(上接B28版)
本次交易所涉及的资产剥离范围包括路桥集团旗下非施工资产、非基础设施运营资产以及部分正在建设的BOT项目及其他不宜注入四川路桥的资产。
1、剥离的股权类资产
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2、剥离的土地使用权
剥离的土地使用权主要包括三类:第一类是属于剥离的下属公司所持有的土地使用权;第二类为部分正在办理至职工个人名下分户事宜的土地使用权;第三类是按照四川省人民政府《关于组建四川发展(控股)有限责任公司的通知》(川府函[2008]330号)的要求,需要办理至四川发展(控股)有限责任公司名下的划拨土地。上述剥离土地所附属建筑物一并剥离。
3、剥离的债权和固定资产等
根据《重组协议》,与交易标的资产无关的现路桥集团部分债权及设备也予以剥离,主要包括与重组无关的房屋建筑物、抢险设备等,以及部分已经全额计提减值准备的与重组无关的应收账款等。
4、剥离的债务情况
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5、剥离的对外担保
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(二)批准情况
铁投集团于2011年8月1日做出《四川省铁路产业投资集团有限责任公司关于无偿划转四川公路桥梁建设集团有限公司部分国有产权的决定》,决定以2011年5月31日为基准日,将路桥集团旗下非施工资产、非基础设施运营资产以及部分正在建设的BOT项目等资产无偿划转至铁投集团。同时,铁投集团与路桥集团签署了国有产权无偿划转协议。
(三)债权债务及担保处理情况
1、债务处理情况
此次资产剥离,将由铁投集团承接剥离资产,除部分剥离的债权债务以外,路桥集团本部的债权债务在本次重大资产重组完成后,继续由路桥集团享有和承担;路桥集团下属公司的债权债务,无论是否属于路桥集团的资产剥离范围,继续由原主体享有和承担。
截至2011年5月31日,路桥集团剥离债务总额约为8.57亿元。路桥集团已就需转移的债务向债权人发出通知,并于2011年8月9日在《四川日报》上公告。截止到本报告书签署之日,已经征得债权人同意转移的债务金额计7.67亿元,占剥离债务总金额的89.5%。尚未取得债权人同意的剥离债务金额计0.9亿元,占剥离债务总额的10.5%。尚未取得债权人同意的剥离债务,主要由两部分构成,一部分为多年无法联系的债权人、一部分为政府拨付的富余人员分流安置费用。如有未取得债权人同意的剥离债务,铁投集团承诺:在出现未书面同意债务转移的债权人向路桥集团主张债权的情形时,将在债权人主张权利后十个工作日内,将该项剥离债务金额立即支付给路桥集团,并在路桥集团与债权人最终结算后与路桥集团进行清算。
2、担保处理情况
对于路桥集团对剥离资产承担的担保责任,于2011年8月15日起转移至铁投集团承担,铁投集团承诺将组织相关各方通过合法方式于四川路桥就本次重大资产重组召开股东大会会议前完成该路桥集团担保责任的剥离事宜:
(1)若届时路桥集团的前述担保责任仍未解除的,铁投集团承诺取得债权人关于变更担保人的同意函;
(2)若届时路桥集团的相应担保责任未解除、铁投集团亦未取得转移担保责任的债权人同意函件的,自2011年8月15日起,路桥集团对所剥离的担保承担相应担保责任的,经路桥集团或四川路桥书面告知铁投集团后十个工作日内,铁投集团以现金将路桥集团所承担的相应担保责任全额补偿给路桥集团。
路桥集团拟剥离担保责任涉及的金额总额为790,672万元。截至本报告书出具之日,已经取得债权银行回函同意解除或者转移路桥集团的担保责任涉及的金额为13,000万元;尚未取得债权人银行同意解除或者转移路桥集团的担保责任涉及的金额为777,672万元。
(四)职工安置情况
2011年8月5日,路桥集团召开职工代表大会,职工代表大会审议通过此次资产剥离的相关决议如下:
