月28日,四川省人民政府下发川府[2008]330号通知《关于组建四川发展(控股)有限责任公司的通知》,决定组建四川发展,并将四川省国资委作为“主管部门或出资人”的公司全部股权划转至四川发展,路桥集团包含在内,故其股东变更为四川发展,其股权结构变更如下:
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2008年12月3日,四川省人民政府下发川府[2008]338号通知《关于组建四川省铁路产业投资集团有限责任公司的通知》,决定组建四川省铁路产业投资集团有限责任公司,并将四川发展所持有的路桥集团全部股权划转铁投集团。此次划转完成后公司的股权结构为:
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2009年12月21日,路桥集团出资人铁投集团决定向路桥集团增加注册资本人民币5亿元。此次增资经四川普信会计师事务所审验,并出具川普信验字(2009)第058号验资报告。本次增资完成后,路桥集团的股权结构如下:
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2010年9月6日,铁投集团决定再增资5亿元,路桥集团注册资本由10亿元变更为15亿元。此次增资经四川普信会计师事务所有限公司审验,并出具川普信验字(2010)第039号验资报告。此次增资完成后,路桥集团的股权结构如下:
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路桥集团自2010年增资后至本报告书出具之日股本结构未有变化。
此外,2009年铁投集团向路桥集团提供9亿元借款,用于其投资的高速公路BOT项目资本金,由此形成铁投集团对路桥集团的债权9亿元。2011年5月26日,铁投集团召开董事会并报经四川省国资委原则同意(川国资改革[2011]16号)和备案:同意将铁投集团对路桥集团的债权人民币9亿元转为对路桥集团的投资,转增路桥集团资本公积。该转增资本事项不涉及路桥集团注册资本、实收资本及其他工商登记事项的变更,无须在工商行政管理部门备案。
(三)路桥集团下属公司概况
截至本报告书签署之日,路桥集团下属一级子公司共有六家,其基本情况如下:
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(四)路桥集团与控股股东、实际控制人之间的产权控制关系
1、路桥集团的控制关系图
路桥集团为一人有限责任公司,其单一股东为铁投集团。
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2、路桥集团的公司章程中可能对本次交易产生影响的主要内容或相关投资协议
截至本报告书签署日,路桥集团的公司章程或其他相关投资协议中不存在对本次交易产生影响的内容。
3、路桥集团原高管人员的安排
本次重大资产重组后,路桥集团原高管人员不存在特别安排事宜,原则上仍沿用原有的管理机构和管理人员。若实际生产经营需要,将在遵守相关法律法规和其公司章程的情况下进行调整。
4、路桥集团是否存在影响该资产独立性的协议或其他安排
截至本报告书签署日,路桥集团不存在影响其资产独立性的协议或其他安排。
(五)路桥集团最近两年及一期主要财务指标
1、路桥集团合并资产负债表主要数据
单位:万元
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2、路桥集团合并利润表主要数据
单位:万元
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(六)路桥集团最近三年主营业务发展情况
路桥集团主要业务为路桥施工业务以及公路桥梁BOT/BT项目的投资、运营和管理。路桥集团本部运营项目主要为建设难度较高、规模较大的直管项目。截至2011年5月31日,路桥集团直管项目包括:
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路桥集团主营业务其他具体情况请参考“二、路桥集团下属公司情况”及“第五节 交易标的的主营业务情况”。
此外,本次交易中路桥集团以资产剥离后的所有资产负债置入上市公司,将路桥集团旗下非施工资产、非基础设施运营资产以及部分完工期较远的在建高速公路BOT资产等以无偿划转的方式剥离至铁投集团。资产剥离完成后,路桥集团的资产具体包括路桥集团本部路桥施工资产(四川路桥集团本部、一分公司、二分公司、三分公司、材料供应分公司、勘察设计分公司和路桥集团直管项目),川交公司55%股权、华东公司100%股权、盛通公司99.67%股权、双碑公司51%股权、戎州桥公司65%股权、成德绵公司100%股权、成自泸公司95%股权、二绕高速20%股权、锦泰保险9.09%股权、桥梁公司16.77%股权、中海沥青6.65%股权。
(七)主要资产情况
截至2011 年5月31日,路桥集团的主要资产包括:(1)货币资金161,659.93万元;(2)其他应收款191,585.49万元,主要为在建项目保证金;(3)长期应收款54,615.33万元,为招标人使用费用形成;(4)存货431,000.57万元,主要为已完工未结算工程;(5)固定资产35,524.27万元,主要为施工机械;(6)无形资产536,211.08万元。固定资产和无形资产的详细情况如下:
1、存货
截至2011年5月31日,路桥集团存货账面余额为432,619.36万元,账面价值为431,000.58万元。具体情况如下:
单位:万元
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2、固定资产
截至2011年5月31日,路桥集团固定资产账面原值为70,253.73万元,账面价值为35,524.26万元。具体情况如下:
单位:万元
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(1)房屋及建筑物
路桥集团母公司共拥有房屋5处,均已办妥相关权证,具体情况日下:
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路桥集团下属子公司所拥有的房屋及建筑物情况,请参考下文各子公司的对应章节。
(2)施工机械
截至2011年5月31日,路桥集团(包括路桥集团本部、一分公司、二分公司、三分公司、材料供应分公司、勘察设计分公司和路桥集团直管项目)拥有的机器设备类固定资产包括机器设备、运输设备和电子设备。其中机器设备905台(套),车辆294辆,电子设备687台(套)。机器设备主要包括砼搅拌站、沥青拌合楼、挖掘机、摊铺机、装载机、压路机等施工设备,大部分设备购置于2000年以后;车辆共计294辆,主要包括砼搅拌运输车、重型自卸车、汽车起重机、砼输送泵车等工程车辆,以及轿车、越野车、客车等非工程车辆,工程车辆均分布在各项目部上,非工程车辆分布在集团机关及各分公司、各项目部上,车辆大部分为近年购置;电子设备共计687台,主要包括电脑、复印机、打印机等,分布在集团机关及各分公司、各项目部上,大部分电子设备购置于2005年及以后。
3、无形资产
截至2011年5月31日,路桥集团无形资产账面原值为536,507.86万元,账面价值为536,211.08万元。具体情况如下:
单位:万元
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(1)BOT资产
BOT资产具体情况请参阅戎州桥公司、成德绵公司和成自泸公司BOT项目介绍。
(2)土地使用权
截至2011年5月31日,路桥集团母公司共拥有5宗土地使用权,具体情况如下:
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路桥集团下属子公司的土地使用权情况请参考下文各子公司的对应章节。
(3)专利
截至2011年5月31日,路桥集团及其子公司所拥有的专利情况如下:
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综上所述,路桥集团主要资产权属清晰,不存在争议。
(八)主要负债及对外担保
1、主要负债情况
截至2011 年5 月31 日,路桥集团母公司负债总额为1,498,933.37万元,其中流动负债1,072,628.51万元,主要系应付账款及预收款项;非流动负债426,304.86万元,主要系长期借款。其具体结构如下:
单位:万元
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2、对外担保情况
截至2011年5月31日,路桥集团对外担保情况如下:
单位:元
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(九)最近三年进行资产评估、交易、增资或改制的情况
路桥集团最近三年无资产评估、交易、改制的情况。有关增资的情况,请参见本节“一、路桥集团的基本情况”之“(二)股权结构及历史沿革”。
二、路桥集团下属分公司情况
(一)一分公司
1、基本情况
公司名称:四川公路桥梁建设集团有限公司公路一分公司
成立日期:2006年6月2日
负责人:王中林
营业执照注册号:510104000047757
注册地址:成都市上沙河铺街212号