“一、同意路桥集团将相关不宜进入四川路桥建设股份有限公司(以下简称“四川路桥”)的资产通过无偿划转的方式剥离至四川省铁路产业投资集团有限责任公司(以下简称“铁投集团”)名下,并由四川路桥向铁投集团定向发行股份的方式收购铁投集团所持路桥集团100%股权,从而将路桥集团施工类资产整体注入四川路桥。
二、同意根据上述资产剥离及重大资产重组的需要,按人随资产走的原则,依法予以安置:由剥离企业继续与职工履行原劳动合同,个别需调整劳动关系的,由铁投集团或其指定企业与相关职工重新签订劳动合同。”
十二、路桥集团的其他情况
(一)债权债务处理
此次重大资产中所包括的资产剥离所涉及之债券债务转移,已取得的债权人同意情况请参考本节“十一、资产剥离 (三)债权债务及担保处理情况”。
(二)取得公司其他股东同意的情况
铁投集团是路桥集团的唯一股东,本次交易不涉及其他股东同意的情形。
(三)与上市公司重大会计政策或会计估计差异对利润的影响
路桥集团所执行的重大会计政策及会计估计与上市公司不存在较大差异。
(四)纳税情况
路桥集团及其下属公司所执行的税种、税率符合现行法律、法规的要求,路桥集团及其下属公司最近三年依法纳税。根据四川省国家税务局和四川省地方税务局直属分局出具的证明,路桥集团及其下属公司最近三年没有发生违反国家关于税收管理方面法律、法规的行为,没有因税务征管收到行政处罚。
第五节 交易标的的主营业务情况
一、路桥集团的主营业务概述
路桥集团的经营范围为公路工程施工(壹级)及相关技术咨询服务;交通及附属设施、高新技术及产品的投资、开发、经营(不含国家限制经营内容);工程机械的租赁、销售、维修;建筑材料(不含危险化学品)的生产、销售;销售金属材料(不含稀贵金属),汽车配件,五金,交电,机械电子设备;能源、环保、、地产开发经营、物业管理(不含前置许可项目,后置许可项目凭许可证或审批文件经营)。
资产剥离后的路桥集团的主营业务分为路桥建设施工和路桥BT/BOT两大业务板块,两个业务板块之间联系紧密、相互促进。路桥集团从事路桥建设施工业务的包括路桥集团本部、川交公司、华东公司,在各自资质范围内,开展道路桥梁工程设计咨询和城市道路、高速公路、桥梁等基础设施建设业务。在路桥BT/BOT业务方面,路桥集团下属双碑公司和戎州桥公司、成德绵公司、成自泸公司分别从事双碑隧道BT项目和宜宾戎州桥BOT项目、成德绵高速公路复线BOT项目和成自泸高速公路BOT项目的运营。
二、标的资产业务流程及业务模式
(一)路桥建设施工业务
1、路桥工程施工业务流程
(1)招标信息收集
路桥集团投资开发部和经营计划部共同负责招标信息的收集工作,主要通过收集网络报纸等媒体刊登的招投标信息、联系相关政府管理部门、与现有客户持续沟通、与潜在客户直接联系、与长期合作方互通信息来进行工程信息收集。
(2)组织投标
路桥集团经营计划部负责有关工程招投标的文件和其他资料进行统一整理、筛选,初步评审投标的可行性,提出初步意见后上报分管高管人员审批;高管人员审批投标后,公司下属分公司的经营处组织投标项目组,购买标书,提交资格预审文件,进行投标前工程调查和评审,组织编写投标文件,报路桥集团分管副总经理审核后参与投标。
(3)签订合同
合同中标后,路桥集团将与客户进一步商谈有关合同细节,并签订正式合同。
(4)成本测算
中标后,工程管理控制中心进行项目的标后成本测算。以相关测算结果作为工程项目部的预算成本进行成本控制。工程管理控制中心还负责项目的事前、事中、事后的全过程控制,根据业主批准核实的工程量清单及实际施工进度、基础资料和设计变更,对工程项目部的成本预测、完工稽核、经济运行进行监督。
(5)工程施工
工程项目合同签订后,路桥集团按照合同规定和业主要求,组建项目部。项目部负责人员组织、设备调遣,材料采购,施工组织设计和现场施工准备。施工阶段,项目部严格按照合同要求的技术标准、质量控制规定、安全和环境保护要求,进行工程施工流程的控制与管理。
(6)业主验收合格,进入质保期
工程项目完成后,由业主和监理方验收合格交付使用,工程质保期约为两年。质保期结束后,业主将暂扣的约5%的质保金返还给施工方。
2、路桥工程施工工艺流程
(1)公路工程施工工艺流程图
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(2)桥梁工程施工工艺流程图