经营范围:受主体公司委托从事:可承担工业与民用建筑、航务、航道、公路、铁路综合工程、设备、建材工业安装、地基与基础、建筑防水及装饰、土石方、爆破及预应力专项、钢结构、网架、隧道、机械施工的工程总承包。承包本行业国外工程和境内外资工程;公路沿线服务设施建设。(以上项目凭主体资质证经营);上述工程所需的设备、材料出口;工程技术咨询服务;工程机械的租赁、销售及维修;建筑材料的生产、销售。(以上项目国家法律法规限制和禁止项目除外)
2、历史沿革
一分公司是2006年5月31日挂牌成立的一个分公司,由原股份一分公司、隧道公司、机化分公司各划入一部分人员组成,设备是将原来集团公司直管的设备以及原来的股份公路一分公司、隧道公司、机化分公司自管但属于集团的资产的设备划入形成。
3、最近三年主营业务发展情况
成立至今,一分公司的主营业务范围集中在路基、路面、桥梁、隧道的施工工程,五年来共有项目30余个。
(1)路基、路面工程:宜宾翠柏大道、都汶路B合同段、宜南路A合同段、宜南路C合同段、广巴路LJ16合同段、成都海峡两岸科技产业园柑刘路D合同段、宜宾滨江环线A1线、彭州市福建路A标段、彭州市温彭公路SG2合同段、成都二绕东A2合同段、成都二绕西TJ-B6合同段、汶马路LJ2合同段、汶马路LJB2合同段、映汶路A3合同段、宜泸路TJ合同段E9合同段、成自泸C合同段C2合同段、成德绵TJ-C4合同段、成德绵TJ-M1合同段、南大梁TJ-E5标段、南大梁TJ-E13标段、河北廊沧路廊坊段项目路面LM5合同段、江西鹰瑞B10合同段、江西鹰瑞高速公路A9合同段、江西瑞寻A10合同段、新疆G3014克拉玛依—乌尔禾高速公路。
(2)桥梁工程:广元市朝天区转斗潜溪河大桥、S106川西旅游环线关口大桥、广巴路正直木门河大桥、广巴路蒋家坡大桥、广元市利州西路澳门援建嘉陵江大桥。
(3)隧道工程:涪溪口常规隧道、银杏隧道、华蓥山隧道、关州水电站C3项目。
截至2011年5月31日,一分公司在建项目如下:
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(二)二分公司
1、基本情况
公司名称:四川公路桥梁建设集团有限公司公路二分公司
负责人:刘文
注册地址:成都市双流县西安路一段49号
营业执照注册号:5101221903586
成立日期:2006年12月26日
经营范围:接受主体公司委托从事主体公司承揽的公路工程施工及相关技术咨询服务,工程机械设备维修,销售金属材料(不含稀贵金属)、汽车配件、五金交电。(以上项目不含前置许可项目,后置许可凭许可证或批准文件经营)
2、历史沿革
二分公司前身为原四川路桥三公司第三工程处、第五工程处。先后参与了川藏公路、成渝、广北、隆纳、达渝、成雅、绵广、成都绕城线、成灌、成南等省内骨干高速公路建设。
1998年5月,根据四川路桥集团川路桥发[1998]63号文精神,原四川路桥总公司三公司第三、第五工程处撤销合并组建成“四川公路桥梁建设集团公路二分公司”,分公司不具有独立法人资格。
2000年3月根据四川路桥集团川路桥[2000]32号文精神,“四川公路桥梁建设集团公路二分公司”划归四川路桥建设股份有限公司,更名为“四川路桥建设股份有限公司公路二分公司”。
2006年3月,根据四川路桥集团川路桥人[2006]77号文精神,四川路桥建设股份有限公司公路二分公司人员资产成建制置换给四川公路桥梁建设集团有限公司,成立“四川公路桥梁建设集团有限公司公路二分公司”。
3、最近三年主营业务发展情况
二分公司主要承建公路、桥梁、机场、隧道工程建设及工程机械设备、混凝土构件制造等,在建主要工程项目均在四川省内,所承建的工程主要分布在:广元、巴中、达州、德阳、自贡、泸州等,曾承建省外项目主要有:陕西榆林至靖边高速公路路面工程,陕西省西安至汉中高速公路路基工程第22合同,内蒙哈德门至磴口高速公路路面工程第39标,河南许平南高速公路路面工程第27标段等。
二分公司现有主要资产情况:固定资产原值5,355万元,固定资产净值3,870万元,主要为近几年新购的和路桥集团为分公司配置的施工机械,设备状况良好,均在各项目正常使用。
截至2011年5月31日,二分公司在建项目如下:
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(三)三分公司
1、基本情况
公司名称:四川公路桥梁建设集团有限公司公路三分公司
负责人:何应军
注册地址:成都市双流县西安路一段49号
营业执照注册号:5101221903588
成立日期:2007年1月4日
经营范围:接受本公司委托从事本公司承揽的公路工程施工及相关技术咨询服务,工程机械设备维修,销售金属材料(不含稀贵金属)、汽车配件、五金交电。(以上项目不含前置许可项目,后置许可凭许可证或批准文件经营)
2、历史沿革
1998年5月由四川公路桥梁总公司三公司的第二、四工程处组建为四川路桥集团公路一分公司;2006年12月改为四川公路桥梁建设集团有限公司公路三分公司至今。
3、最近三年主营业务发展情况
三分公司目前在建项目有:广西宜河路3号合同,位于广西河池宜州市德胜镇全村,合同工期21个月,开工时间2009年1月;广西玉铁路№9合同、位于广西壮族自治区博白县东平镇,合同工期2年,开工时间2009年7月27日;纳黔路C17合同,从江门镇大圆村起至护国镇东侧止,全长13.87726公里,工期24个月,开工时间2009年2月;广南路GN10合同,位于广元市苍溪县茶店乡三农小学,合同工期36个月,开工时间2009年5月;广甘G4合同段位于广元市青川境内,全长4.65公里,合同工期30个月;乐自路LJ11合同,项目位于荣县过水镇、旭阳镇、望佳镇,开工时间2010年12月31日,合同工期24个月;宜泸路E7分部,位于宜宾市长林县下长镇,合同工期36个月,开工日期2009年8月26日;成自泸C4分部,位于自贡市大安区,合同工期22个月,开工时间2009年12月16日;成德绵C12分部,起于绵阳市安县宝林镇,止于德阳市罗江县金山镇,合同工期18各月,开工时间2010年1月18日;成都二绕TJ-B1分部,二绕TJ-B1位于双流县永兴镇丹土村9社29号,开工时间2011年3月22日;南大梁E4,位于渠县青丝乡鸦湾村一组,工期24个月,尚未开工;成绵复线路面M2,工期18个月;绵阳二绕,合同工期14个月,开工时间2010年12月。
截至2011年5月31日,三分公司在建项目如下:
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(四)其他分公司和直管项目部
1、材料供应分公司
(1)材料供应分公司的基本情况
名称:四川公路桥梁建设集团有限公司材料供应分公司
负责人:吕春
注册地址:成都市武侯区科华北路59号
营业执照注册号:510107000187920
成立日期:2009年9月17日
经营范围:可承担工业与民用建筑、航务、航道、公路、铁路综合工程、设备、建材工业安装、地基与基础、建筑防水及装饰、土石方、爆破及预应力专项、钢机构、网架、隧道、机械施工的工程总承包。承包本行业国外工程和境内外资工程;水运工程勘察设计;工程技术咨询服务;工程机械租赁、销售及维修;建筑材料(不含危险化学品)的销售;大型设备的装运;销售金属材料(不含稀贵金属),汽车零部件,五金,交电,机电设备,公路沿线服务设施建设(以下项目不含前置许可项目,后置许可项目凭许可证或审批文件经营)桥梁工程、市政公用工程、地质灾害治理工程;项目投资;房地产开发经营;工程的设计、监理、咨询和试验检测。(以上经营范围国家法律法规规定限制的除外,需许可证的凭许可证在有效期内经营)。
(2)材料供应分公司的主要业务情况
材料供应分公司从设立以来主要从事钢材、水泥、钢绞线及无缝管等建筑材料的销售。销售对象主要包括:四川宜泸高速公路TJ项目部、四川成自泸高速公路项目部、成德绵高速公路TJ项目部、南大梁TJ-E合同段项目经理部及蓉城二绕(西段)TJ-A项目经理部。
2、勘察设计分公司
(1)勘察设计分公司的基本情况
名称:四川公路桥梁建设集团有限公司勘察设计分公司
负责人:陈光军
注册地址:成都市武侯区科华北路59号
营业执照注册号:510000000136336
成立日期:2009年12月18日
经营范围:一般经营项目(以下范围不含前置许可项目,后置许可项目凭许可证或审批文件经营);工程勘测、设计、技术咨询;工程监理;项目管理。
(2)勘察设计分公司的主要业务情况
勘察设计分公司从设立以来主要从事公路工程勘察、市政工程设计和咨询等相关劳务。
3、路桥集团的直管项目部
路桥集团主要为建设难度较高、规模较大的公路、桥梁公路的施工项目所设立的项目部纳入路桥集团本部直接管理。目前路桥集团的直管项目部主要包括南部至成都高速公路土建工程LJ17合同段项目部、成自泸高速C合同段项目部、映秀至汶川高速A3合同段项目部、叙大铁路项目部、成都二绕(西段)TJ-B标段项目部、南大梁TJ-E标段项目部、成绵乐铁路客运专线眉山至乐山(峨眉山)段站前工程CMLZQ-7标段项目部、成都二绕东A2标段项目部等。
三、川交公司(55%股权)
(一)基本情况
公司名称:四川川交路桥有限责任公司
法定代表人:黄金平
注册地址:四川省广汉市北海路
注册资本:210,000,000元
公司类型:有限责任公司
营业执照注册号:510681000019702
税务登记证号:川地税德字51068171752305-2号
成立日期:1999年12月29日
经营范围:许可经营项目:地质灾害治理工程施工(乙级)(施工单位资质等级证书有效期至2012年12月6日)。一般经营项目:公路工程施工总承包一级;市政公用工程施工总承包一级;桥梁工程专业承包一级;隧道工程专业承包一级;土石方工程专业承包二级;公路路面工程专业承包一级;公路路基工程专业承包一级;工程机械、设备租赁、销售、维修;建筑材料生产、销售。(以上经营范围国家限制或者禁止的除外,需经有关部门批准的,必须取得相关批准后,按照批准的事项开展生产经营活动)。
(二)股权结构及历史沿革
川交公司前身是成立于1955年四川省交通厅公路局第二工程处。1993年5月,四川省交通厅将原川交一、二、三处和四川省交通厅援外办公室四个事业单位归为一体,成立了四川公路桥梁工程总公司。1994年1月,四川省交通厅公路局第二工程处经四川省人事厅批准正式事改企,名称变更为四川公路桥梁工程总公司二公司。1999年,经四川省人民政府同意,原四川公路桥梁工程总公司组建成立为路桥集团,原四川路桥总公司二公司为路桥集团子公司,并同时改制为有限责任公司。1999年12月29日,四川省工商行政管理局下发《企业名称预先核准通知书》((四川)名称预核内字[1999]第77号),同意投资人四川路桥与四川高速公路建设开发总公司以原四川路桥总公司二公司为基础共同发起设立的新公司名为四川路桥川交有限责任公司。川交公司注册资本6,888万元,其中四川路桥以实物资产出资6,688万元,持股比例为97.1%;四川高速公路建设开发总公司以货币资产出资200万元,持股比例为2.9%。相关注资经四川标准会计师事务所审验并出具川标会(1999)内验字016号验资报告。该公司设立时股权结构如下:
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2001年11月,根据川交公司股东会决议和修改后章程的规定,川交公司由未分配利润转增注册资本3,112万元,变更后的注册资本由6,888万元增加至1亿元,其中:四川路桥建设股份有限公司9,710万元,占97.1%;四川高速公路建设开发总公司290万元,占2.9%。两家股东单位持股比例不变。此次增资经四川普信会计师事务所审验,并出具川普信验字(2001)第2127号验资报告。2001年增资后的股权结构如下:
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2003年5月18日,川交公司分别召开董事会会议及股东会议,决定变更公司名称为四川川交路桥有限责任公司,同时将公司注册资本由1亿元增至1.7亿元,新增资本金7,000万元由四川路桥建设股份有限公司全额认购,四川高速公路建设开发总公司放弃增资权。2003年7月3日,四川路桥建设股份有限公司召开2003年度第一次临时股东大会,同意全额投入川交公司拟增注册资本金7,000万元,其中货币资金14,061,227.75元,川交公司对四川路桥的债务转为股权55,938,772.25元。增资完成后,四川路桥实际出资16,710万元,占98.29%;四川高速公路建设开发总公司290万元,占1.71%。本次增资由岳华会计师事务所有限责任公司四川分所审验,并出具岳川验(2003)第002号验资报告。2003年增资后的股权结构如下:
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2004年,上市公司包括川交公司在内的整个施工业务板块都出现了较大经营亏损。出于改善上市公司资产和财务状况,保护上市公司盈利能力的目的,四川路桥与当时的控股股东路桥集团以关联交易形式进行了资产置换。2005年3月17日,路桥集团召开董事会,决定受让四川路桥在川交公司之股权9,350万元。2005年4月1日,四川路桥召开第二届董事会第十三次会议,审议通过了《关于提请股东大会同意公司与控股股东四川公路桥梁建设集团有限公司资产置换的议案》。2005年4月5日,路桥集团与四川路桥签署《资产置换协议》,路桥集团将持有的宜宾长江大桥有限公司65%的股权和招商银行600万法人股与四川路桥持有的川交公司55%的股权和固定资产进行置换。四川路桥置出资产账面价值为1.19亿元,评估价值为1.23亿元,作价1.23亿元;路桥集团置出资产的账面价值为0.85亿元,评估价值为0.97亿元,作价0.97亿元。差价0.26亿元以现金补足。其中,对该次置出资产之一的川交公司55%股权按照其评估值作为交易价格,中联资产评估有限公司对此出具了中联评报字[2005]第51号评估报告,采用评估方法是重置成本法和市场法。根据中联评报字[2005]第51号资产评估报告,川交公司截止到2004年12月31日,净资产账面价值20,711.34万元,调整后账面值20,880.08万元,评估值21,293.75万元。此次资产置换经四川省国资委出具川国资委[2005]139号《关于四川公路桥梁建设集团有限公司与四川路桥建设股份有限公司资产置换有关问题的批复》批准。2005年5月11日,四川路桥召开2004年度股东大会做出决议,同意四川路桥与路桥集团签订之《资产置换协议》,同意撤销公司工作人员甘宗棠、谢永学为川交公司股东代表的委派。
此次资产置换完成后,川交公司股东增至3家。其中,路桥集团占股55%,四川路桥占43.29%,四川高速公路建设开发总公司占1.71%。2005年股权转让后的川交公司股权结构如下:
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2010年10月,川交公司根据2010年10月9日股东会决议和修改后的章程规定,注册资本由1.7亿元增加至2.1亿元,其中:未分配利润转增注册资本2,800万元,以货币方式增加注册资本1,200万元由四川路桥、路桥集团以及四川高速公路建设开发总公司以现金方式一次缴足。各股东持股比例不变。此次增资经四川普信会计师事务所有限公司审验并出具川普信验字(2010)第40号验资报告。2010年增资后的股权结构如下:
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川交公司自2010年增资后至本报告书出具之日股本结构未有变化。
(三)最近三年主营业务发展情况
川交公司是路桥集团专业从事交通基础设施建设的骨干企业,具有公路工程施工总承包一级资质、市政公用工程总承包一级资质、公路路面工程专业承包一级资质、公路路基工程专业承包一级资质、桥梁工程专业承包一级资质、隧道工程专业承包一级资质、土石方工程专业承包二级资质、地质灾害治理工程施工乙级资质。该公司下设路面、桥梁、隧道、公路、基础、市政养护和川交试验检测七个专业分、子公司,主要从事道路、桥梁、隧道、市政、养护、地质灾害治理等基础设施建设。
川交公司近五年主要参与了雅泸、广巴、西攀、达陕、广陕、巴达、桃巴、巴南、川汶、汶马、映日、湖南炎汝、昆明绕城、昆武等数十条不同等级公路的建设,雅泸路C24拖乌1号、拖乌3号大桥、广陕路LJ13嘉陵江大桥、丽攀路C12倮果大桥等高、难、险重大型桥梁的建设,达万路天坪寨隧道、达陕路金竹山隧道等省内重点隧道工程施工,逐步进入市政工程领域。
川交公司进入西藏、湖南、重庆、贵州、云南、新疆、湖北、辽宁、福建等省、市、自治区市场。2009年累计中标64.43亿元,2010年累计中标51.3亿元。
截至2011年5月31日,川交公司在建项目如下:
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(四)最近两年及一期主要财务指标
1、资产负债表主要数据
单位:万元
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2、利润表主要数据
单位:万元
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(五)主要资产情况
截至2011 年5月31 日,川交公司的主要资产包括:(1)货币资金30,500.77万元;(2)其他应收款68,293.76万元,主要为在建项目保证金;(3)存货189,435.68万元,主要为在建合同工程净额;(4)固定资产9,614.99万元,主要系施工机械;(5)无形资产170.09万元,主要为土地使用权。固定资产和无形资产的详细情况如下:
1、存货
截至2011年5月31日,川交公司存货账面余额为190,388.15万元,账面价值为189,435.68万元。具体情况如下:
(下转B28版)
序号 | 企业名称 | 资本 (万元) | 持股比例(%) | 主营业务 | 与母公司层级 |
工程施工业务 | |||||
1 | 四川公路桥梁建设集团有限公司 | 150,000 | 100 | 工程施工、公路桥梁BT及BOT投资、铁路建设、水电站投资开发运营等 | 2级 |
2 | 四川路桥建设股份有限公司 | 30,400 | 35.79 | 工程施工、公路桥梁BT及BOT投资开发、水电站投资开发运营等 | 2级 |
3 | 四川路桥华东建设有限责任公司 | 3,000 | 100 | 公路桥梁工程施工 | 3级 |
4 | 四川川交路桥有限责任公司 | 17,000 | 98.29 | 四川路桥持有该公司43.29%; 四川高速公路建设开发总公司占1.71% | 3级 |