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(3)隧道工程施工工艺流程图
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(二)路桥BT/BOT业务
路桥BT/BOT项目的具体业务流程分为投标与签约、预算、建设期管理以及回购/运营期管理四个阶段。
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BT 模式(建设-移交):BT 合同中,项目公司的主要义务为投资建设项目,按期将符合质量要求的项目移交给项目发起人(通常为政府),主要权利为向项目发起人收回投资本金和投资收益;项目发起人的主要义务为向项目公司支付投资本金和投资收益,主要权利为要求项目公司按期移交符合质量要求的项目。
BOT 模式(建设-运营-移交模式):在BOT 合同中,项目公司的主要义务为投资建设项目,按合同约定期限在特许经营期结束后将项目移交给项目发起人,主要权利为在合同约定的运营期内通过收取运营费用回收投资并取得投资回报;项目发起人的主要义务为许可项目公司在一定时期内对建设项目的特许经营权,主要权利为在特许经营期结束后要求项目公司将该建设项目移交。
三、采购情况
(一)采购模式
1、成本测算
项目中标后成本测算主要采取以下方法流程进行:
(1)项目中标后,首先收集中标的相关信息。如中标合同、投标时的材料单价(主要是钢材、水泥、沥青、油料、地材等);
(2)项目实地了解情况
结合施工图与工地现场,了解工地的地形、地貌、地质、水文等情况;项目经理部主要人员进场后,对该项目所需的主材和地材料源、运输方式进行调查了解,计算确定各种材料单价。路桥集团主管部门现场调查核实;收集该项目的《施工组织设计》,用以了解该项目的工期安排、人员投入、设备投入、主要措施等。
(3)根据以上收集的资料,按交通部颁布的《概、预算编制办法》、《预算定额》、《施工定额》结合经验数据对该项目的总体成本进行编制。
2、采购控制程序
(1)采购控制程序的目的
通过控制物资设备采购的关键环节,确保采购的产品符合规定的要求;以及对供方通报有关质量.环境.职业健康安全程序,对供方施加质量.环境.职业健康安全管理影响,以满足质量.环境.健康安全的要求。
(2)固定资产
分公司、项目部购置每批次价值5万元以上大型设备,须报路桥集团审核批准;分公司、项目部购置每批次价值5万元(含5万元)以下的设备,由各分公司审批,归口部门按程序采购。
单台价值10万元以上或每批次价值20万元以上的固定资产,须进行招标采购;单台价值10万元(含10万元)以下的固定资产,由归口部门汇同纪检监察和财务等相关部门货比三家,议价采购。
(3)主要物资
大宗材料(如钢材、水泥、沥青等)报路桥集团审批并由路桥集团物资设备部统一采购;地材和其它主材报上级主管单位审批,由项目按程序进行采购,上级物资设备和纪检监察部门负责监督;其它零星材料和配件等由使用单位报主管领导审批后,归口部门按程序采购;物资、设备的采购应在选定的合格供方中采购,如因供方货源不足或工程急需,可选择新的供货单位,但仍需对其进行评价。
大宗材料、地材和其他主材等统一进行招标采购;地材和其他主材根据项目实际情况不能进行招标采购的,须报主管单位批准限价采购;每批次金额在50万元以上或同种物资全期计划总额在100万元以上的,须进行招标采购;其它零星材料和配件等由归口部门汇同监察审计和财务等相关部门货比三家,议价或限价采购。
(4)采购计划
路桥集团物资设备部根据总体设备需求和配置,编制新购设备计划申请表,报主管领导审核;各分公司、项目部根据项目施工需求,编制需用物资设备计划申请表,按采购权限报上级主管单位审核;上级主管单位审核批准新购后方可按程序采购。
(5)招标领导小组的组成
招标领导小组由主管领导、物资设备部门、纪检监察部门、工程管理部门和财务部门派员组成。