5 | 四川路桥盛通建筑工程有限公司 | 3,060 | 99.67 | 路桥集团持有该公司99.67%股权; 四川路桥建设集团交通工程有限公司持有该公司0.33%股权; | 3级 |
6 | 四川路桥桥梁工程有限责任公司 | 13,100 | 100 | 路桥集团持有该公司16.77%股权; 四川路桥持有该公司83.23%股权; | 3级 |
7 | 四川路航建设工程有限责任公司 | 14,500 | 96.43 | 航道施工、路桥工程施工 | 3级 |
公路、桥梁BT及BOT业务 | |||||
8 | 四川省蓉城第二绕城高速公路开发有限责任公司 | 65,000 | 100 | 高速公路、公路,桥梁经营管理、及养护等。(铁投集团持股80%,路桥集团持股20%,该公司主要业务为以BOT方式建设成都市第二绕城高速公路。) | 2级 |
9 | 四川南渝高速公路(南大梁高速)有限公司 | 52,000 | 100 | 高速公路、公路,桥梁投资、建设、经营、管理及养护,公路工程,桥梁工程等。(铁投集团持股100%,该公司主要业务为以BOT方式投资建设南充—大竹—梁平高速公路项目) | 2级 |
10 | 宜宾戎州大桥开发有限责任公司 | 2,610 | 65 | 宜宾戎州大桥的投资、开发与运营管理 | 3级 |
11 | 重庆双碑隧道建设有限责任公司 | 1,000 | 51 | 高速公路及其附属隧道的投资、开发与运营管理 | 3级 |
12 | 四川成德绵高速公路开发有限公司 | 60,000 | 100 | 高速公路投资、开发与运营管理 | 3级 |
13 | 四川成自泸高速公路开发有限责任公司 | 50,000 | 100 | 高速公路投资、开发与运营管理 | 3级 |
14 | 江安长江公路大桥开发有限责任公司 | 3,514.98 | 51.72 | 江安长江公路大桥的投资、开发与运营管理 | 3级 |
15 | 四川宜泸高速公路开发有限责任公司 | 60,000 | 100 | 高速公路投资、开发与运营管理 | 3级 |
16 | 四川蜀南路桥开发有限责任公司 | 14,900 | 85.23 | 公路桥梁投资、管理、经营; 上市公司持有该公司85.23%股权 | 3级 |
17 | 宜宾金沙江中坝大桥开发有限责任公司 | 5,700 | 60 | 公路、桥梁的投资、管理、经营; 上市公司持有该公司60%股权 | 3级 |
18 | 宜宾长江大桥开发有限公司 | 10,320 | 65 | 公路、桥梁投资; 上市公司持有该公司65%股权 | 3级 |
19 | 四川川南交通投资开发有限公司 | 9,000 | 66.67 | 公路、桥梁基础设施投资建设; 上市公司持有该公司66.67%股权 | 3级 |
铁路投资业务 | |||||
20 | 四川省铁路集团有限责任公司 | 300,000 | 100 | 四川省属地方铁路和合资铁路的投资、建设与运营管理等 | 2级 |
21 | 四川省铁路建设有限公司 | 30,000 | 100 | 铁路工程施工、房屋建筑工程、市政公用工程等 | 3级 |
22 | 四川叙大铁路有限责任公司 | 5,000 | 80 | 铁路投资、建设与运营管理等 | 2级 |
23 | 四川成兰铁路投资有限责任公司 | 50,000 | 44 | 铁路投资、建设与运营管理等 | 2级 |
24 | 四川成渝客专铁路投资有限责任公司 | 10,000 | 100 | 铁路投资、建设与运营管理等 | 2级 |
25 | 四川兴蜀铁路投资有限责任公司 | 103,000 | 31.78 | 铁路投资、建设与运营管理等 | 2级 |
26 | 四川泸州川铁铁路有限责任公司 | 65,708.23 | 48.66 | 铁路投资、建设与运营管理等 | 3级 |
27 | 川铁(宜宾)铁路有限责任公司 | 85,000 | 62.94 | 铁路投资、建设与运营管理等 | 3级 |
28 | 四川归连铁路有限公司 | 3,000 | 51 | 铁路投资、建设与运营管理等 | 3级 |
29 | 四川纳叙铁路有限责任公司 | 3,000 | 52.73 | 铁路投资、建设与运营管理等 | 3级 |
水电开发及运营业务 | |||||
30 | 四川小金河水电开发有限公司 | 20,000 | 43 | 水电投资与开发、运营、管理等 | 3级 |
31 | 四川巴郎河水电开发有限公司 | 12,000 | 65 | 水电投资与开发、运营、管理等 | 3级 |
32 | 四川巴河水电开发有限公司 | 17,000 | 78 | 水电投资与开发、运营、管理等 | 3级 |
房地产投资与开发业务 | |||||
33 | 四川省新铁投资有限公司 | 10,000 | 50 | 土地整理、房地产开发、房地产咨询服务 | 2级 |
34 | 四川瑞景房地产开发有限公司 | 20,000 | 100 | 路桥集团持有该公司99.5%股权; 盛通公司持有该公司0.5%股权; | 3级 |
35 | 四川兴程建设投资有限责任公司 | 20,000 | 80 | 房地产投资、开发与运营管理等 | 3级 |
36 | 四川路桥通锦房地产开发有限公司 | 2,000 | 70.5 | 房地产投资、开发与运营管理等 | 3级 |
37 | 四川铁路置业有限责任公司 | 800 | 100 | 房地产投资、开发与运营管理等 | 3级 |
其他业务 | |||||
38 | 四川路桥特种材料有限责任公司 | 100 | 60 | 公路、桥梁特种材料制造、加工 | 3级 |
39 | 四川省地方铁路局枕梁构件厂 | 5,000 | 100 | 铁路枕梁构件制造等 | 3级 |
40 | 四川铁路集团水泥有限责任公司 | 25,800 | 100 | 水泥、水泥熟料及水泥制品等(四川省铁路集团有限责任公司持股90%,路桥集团持股10%) | 3级 |
41 | 四川省交通物资公司 | 565 | 100 | 金属材料(不含贵金属)、电工器材的批发,零售、代购、代销 | 3级 |
42 | 四川省铁证工程检测有限公司 | 100 | 100 | 工程检测等 | 3级 |
43 | 四川省地方铁路局铁路工程勘察设计所 | 30 | 100 | 铁路工程的勘察、设计、咨询、论证等 | 3级 |
44 | 四川省铁路物业有限责任公司 | 50 | 100 | 铁路物资采购、销售等 | 3级 |
项目 | 2010.12.31 | 2009.12.31 | 2008.12.31 |
总资产 | 5,526,154.05 | 3,498,291.11 | 1,950,397.94 |
总负债 | 4,074,472.36 | 2,413,715.59 | 1,160,174.22 |
少数股东权益 | 511,942.47 | 245,945.00 | 213,181.08 |
归属于母公司所有者的权益合计 | 939,739.22 | 838,630.52 | 577,042.63 |
项目 | 2010年度 | 2009年度 | 2008年度 |
营业收入 | 1,613,753.24 | 1,134,109.93 | 575,606.29 |
营业利润 | 40,859.47 | -990.23 | 46.95 |
利润总额 | 47,468.14 | 790.54 | 2,366.13 |
归属于母公司所有者的净利润 | 17,886.48 | -8,131.21 | -134.10 |
项目 | 2010年度 | 2009年度 | 2008年度 |
经营活动产生的现金流量净额 | 101,145.07 | 39,277.10 | -17,275.20 |
投资活动产生的现金流量净额 | -1,176,796.81 | -360,897.29 | -150,613.06 |
筹资活动产生的现金流量净额 | 1,297,076.58 | 953,037.61 | 283,359.73 |
现金及现金等价物净增加额 | 221,352.22 | 631,125.85 | 115,721.47 |
姓名 | 本公司职务 | 在铁投集团和路桥集团的任职情况 |
孙 云 | 董事长 | 铁投集团董事长、党委书记 路桥集团董事长、党委书记 |
马青云 | 董事 | 路桥集团董事、副总经理 |
刘 刚 | 监事主席 | 路桥集团董事、党委副书记 |
彭志强 | 监事 | 路桥集团董事、副总经理、党委委员 |
曾继刚 | 监事 | 路桥集团顾问 |
路桥集团1998年设立时股权结构 | ||
股东名称 | 出资额(万元) | 占总注册资本比例 |
四川省交通厅 | 25,600 | 100% |
合计 | 25,600 | 100% |
路桥集团2001年5月增资后的股权结构 | ||
股东名称 | 出资额(万元) | 占总注册资本比例 |
四川省交通厅 | 50,000 | 100% |
合计 | 50,000 | 100% |
路桥集团2003年1月变更后的股权结构 | ||
股东名称 | 出资额(万元) | 占总注册资本比例 |
四川省国有资产监督委员会 | 50,000 | 100% |
合计 | 50,000 | 100% |
路桥集团2008年11月划转后的股权结构 | ||
股东名称 | 出资额(万元) | 占总注册资本比例 |
四川发展 | 50,000 | 100% |