招标领导小组的职责:负责对合格供方的复核;负责对标书合理性、完整性的审核;负责从公司设备专家库中随机抽出5-7人评标专家,组成评标小组对招标采购的物资设备的规格型号、技术性能、质量和性价比进行综合评审;负责对专家评审小组的评审结果进行最终审定;招标领导小组确定中标单位,报领导审批。
(6)招标流程
根据标书要求,由招标领导小组组织开标,从路桥集团物资设备专家库中随机选定5-7人组成专家评审小组现场评审,通过对商务、质量、价格和服务等方面进行综合评定,拟定中标单位或范围;招标领导小组根据专家评审小组意见确定最终中标单位,按权限报主管领导或董事会审批;审核批准后,向中标单位发中标通知书,签订采购合同。
(7)议价/限价采购:
议价采购:不需招标或不符合招标条件采购的物资设备,可采取议价采购的方式进行。由归口部门寻找三家以上的合格供应商进行询价,通过对性价比的综合评定,择优选择,填写价格比较表报相关部门审核,待领导批准后执行采购。
限价采购:不需招标或不符合招标条件采购的物资设备,上级主管部门汇同使用单位对市场进行全面调查,确定其最高限价,使用单位在此价格范围内按议价采购程序执行采购。
(二)主要原材料供应情况、价格变动趋势及占成本的比重
1、主要原材料占成本的比重
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2、主要原材料价格变动情况
(1)黑色金属材料类购进价格指数
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数据来源:聚源数据、国家统计局
(2)水泥价格单位:元/吨
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数据来源:聚源数据
(3)柴油出厂价格指数
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数据来源:聚源数据
(三)最近两年及一期向前五名供应商的采购情况
1、2009年采购情况
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2、2010年采购情况
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3、2011年1-5月采购情况
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2009年度、2010年度及2011年1-5月,路桥集团均不存在向单个供应商的采购额超过当期公司采购总额50%的情况,也不存在采购严重依赖于少数供应商的情况。本次交易中的交易对方在上述供应商中不拥有任何权益,亦不存在任何关联关系。上述供应商不存在受同一实际控制人控制的情形。
四、生产情况
(一)生产模式
1、施工准备工程控制流程图
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2、工程防护和竣工交付流程图
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3、外包过程控制程序
为了整合型管理体系的需要,对组织选择的外包方施加质量?环境?职业健康安全管理的影响,通过对影响产品符合要求的外包过程进行控制,确保外包的产品或服务满足顾客要求和法律法规要求。
(1)劳务分包
劳务分包模式一:是指实行人工费、主材损耗、地材损耗、低值易耗品、零星材料、小型机具等包干的承包模式。这种承包模式的主材、地材、混凝土拌合物及模板、周转材料、大型机械设备和临时设施由项目经理部提供,并负责技术管理、安全管理、质量控制。适合经理部管理力量较强,拥有较多自有大型设备的重要结构工程。
劳务分包模式二:是扩大范畴的劳务分包方式,指实行人工费、临时设施费、钢材损耗、混凝土损耗、低值易耗品、零星材料、模板、周转材料及机具设备等包干的承包模式。这种承包模式下项目经理部只负责提供钢材、混凝土拌合物的供应及技术管理、安全管理、质量控制。适合项目经理部管理力量不足、所属分、子公司自有大型设备不足的一般结构工程。
(2)专业分包:
专业分包是指整个项目或部分项目委托对方承建,实行包工、包料的分包模式。
整个项目实行专业分包的管理模式适合工程量不大的工程项目,要求对方有较强的施工能力、资金实力和技术管理能力,是重信誉、守合同的施工队伍。这种模式由双方派人共同组建经理部,其中项目经理、项目总工、财务负责人、质检负责人、试验负责人和计量工程师由我方委派,其余人员由对方委派。
项目部分专业分包是指将项目的一部分委托对方承建,实行包工、包料的分包模式。工程项目的一部分委托对方承建的专业分包模式适合长期合作的具有相应资质和承建能力的施工队伍,或者是专业性要求很强的专业施工队伍。由路桥集团组建项目经理部,对对方施工过程进行监督、指导。
(二)路桥集团及其下属企业的资质情况
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五、销售情况
(一)销售模式
1、投标控制程序
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2、投标流程图
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(二)最近两年及一期项目销售情况
1、2009年销售情况
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2、2010年销售情况
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3、2011年1-5月销售情况
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2009年度、2010年度及2011年1-5月,路桥集团均不存在向单个客户的销售比例超过总额的50%的情况,也不存在严重依赖于少数客户的的情况。
六、核心技术人员、技术与研发情况
(一)研发体系
1、路桥集团的技术现状
路桥集团主要拥有公路和桥梁施工核心技术,包括深水、大跨、新型桥梁施工技术和高速公路路面施工技术以及长大隧道施工技术。这些核心技术是路桥集团科技人员自主研发行程的,在国内、外同行业中具有先进性的独特施工技术。
路桥集团在缆索吊装技术、双壁钢围堰高桩承台技术、大跨径悬索桥施工技术、大跨径斜拉桥施工技术、转体施工技术、劲性骨架成拱施工技术达到先进水平。路桥集团在桥梁施工中滑模、翻模、挂蓝、顶推等先进施工技术得到广泛运用,深水基础施工水平也不断得到提高,沥青砼路面施工技术和长大隧道施工技术达到国内一流水平。
2、技术人员情况
路桥集团主要核心技术人员情况如下:
孙云,男,1961年12月出生。长沙理工大学交通运输专业硕士研究生,正高级工程师。曾任省交通厅公路第一工程处四队技术员,省交通厅公路第一工程处二队工程股长、技术负责人,省交通厅公路第一工程处二队副队长,省交通厅公路第一工程处三队队长,省交通厅公路第一工程处副处长、四川省桥梁工程公司副经理、工程师,四川路桥工程总公司副总经理、党委委员兼三公司经理,四川路桥工程总公司总经理、党委副书记,四川路桥集团公司董事长、总裁、党委副书记。“中国青年五四奖章”获得者,全国交通系统劳动模范,全国“茅以升桥梁青年奖”获得者,四川省第七届“十大杰出青年”,四川省“十佳杰出青年厂长(经理)”,四川省科技进步二等奖、三等奖获得者,2003年获四川省有突出贡献优秀专家,2004年4月获国务院特殊津贴。现任铁投集团党委书记、董事长,路桥集团董事长、党委书记,四川路桥董事长。
甘洪,男,1961年2月出生。四川省工商管理学院工商管理专业硕士研究生,正高级工程师。曾任四川省交通厅公路局第一工程处三队技术员,四川省交通厅公路局第一工程处工程股长,四川省交通厅公路局第一工程处三队副队长,四川省桥梁工程公司三处处长,四川省桥梁工程公司经理助理,四川路桥集团大桥分公司常务副总经理、总经理,四川路桥建设股份有限公司副总经理,四川路桥集团公司副总裁,四川路桥建设股份有限公司董事、总经理,四川路桥集团公司党委委员、董事、副总裁兼四川路桥建设股份有限公司董事、总经理。获得 “成渝路建设先进生产者”称号,1998年度中国公路学会百名优秀工程师,四川省政府科技进步二等奖、三等奖,中国公路学会三等奖。现任四川路桥建设股份有限公司党委委员、董事、总经理。