合计 | 50,000 | 100% |
路桥集团2008年12月划转后的股权结构 | ||
股东名称 | 出资额(万元) | 占总注册资本比例 |
铁投集团 | 50,000 | 100% |
合计 | 50,000 | 100% |
路桥集团2009年12月增资后的股权结构 | ||
股东名称 | 出资额(万元) | 占总注册资本比例 |
铁投集团 | 100,000 | 100% |
合计 | 100,000 | 100% |
路桥集团2010年9月增资后的股权结构 | ||
股东名称 | 出资额(万元) | 占总注册资本比例 |
铁投集团 | 150,000 | 100% |
合计 | 150,000 | 100% |
控股子公司名称 | 注册资本 (万元) | 持股比例(%) | 主营业务 |
四川川交路桥有限责任公司 | 21,000 | 55 | 近五年主要参与了雅泸、广巴、西攀、达陕、广陕、巴达、桃巴、巴南、川汶、汶马、映日、湖南炎汝、昆明绕城、昆武等数十条不同等级公路的建设 |
四川路桥华东建设有限责任公司 | 3,000 | 100 | 在建路桥BOT工程项目包括:(1)成都第二绕城高速B9合同段,全长约6.479公里;(2)成绵乐铁路工程CMLZQ-7标段,全长8.4千米;(3)成自泸高速公路内自C合同段C7分部,全长9.69千米;(4)宜泸高速公路TJ合同段E8分部南溪长江大桥,全线长1,295.89米 |
四川路桥盛通建筑工程有限公司 | 3,060 | 99.67 | 已中标麓湖项目示范区天府大道南延线华阳B段工程。该工程位于成都市南湖总部经济与创意产业开发区的中部 |
宜宾戎州大桥开发有限责任公司 | 2,610 | 65 | 承建宜宾金沙江戎州大桥BOT项目。宜宾戎州大桥桥长501米,属于国家特大型跨径桥梁。该桥位于四川省宜宾市大南街口,北起于老城区涌泉街口,南接南岸新区戎州路,跨越金沙江 |
重庆双碑隧道建设有限责任公司 | 1,000 | 51 | 双碑公司主要负责重庆双碑隧道工程BT融资建设项目。重庆双碑隧道工程BT融资建设包括双碑隧道西永连接线工程、双碑隧道工程、双碑隧道东引道工程三大部分,工程合同总造价17.16亿元。工程合同工期为30个月,工程计划于2013年完成建设。 |
四川成德绵高速公路开发有限责任公司 | 60,000 | 100 | 以BOT方式建设成绵高速公路复线并负责该项目的经营管理,成德绵高速公路复线计划于2012年底之前建成通车。 |
四川成自泸高速公路开发有限责任公司 | 50,000 | 95 | 以BOT方式建设成自泸高速公路内江至自贡段并负责该项目的经营管理,成自泸高速计划于2012年8月建成通车。 |
项目 | 2011.05.31 | 2010.12.31 | 2009.12.31 |
总资产 | 1,706,783.21 | 1,606,919.11 | 865,368.04 |
总负债 | 1,498,933.37 | 1,472,795.59 | 846,820.43 |
少数股东权益 | 51,601.48 | 49,340.26 | 16,163.49 |
归属于母公司 所有者的权益合计 | 156,248.36 | 84,783.26 | 2,384.11 |
项目 | 2011年1—5月 | 2010年度 | 2009年度 |
营业收入 | 419,997.74 | 1,032,106.37 | 629,852.87 |
营业利润 | 20,213.70 | 55,876.22 | 23,738.43 |
利润总额 | 20,686.52 | 56,643.35 | 23,331.76 |
归属于母公司 所有者的净利润 | 13,592.16 | 44,238.61 | 14,156.16 |
编号 | 工程合同名称 | 项目地址 | 项目概况 | 业主 | 中标合同总价 (万元) | 建设周期 |
1 | 广南二期GN3合同 | 四川省 | 金辉山隧道、昭化嘉陵江特大桥(连续刚构) | 四川广南高速公路有限责任公司 | 42,991.00 | 09.5-11.12 |
2 | 广南二期GN10合同 | 四川省广元至南充境内 | 一般路基、桥梁以及特长隧道。 | 四川广南高速公路有限责任公司 | 35,445.71 | 09.3.-11.3 |
3 | 纳黔路C7合同 | 四川 纳溪 | 高速公路路基桥梁工程 | 四川纳黔高速公路有限责任公司 | 42,381.00 | 09.3-11.9 |
4 | 纳黔路C17合同 | 四川省泸州市境内 | 技术标准:公路等级:四车道高速公路;设计速度:80km | 四川纳黔高速公路有限责任公司 | 29,561.43 | 09.3-11.9 |
5 | 广甘路G2合同 | 四川省 | 隧道2,885m/1座,大桥680.95m/2座,中桥40.45m/1座,路基挖土方21,880方,挖石方17,653方,填方2,419方。 | 四川广甘高速公路有限责任公司 | 29,421.41 | 09.9-11.12 |
6 | 广甘路G4合同 | 四川省广元市青川县木鱼镇 | 本项目起于将军石隧道甘肃端进口以外约30m处,经木鱼镇、骑马场乡、观音店乡、唐家河、宝轮镇,止于罗家沟(绵广高速路K242)。路线全长55.696公里。 | 四川广甘高速公路有限责任公司 | 30,913.73 | 09.6-11.9 |
7 | 宜泸路 | 四川省宜宾市江北高速公路北站口管理所 | 宜泸高速TJ合同段起于泸州市纳溪区白鹤林(桩号K78+400),止于宜宾市翠屏区象鼻镇(桩号K150+130.803),全长76.93公里,技术标准为高速公路。 | 四川宜泸高速公路开发有限责任公司 | 452,763.76 | 09.08-13.08 |
8 | 成德绵复线 | 四川 | 成绵高速公路复线TJ项目起于成彭高速,止于成绵广高速,途经彭州、新都、什邡、绵竹、罗江、安县、涪城,全长86.2公里。 | 四川成德绵高速公路开发有限公司 | 573,600.00 | 09.12-12.05 |
9 | 南部至成都高速公路土建工程LJ17合同 | 四川 | JK159+140~JK160+390和JK161+235~K164+600范围内的桥梁和路基。起点接龙泉山隧道终点,跨越达成铁路线后,过沱江,止于悦来隧道起点,其间有沱江大桥一座。后一段起点接悦来隧道终点,终于K164+600。 | 四川成德南高速公路有限责任公司 | 27,098.00 | 09.09-11.09 |
10 | 成自泸高速C合同 | 四川省自贡市大安区 | 高速公路,路基桥涵隧道路面工程 | 成自泸高速公路开发有限责任公司 | 315,265.29 | 09.12-12.12 |
11 | 映秀至汶川高速A3合同 | 四川 | 高速公路,路基桥涵隧道工程 | 四川都汶公路有限责任公司 | 41,895.00 | 09.11-11.11 |
12 | 叙大铁路项目 | 四川省泸州市古蔺县 | 新建地方铁路叙永至大村线A标段位于四川省叙永县和古蔺县境内,起止里程为K0+000~K44+252,线路西起在建纳叙铁路叙永站,经凉水井、震东,东至古蔺,全线路长44.252正线公里。 | 四川叙大铁路有限责任公司 | 109,908.59 | 11.1-13.6 |
13 | 成都二绕(西段)TJ-B标段 | 成都市郫县鹃兴路729 | 成都二绕西段项目TJ-B合同段由K93+048.426-K134+313.772,K161+450-K207+375.273桩号组成,全长约87.132公里,公路等级为高速公路。 | 四川蓉城第二绕城高速公路开发有限责任公司 | 401,238.49 | 11.3-13.4 |
14 | 南大梁TJ-E标段 | 四川 | 高速公路,路基桥涵隧道路面工程 | 四川南渝高速公路有限公司 | 449,000.52 | 10.11-14.11 |
15 | 成绵乐铁路客运专线眉山至乐山(峨眉山)段站前工程CMLZQ-7标段 | 四川 | 铁路 | 成绵乐铁路客运专线有限责任公司 | 96,960.77 | 10.09-11.10 |
16 | 成都二绕东A2标段 | 成都 | 高速公路,路基桥涵隧道路面工程 | 成都龙光二环高速公路有限公司 | 216,347.28 | 11.3-13.7 |
项目 | 账面余额 | 跌价准备 | 账面价值 |
库存材料 | 38,962.33 | (6.38) | 38,955.95 |
周转材料 | 5,739.36 | (2.62) | 5,736.74 |
低值易耗品 | 314.01 | - | 314.01 |
已完工未结算工程 | 387,178.21 | (1,609.78) | 385,568.43 |
其他 | 425.45 | - | 425.45 |
合计 | 432,619.36 | (1,618.78) | 431,000.58 |
项目 | 账面原值 | 累计折旧 | 资产减值 | 账面价值 | 综合成新率 |
房屋及建筑物 | 4,540.39 | (819.18) | - | 3,697.75 | 81% |
施工机械 | 44,907.45 | (23,350.49) | (559.18) | 19,965.86 | 44% |
检验试验设备及仪器 | 922.86 | (451.36) | - | 472.38 | 51% |