卢伟,男,1971年9月出生。西南交通大学桥梁与隧道工程专业,高级工程师。曾任四川路桥宜宾中坝金沙江大桥项目部副总工程师,宜宾长江大桥开发有限责任公司工作总工程师,四川路桥西堠门大桥项目部副经理兼总工程师,四川路桥建设股份有限公司副总工程师。2002年获得“四川省杰出青年技术创新带头人”称号,2004年获得四川省科技进步三等奖,2005年获得四川省科技进步二等奖。现任路桥集团总工程师。
杨如刚,男,1968年8月出生。长沙理工大学建筑与土木工程专业研究生,正高级工程师。曾任成渝高速公路E、QF合同项目部结构工程助理工程师,万县长江公路大桥建设指挥部工程处副处长浙江深门大桥、浙江三盘大桥项目部 项目经理,路桥集团生产经营部副经理,浙江甬台温高速公路乐清段十六合同项目部项目经理,路桥集团经营计划部经理、总裁助理,路桥集团浙江西堠门大桥A、E合同项目部项目总经理、路桥集团总裁助理。1999年获得交通部科技进步奖一等奖,2000年获得国家科技进步一等奖,2000年获得四川省科技进步三等奖,2000年获得国家发明专利金奖,2001年获得交通部百名优秀工程师,2006年获得四川省委、省政府有突出贡献的优秀专家。现任华东公司董事长、总经理,路桥集团总裁助理。
冯强林,男,1964年6月出生。武汉大学工商管理专业EMBA,教授级高级工程师。曾任四川省桥梁工程公司第五工程处技术员、助理工程师、技术负责人,四川省桥梁工程公司第五工程处副处长、工程师、项目经理,四川路桥集团大桥分公司副总经理兼大桥分公司第四工程处处长,四川路桥建设股份有限公司副总经理兼四川通程路桥建设有限公司总经理,四川路桥建设股份有限公司副总经理兼大桥分公司总经理。四川省优秀青年技术创新带头人,四川省交通行业用户满意服务先进个人。现任四川路桥建设股份有限公司副总经理兼大桥分公司总经理。
曹瑞,男,1955年5月出生。重庆建筑工程学院公路工程专业本科,教授级高级工程师。曾任四川省交通厅第一工程处五队技术员、生产股长,四川省交通厅第一工程处五队技术负责人,四川省桥梁工程公司工程处副处长,四川路桥集团大桥分公司总工程师,四川路桥建设股份有限公司副总工程师兼任四川路桥集团大桥分公司总工程师。现任四川路桥建设股份有限公司总工程师兼任四川路桥集团大桥分公司总工程师。
此外,路桥集团始终关注引进科技人才及其后续成长,注重对人才全方位的培养、激励和锻炼:每年从西南交大、重庆交大、长沙理工大学等专业院校招收大中专毕业生;经常性地进行技术交流会、项目经理培训、工人技术比武等丰富的培训活动,营造良好的学习氛围;鼓励人才继续学习深造,与四川大学、西南财大、长沙理工大学等院校开展合作,输送了青年员工进行学习;实施了“技术人员成长工程”,建立技术人员工作档案,设立技术人员专项津贴,在住房、奖金分配上向技术人员做出倾斜。
3、主要技术开发手段
(1)路桥集团技术中心利用自身的科研技术力量,进行研究和设计新产品,对试制出来的产品,通过测试--优化—试制—测试的过程,达到标准要求,并在现场上进行实际铺筑,和后续的跟踪测试和优化,从而使研究开发的产品符合相关的技术要求,并形成标准化;
(2)与四川省交通厅公路勘察设计研究院、业主和高校等单位构成科研联合体,进行研究、设计、开发、现场检测试验等;
(3)使用得到业内认可的,结构分析软件,对开发的产品以及施工中的问题进行分析和处理;运用自身开发的信息管理系统,对工程项目进行监控和管理。
4、研发机构设置
路桥集团技术中心下设下设综合办、自建研发机构、海外研发机构、共建研发机构和专家委员会。
自建研发机构下设五个专业研究所:四川路桥桥梁研究所、四川路桥隧道研究所、四川路桥交通研究所、四川路桥道路研究所、四川路桥市政工程研究所,信息中心和四川路桥集团工程检测中心。海外研发机构下设:阿联酋迪拜路面研发中心和厄立特里亚市政工程研发中心。共建研发机构下设:四川路桥西南交大桥梁试验室和四川路桥重庆交大隧道试验室。