运输设备 | 14,618.91 | (5,556.76) | - | 8,258.58 | 56% |
其他设备 | 5,264.12 | (2,085.54) | - | 3,129.69 | 59% |
合计 | 70,253.73 | (32,263.33) | (559.18) | 35,524.26 | 51% |
序号 | 房地坐落 | 权证号码 | 结构 | 房屋总层数 | 所在层数 | 建筑面积(平方米) | 权利人 |
1 | 成都市高新区九兴大道12号 | 成房权监证字第2217087号 | 框架 | 11 | 1、3-5、9、10 | 10,964.98 | 路桥集团 |
2 | 成都市武侯区科华北路59号 | 成房权监证字第0706508号 | 混合 | 7 | 5 | 577.4 | 路桥集团 |
3 | 成都市武侯区科华北路59号 | 成房权监证字第0706509号 | 混合 | 7 | 1 | 226.67 | 路桥集团 |
4 | 成都市青羊区锦里西路129号 | 成房权监证字第06036746号 | 混合 | 5 | 2,747 | 路桥集团 | |
5 | 成都市青羊区锦里西路129、131号 | 成房权监证字第1314297号 | 混合 | 8 | -1、1-2 | 4,149 | 路桥集团 |
项目 | 账面原值 | 累计摊销 | 资产减值 | 账面价值 |
管理信息系统 | 355.20 | 260.23 | - | 94.97 |
电脑软件 | 27.21 | 4.26 | - | 22.95 |
BOT资产 | 535,923.07 | - | - | 535,923.07 |
土地使用权 | 202.38 | 32.29 | - | 170.09 |
合计 | 536,507.86 | 296.78 | - | 536,211.08 |
序号 | 坐落 | 权证号码 | 土地面积 (平方米) | 使用权类型 | 土地用途 | 权利人 |
1 | 成都市高新区九兴大道12号 | 成高国用(2010)字7351号 | 9,881.44 | 出让 | 工业 | 路桥集团 |
2 | 成都市武侯区科华北路59号 | 成国用(2010)第223号 | 123.52 | 出让 | 商业用地,其他商服用地(办公) | 路桥集团 |
3 | 双流县黄甲镇王家场社区5组 | 双国用(2009)第18328号 | 51,360.54 | 出让 | 科教 | 路桥集团 |
4 | 成都锦里西路129;131号 | 川国用(2006)字00237号 | 706.52 | 出让 | 商业 | 路桥集团 |
5 | 双流县东升镇鸿川村二社 | 双国用(2003)字01148号 | 6,223.95 | 出让 | 工业 | 路桥集团 |
序号 | 专利号 | 名称 | 专利权人 | 类别 | 申请日 | 使用期限(年) |
1 | ZL2009 1 0058479.3 | 大跨径钢箱梁斜拉桥临时墩墩顶梁段的安装方法 | 路桥集团、四川盛大交通科研设计有限公司 | 发明专利 | 2009-3-3 | 20年 |
2 | ZL2009 1 0058233.6 | 大跨径钢箱梁斜拉桥塔下梁段的安装方法 | 路桥集团、四川盛大交通科研设计有限公司 | 发明专利 | 2009-1-22 | 20年 |
3 | ZL2009 1 0058765.X | 大跨径钢箱梁斜拉桥边跨梁段无搁梁支架施工的方法 | 路桥集团、四川盛大交通科研设计有限公司 | 发明专利 | 2009-3-31 | 20年 |
4 | ZL2009 2 0078488.4 | 高墩、塔翻模施工钢筋安装用活动支架 | 路桥集团 | 实用新型 | 2009-1-6 | 10年 |
5 | ZL2009 2 0125123.2 | 一种用于建造悬索桥的钢箱梁运输船定位装置 | 浙江省舟山连岛建设工程指挥部、路桥集团 | 实用新型 | 2009-7-16 | 10年 |
6 | ZL 2009 2 0124782.4 | 一种适用于钢箱梁吊装中的起吊提升装置 | 浙江省舟山连岛建设工程指挥部、路桥集团 | 实用新型 | 2009-7-16 | 10年 |
7 | ZL 2009 2 0122986.4 | 一种适用于钢箱梁吊装中的起吊提升装置 | 浙江省舟山连岛建设工程指挥部、路桥集团 | 实用新型 | 2009-6-25 | 10年 |
8 | ZL 2009 2 0122987.9 | 一种用于建造悬索桥的钢箱梁运输船定位装置 | 浙江省舟山连岛建设工程指挥部、路桥集团 | 实用新型 | 2009-6-25 | 10年 |
9 | ZL 2009 2 0122991.5 | 一种用于连接运输船舶钢箱梁与吊机的吊具 | 浙江省舟山连岛建设工程指挥部、路桥集团 | 实用新型 | 2009-6-25 | 10年 |
科目 | 金额 |
短期借款 | 67,500.00 |
应付票据 | 23,803.95 |
应付账款 | 359,477.04 |
预收款项 | 331,145.87 |
应付职工薪酬 | 7,234.25 |
应交税费 | 6,941.65 |
应付利息 | 4,838.14 |
其他应付款 | 161,026.53 |
一年内到期的非流动负债 | 90,000.00 |
其他流动负债 | 20,661.07 |
流动负债合计 | 1,072,628.51 |
长期借款 | 425,497.69 |
递延所得税负债 | 269.26 |
其他非流动负债 | 537.91 |
非流动负债合计 | 426,304.86 |
负债合计 | 1,498,933.37 |
被担保单位 | 担保总金额 | 债务 到期日 | 对本公司财务影响 |
四川路桥盛通建筑工程有限公司 | 10,000,000.00 | 2012-5-18 | 无影响 |
四川路桥盛通建筑工程有限公司 | 5,000,000.00 | 2011-8-30 | 无影响 |
四川成德绵高速公路开发有限公司 | 200,000,000.00 | 2011-6-10 | 无影响 |
四川成德绵高速公路开发有限公司 | 500,000,000.00 | 2012-4-27 | 无影响 |
四川成德绵高速公路开发有限公司 | 1,528,826,876.00 | 2036-3-22 | 无影响 |
四川成德绵高速公路开发有限公司 | 70,000,000.00 | 2013-7-9 | 无影响 |
四川成德绵高速公路开发有限公司 | 50,000,000.00 | 2010-6-30 | 无影响 |
四川成德绵高速公路开发有限公司 | 180,000,000.00 | 2013-7-30 | 无影响 |
四川成自泸高速公路开发有限责任公司 | 1,100,000,000.00 | 2012-10-20 | 无影响 |
四川川交路桥有限责任公司 | 30,000,000.00 | 2012-5-8 | 无影响 |
四川川交路桥有限责任公司 | 40,000,000.00 | 2012-3-18 | 无影响 |
四川川交路桥有限责任公司 | 70,000,000.00 | 2012-1-10 | 无影响 |
四川川交路桥有限责任公司 | 190,000,000.00 | 2011-8-16 | 无影响 |
四川路桥建设股份有限公司 | 50,000,000.00 | 2012-1-15 | 无影响 |
四川路桥建设股份有限公司 | 50,000,000.00 | 2012-2-3 | 无影响 |
四川路桥建设股份有限公司 | 50,000,000.00 | 2012-3-15 | 无影响 |
四川路桥建设股份有限公司 | 50,000,000.00 | 2012-4-1 | 无影响 |
四川路桥建设股份有限公司 | 30,000,000.00 | 2012-4-15 | 无影响 |
四川路桥建设股份有限公司 | 30,000,000.00 | 2012-8-19 | 无影响 |
四川路桥桥梁工程有限责任公司 | 30,000,000.00 | 2011-11-28 | 无影响 |
四川川南交通投资开发有限公司 | 80,000,000.00 | 2014-6-25 | 无影响 |
四川巴河水电开发有限公司 | 300,000,000.00 | 2019-4-30 | 无影响 |
四川宜泸高速开发有限公司 | 300,000,000.00 | 2012-1-4 | 无影响 |
四川宜泸高速开发有限公司 | 300,000,000.00 | 2012-2-24 | 无影响 |
四川宜泸高速开发有限公司 | 200,000,000.00 | 2012-5-30 | 无影响 |
四川宜泸高速开发有限公司 | 200,000,000.00 | 2012-6-24 | 无影响 |
四川宜泸高速开发有限公司 | 100,000,000.00 | 2011-10-21 | 无影响 |
四川宜泸高速开发有限公司 | 5,133,870,000.00 | 主合同履行期限届满后2年止 | 无影响 |
江安长江公路大桥开发有限责任公司 | 10,000,000.00 | 2015-1-15 | 无影响 |
四川路航建设工程有限责任公司 | 30,000,000.00 | 2011-12-11 | 无影响 |
四川路航建设工程有限责任公司 | 30,000,000.00 | 2011-6-28 | 无影响 |
四川路航建设工程有限责任公司 | 10,000,000.00 | 2012-4-28 | 无影响 |
四川路航建设工程有限责任公司 | 30,000,000.00 | 2012-4-28 | 无影响 |
四川路航建设工程有限责任公司 | 30,000,000.00 | 2011-6-27 | 无影响 |
四川路航建设工程有限责任公司 | 10,000,000.00 | 2011-12-31 | 无影响 |
四川路航建设工程有限责任公司 | 50,000,000.00 | 2013-6-23 | 无影响 |
四川小金河水电开发有限责任公司 | 170,000,000.00 | 2033-9-15 | 无影响 |
四川小金河水电开发有限责任公司 | 50,000,000.00 | 2034-5-30 | 无影响 |
四川高速公路建设开发总公司 | 50,000,000.00 | 2012-6-25 | 无影响 |
四川高速公路建设开发总公司 | 50,000,000.00 | 2011-10-20 | 无影响 |
四川省国有资产投资管理有限责任公司 | 20,000,000.00 | 2011-11-1 | 无影响 |
四川省国有资产投资管理有限责任公司 | 20,000,000.00 | 2011-7-28 | 无影响 |
合 计 | 11,437,696,876.00 |
编号 | 工程合同名称 | 项目地址 | 项目概况 | 业主 | 中标合同总价(万元) | 建设周期 |
1 | 彭州市福建路(新彭白路中线)工程项目A标段 | 四川彭州 | 二级公路,路基桥涵路面工程 | 彭州市兴彭建设投资经营有限公司 | 7,256.00 | 10.9-11.9 |
2 | 四川省甘孜州丹巴县关州水电站土建及安装工程(引水隧道)一个标段 | 甘孜州丹巴县 | 隧道工程 | 四川小金河水电开发有限责任公司 | 20,510.01 | 10.10-12.10 |
3 | 济南至广州国家高速公路江西瑞金至寻乌段建设项目土建工程施工A10标段 | 江西瑞金 | 高速公路,路基路面 | 江西省交通运输厅瑞金至寻乌高速公路项目建设办公室 | 18,023.40 | 09.12-11.4 |
4 | 河北廊坊至沧州高速公路廊坊段项目路面LM5合同段 | 河北廊坊 | 高速公路,设计速度120km/h,路面工程 | 廊坊高速公路廊坊建设管理处 | 18,697.00 | 09.12-12.6 |
5 | 映秀至汶川高速公路项目土建工程A3合同段 | 四川 | 高速公路,路基桥涵隧道工程 | 四川都汶公路有限责任公司 | 41,895.60 | 10.8-11.11 |
6 | 汶川至马尔康改建工程LJ2合同 | 四川 | 项目全长198.28公里,二级公路,主要为改建,局部调整 | 四川省交通厅公路局 | 6,020.41 | 08.12-11.1 |
7 | 京新高速(内蒙韩家营至呼和浩特公路工程施工)JTJ-01标段 | 内蒙 | 路基、路面、桥涵、隧道、路线交叉等的施工 | 内蒙古高等级公路建设开发有限责任公司 | 287,846.17 | 11.5-14.1 |
编号 | 工程合同名称 | 项目地址 | 项目概况 | 业主 | 中标合同总价(万元) | 建设周期 |
1 | 达陕路D14合同 | 四川省达州市 | 全长8.9公里路基桥梁 | 四川达陕高速公路有限责任公司 | 17,646.76 | 08.7-11.1 |
2 | 纳黔路9合同(二分) | 四川省泸州 | 全长5.57公里路基桥梁 | 四川纳黔高速公路有限责任公司 | 29,094.24 | 09.2-11.8 |
3 | 广元至巴中高速公路广元过境段LJ3-1合同 | 四川 | 全长2.775公里,土石方16.58万方,大桥单幅总长2,025.39米5座,分离式隧道1座,左线长1,398米,右线长1,360米 | 四川省交通厅广巴南高速公路工程建设指挥部 | 20,270.71 | 10.1-11.9 |
4 | 双流临港路江安河段二期工程 | 四川 | 全长2.307公里,六车道市政道路、桥梁、沥青砼路面、排水、交安、绿化景观和照明工程 | 四川省联商投资发展有限公司 | 8,175.94 | 09.10-10.8 |
5 | 巴达路BD08合同 | 四川达州 | 全长7.2公里,大中桥1,554米/ 6座,中长隧道3,598米/1.5座 | 四川巴达高速公路有限责任公司 | 40,093.03 | 10.9-12.5 |
6 | 双流县籍黄快速通道二期建设工程 | 四川 | 全长3.06Km,挖土方11.7万方、挖石方14.0万方,大桥106m/1座,涵洞及通道14道。防护工程120,085m3,排水工程2,313m3。沥青砼路面工程等。 | 四川省联商投资发展有限公司 | 10,157.29 | 10.10-11.8 |
7 | 桃园至巴中高速公路工程土建工程施工LJ9标段 | 四川 | 全长6.48公里,长隧道6,469m/2座,中隧道815m/1座,浅埋隧道。大桥1,802.1m/5座,中桥43.9m/1座;涵洞7道;路基土石方12.9万方,圬工6.07万 | 四川巴陕高速公路有限责任公司 | 49,291.51 | 11.1-13.1 |
编号 | 工程合同名称 | 项目地址 | 项目概况 | 业主 | 中标合同总价(万元) | 建设周期 |
1 | 广西宜州至河池土建工程3合同 | 广西宜州至河池 | 路基土石方、桥涵、隧道、防护和排水及其它沿线设施等 | 广西交通投资建设集团有限公司 | 12,957.62 | 09.1-10.9 |
2 | 广西玉林至铁山港高速公路土建NO.9合同 | 广西省玉林至铁山港 | 桩号K103+800~K116+260,长12.46公里,高速公路。工程内容包括路基、桥函、隧道、路线交叉、防护及排水、路面垫层、路面底基层等工程,工期:24个月,缺陷责任期24个月。 | 广西交通投资集团有限公司 | 19,899.17 | 09.6-11.3 |
3 | 锡林浩特至巴拉嘎尔高勒至白音华一级公路XBTJ-11合同段 | 内蒙 | 路基、路面、桥涵、排水及防护等 | 省道307线锡林浩特至白音华公路建设项目管理办公室 | 17,266.57 | 09.7-11.10 |
4 | 乐山至自贡高速公路工程项目路基土建工程LJ11标段 | 四川乐山 | 全长113.175公里,设计速度80KM/h,路基宽度24.5米 | 山东高速集团四川乐宜公路有限公司 | 20,565.43 | 10.12-12.11 |
5 | 绵阳绕城高速公路南环线路基及结构土建工程LJ2 | 四川绵阳 | 项目全长33.3公里,设计速度80公里/小时,路基宽24.5米 | 绵阳市交通建设有限责任公司 | 6,676.17 | 10.12-12.2 |
川交公司1999年设立时股权结构 | ||
股东名称 | 出资额(万元) | 占总注册资本比例 |
四川路桥建设股份有限公司 | 6,688 | 97.1% |
四川高速公路建设开发总公司 | 200 | 2.9% |
合计 | 6,888 | 100% |
川交公司2001年增资后的股权结构 | ||
股东名称 | 出资额(万元) | 占总注册资本比例 |
四川路桥建设股份有限公司 | 9,710 | 97.1% |
四川高速公路建设开发总公司 | 290 | 2.9% |
合计 | 10,000 | 100% |
川交公司2003年增资后的股权结构 | ||
股东名称 | 出资额(万元) | 占总注册资本比例 |
四川路桥建设股份有限公司 | 16,710 | 98.29% |
四川高速公路建设开发总公司 | 290 | 1.71% |
合计 | 17,000 | 100% |
川交公司2005年股权转让后的股权结构 | ||
股东名称 | 出资额(万元) | 占总注册资本比例 |
四川公路桥梁建设集团有限公司 | 9,350 | 55% |
四川路桥建设股份有限公司 | 7,360 | 43.29% |
四川高速公路建设开发总公司 | 290 | 1.71% |
合计 | 17,000 | 100% |
川交公司2010年增资后的股权结构 | ||
股东名称 | 出资额(万元) | 占总注册资本比例 |
四川公路桥梁建设集团有限公司 | 11,550 | 55% |
四川路桥建设股份有限公司 | 9,092 | 43.29% |
四川高速公路建设开发总公司 | 358 | 1.71% |
合计 | 21,000 | 100% |
编号 | 工程合同名称 | 项目地址 | 项目概况 | 业主 | 中标合同总价(万元) | 建设周期 |
1 | 达陕高速公路D10合同 | 四川 | K59+760~K67+925,长8.165公里,主要内容:路基,大桥1,503m/7座,隧道,金竹山隧道(左线2,712m,右线2,687m),新华1号连供隧道377m,铁矿互通1处。 | 四川省交通厅达陕高速公路工程建设指挥部 | 21,221 | 08.10-11.10 |
2 | 达万高速公路DW07合同 | 四川 | K128+800-K136+400全长7.6公里;中桥1座72m;隧道为天坪寨特长隧道左洞长2,075m;右洞长2,100m; | 四川达万高速公路有限责任公司 | 27,807 | 09.9-11.9 |
3 | 广巴路LJ2-1合同 | 四川 | 本合同段全长3.37公里,本合同段左洞长518m(起讫桩号为:K16+128~K16+646)、右洞长504m(起讫桩号为:K16+149~K16+653 | 四川广巴高速公路有限公司 | 18,400 | 09.11-11.7 |
4 | 贵阳农村公路PR14合同 | 贵州 | 全线27公里,包含路基,桥涵,路面 | 贵阳通源道路建设开发有限公司 | 7,045 | 09.8- |
5 | 桃巴路LJ11合同 | 四川 | 互通立交1处,长隧道约1,493m/1座,主线特大桥约1,714 /1座,。 | 四川桃巴高速公路有限公司 | 41,123 | 10.8 |
6 | 东海路D14合同 | 四川 | 隧道长:2,830米 绿化长度:洞口及弃土场绿化 | 甘孜州交通建设投资有限公司 | 22,340 | 11.3-13.9 |
7 | 广陕路LM合同 | 四川 | 本项目全长57KM,主要内容:水泥稳定碎石,22.2万方,沥青砼57,866方,AC-13改性沥青444,232m2. | 四川省成绵乐高速公路指挥部 | 15,900 | 09.6-11.2 |
8 | 绵广路路面病害整治LZ2合同 | 四川 | 主要工程数量:5cm细粒式改性沥青砼AC-13C 143,438m2.4cm细粒式改性沥青AC-13C 44,087m2 | 四川省川北高速公路有限公司 | 25,920 | 10.3-10.9 |
9 | 广南路LM7合同 | 四川 | 本项目工程内容:水泥稳定碎石底基层:20cm,653149m2,水泥稳定碎石基层:36cm,653149m2,20cm,12981m2,透层:582818m2,粘层:1917268m2,中粒式沥青砼AC-20C6cm,640518m2 | 四川省广南高速公路有限责任公司 | 21,629 | 10.7-11.7 |
10 | 达陕路D19合同 | 四川 | 桩号为K42+000~K77+7348,全长35.734Km | 四川达陕高速公路有限责任公司 | 19,813 | 10.10-11.11 |
11 | 纳黔路LM2合同 | 四川 | 桩号为K40+015~K66+850,全长26.718Km,工期12个月, | 四川纳黔高速公路有限责任公司 | 15,493 | 10.12-11.12 |
12 | 纳黔路C11合同 | 四川 | 高速公路,全长6.55公里,路基宽度24.5米,路基土方25,056立方米,路基石方1,065,274立方米 | 四川纳黔高速公路有限责任公司 | 29,949 | 09.1-11.1 |
13 | 邛崃羊安第二大桥(E线跨河大桥) | 四川 | 大桥,全长800米,主桥长337.27米,引道长462.73米,挖土方514.5立方米,填砂砾石22,020.44立方米,4 | 邛崃市工业发展投资有限公司 | 1,738 | 10.7-11.7 |
14 | 新疆星星峡至吐鲁番高速公路第9标段 | 新疆 | 高速公路,本段长26.89636公里,路基挖土方20.6766万立方米, | 新疆交通厅 | 16,389 | 10.9 |
15 | S205平武古城至白草段道路灾后重建提升工程 | 四川 | 本合同段桩号:K149+800~K152.648二级公路,本合同段长2.848496公里,包括路基、路面,中桥674.36米/3座 | 绵阳市重点公路建设指挥部 | 3,264 | 10.7-11.6 |
16 | 绵阳二环路工程第四标段 | 绵阳 | 总长1,600米,其中路基挖土方76,402.72立方米,路基挖石方12,851.879立方米,路基石方填方12,851.879立方米 | 绵阳市投资股份有限公司 | 12,391 | 10.7-11.10 |
17 | 绵阳二环路工程第八标段 | 绵阳 | 第八合同段总长2,000米,其中路基挖土方12,949立方米,路基挖石方5,544立方米,路基石方填方5,544立方米 | 绵阳市投资股份有限公司 | 20,439 | 10.7-11.10 |
18 | 广陕路LJ13合同 | 四川 | K39+600-K45+920长6.32KM,技术标准高速公路,主线沥青砼路面收费站为水泥混凝土路面,分离式立交1处,特大桥2座,长计5,975m | 四川成绵乐高速公路建设指挥部 | 43,384 | 09.2- |
19 | 巴南路D1合同 | 四川 | K0+000至K7+200,长7.2公里。等级为高速公路,沥青砼路面互通2处,大桥10座,长2789米。 | 四川巴南高速公路有限责任公司能告诉 | 42,091 | 09.9-11.9 |
20 | 巴达路6标段 | 四川 | 主要工程数量为挖方52.2773万立方米,填方约19.548万立方米;大、中桥16座(含分离式);长、中隧道各1座;钢筋砼盖板涵2座 | 四川巴达高速公路有限责任公司 | 34,502 | 10.2-11.12 |
21 | 丽攀路C12合同 | 四川 | 本合同段起讫桩号为K43+460-K44+570,路线全长1.11公里,公路等级为四车道高速公路,工程数量有:路基挖方15.38万m3,路基填方10.71万 m3, | 四川丽攀高速公路有限责任公司 | 19,967 | 10.4-12.4 |
22 | 资阳市雁江区沱江三桥建设工程(第二次) | 资阳 | 沱江三桥总长约888米,其中主桥长约300米,引桥长约588米,主桥宽36.5米,双向六车道,沥青砼路面 | 资阳市凯利建设投资有限责任公司 | 16,761 | 10.10- |
23 | 湖南炎陵至汝城2标段 | 湖南 | 全长4.86公里,大中桥4座,1,826米 | 湖南炎汝高速公路有限责任公司 | 26,664 | 09.12-12.6 |
24 | 阿坝县哇查等公路建设工程三标段 | 四川 | 山重四级,全长10公里,路基土方39.1612万立方米,路基石方24.2878万立方米,防护工程3,758.3立方米。 | 攀枝花公路建设有限公司 | 1,542 | 10.3-11.10 |
25 | 广南路GN20合同 | 四川 | 主要工程数量:挖出旧沥青砼2,400平方,挖土方:18.0915万方,挖石方186.8万方。利用填方15万方,借土石填方:4.9万方。结构物回填:1.9万方。软基处理:5.1万方。 | 四川广南高速公路有限责任公司 | 27,124 | 08.12-10.12 |
26 | 映汶路A7合同 | 四川 | K22+572~K25+200全长2.628 | 四川都汶公路有限公司 | 17,243 | 09.10- |
27 | 成德南LJ10合同 | 四川 | 长9.26公里,大中桥9座,长2513米。 | 四川成德南高速公路有限公司 | 35,938 | 09.11-11.10 |
28 | 国道318线至317线炉霍连接线三期P合同 | 四川 | 本合同段路线起于K176+400,止于K196+200,路线全长19.801公里。采用三级公路标准 | 甘孜藏族自治州交通局 | 2,296 | 10.4-11.10 |
29 | 国道213线(HF4)罗圈湾段改线及桃关、草坡段 | 四川 | 第HF4合同段,包括三部分(罗圈湾工点---GK42+210-GK44+180、桃关工点----K49+198-K51+700、汶川连接线工点---JKO+000-JK1+600) | 四川都汶公路有限公司 | 8,534 | 10.6-11.3 |
30 | 巴郎山隧道TJ2合同 | 四川 | 全长4.14公里。二级公路隧道 | 四川兴蜀公路建设发展有限公司 | 29,635 | 11.1- |
31 | 云南武定至昆明13合同 | 云南 | 全长2公里,路基桥涵工程 | 云南武昆高速公路有限公司 | 8,465 | 09.11-12.1 |
32 | 云南临沧耿马振兴桥至清水河二级路TJ03标 | 云南 | 全长9.86公里 | 临沧市公路建设开发有限公司 | 14,802 | 09.11- |
33 | 成仁路CR1合同 | 四川 | 全长3公里 | 四川成渝高速公路有限责任公司成仁分公司 | 51,154 | 10.1-11.11 |
项目 | 2011.05.31 | 2010.12.31 | 2009.12.31 |
总资产 | 373,834.33 | 353,091.73 | 232,530.79 |
总负债 | 325,115.14 | 307,505.93 | 199,373.35 |
少数股东权益 | 111.15 | 113.23 | 98.09 |
归属于母公司 所有者的权益合计 | 48,608.04 | 45,472.57 | 33,059.36 |
项目 | 2011年1—5月 | 2010年度 | 2009年度 |
营业收入 | 166,754.72 | 418,949.04 | 246,137.39 |
营业利润 | 3,974.32 | 14,773.57 | 9,888.53 |
利润总额 | 3,978.37 | 14,864.79 | 9,903.42 |
归属于母公司 所有者的净利润 | 2,978.77 | 11,128.40 | 7,472.01 |