(二)研发成果、核心技术及专利情况
1、主要获奖工程及其它荣誉
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除上述国家级奖项外,路桥集团还获得11项省级科技进步奖、12项省级奖、28项天府杯等多项奖项。
2、核心技术
路桥集团技术中心拥有34项工法,列表如下:
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3、专利情况
详见“第四节 交易标的的基本情况”相关章节。
(三)研发人员及研发人员的薪酬、奖励制度
为了保持技术和工艺领先,路桥集团建立了技术创新机制,包括:
工资制度:科技技术专家工资标准高于同类人员工资标准,且按完成科技项目给予激励;对科技研发中心按完成科技项目实行单独考核,签订“全员承包技术开发经营合同”,超额完成目标给予超额奖励。
科技项目激励:对科技管理制订了《 四川路桥科技奖奖励办法 》,同时加大对专家队伍激励,实行一事一奖。
科研经费投入:将科研开发项目经费列入了专项预算,保证科研开发经费足额及时到位,使科研开发有充足的资金支持。
设立奖励基金,对为在公司生产、技术开发中做出突出贡献的科技人员进行重奖;制定有效运行的技术创新制度;组织科技人员定期疗养、旅游等。
对发表论文和取得成果的工程技术人员给予一次性奖励;对获奖论文和成果给予企业激励;对申请专利的主研人员给予一次性奖励;优先安排有成果的科研人员出席各类学术会议(包括国际会议)。
组织多种形式的技术交流活动,促进新技术、新工艺、新思路、新方法能及时在公司内部得到推广和验证,进而推动公司的技术创新工作的开展。
七、环境保护、质量控制与安全生产
(一)环境保护
1、环境保护执行的标准
路桥集团执行的环境保护标准如下:《水污染防治法》;《固体废物污染防治法》;《危险废弃物名录》;《建设项目环境保护管理条例》;《环境噪声污染防治法》;《城市区域环境噪声标准》;《建筑施工场界噪声限值》;《工业企业场界噪声限值》;《大气污染防治法》等国家颁布的法律法规。
2、环境保护控制措施
路桥集团为环境保护控制制定了一系列的规范制度和控制性文件。包括《环境和职业健康安全绩效的监测程序》、《环境因素的识别与评价控制程序》、《过程和产品的监视和测量控制程序》等,规范了公司环境保护的控制措施。
对路桥集团的产品活动或服务中能够控制或可能施加影响的环境因素进行识别和评价,确保重要环境因素能够得到有效控制,并及时更新重要环境因素,以对其进行管理和控制,减少环境影响。
对确认的重要环境因素实施有效的控制,保护环境、节省资源,促进经济的可持续发展。
3、环境保护控制流程图
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4、环保认证情况
路桥集团建立了较为完善的环境管理体系,环境管理体系符合GB/T 24001-2004-ISO 14001:2004标准,并取得了由中国四川三峡认证有限公司(原四川三峡质量保证中心)颁发的《环境管理体系认证证书》(注册号01910Q10335R1L)。“兹证明,四川公路桥梁建设集团有限公司建立的环境管理体系符合标准GB/T 24001-2004-ISO 14001:2004”,有效期至2013年8月29日。
5、最近三年的重大环保事项
根据四川省环保局出具的说明,路桥集团及其下属企业最近三年未发生环境污染事故,没有受到环境保护方面的行政处罚。
(二)质量控制
1、质量标准
路桥集团为质量控制制定了一系列的规范制度和控制性文件。包括《产品实现的策划程序》、《不合格品控制程序》、《过程和产品的监视和测量控制程序》、《监视和测量设备控制程序》、《目标指标和管理方案控制程序》、《内部审核控制程序》等。规范了公司内部产品的质量控制。
路桥集团质量控制遵循如下技术标准:
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2、质量认证情况
路桥集团已建立了符合GB/T I9001-2008 / ISO 9001:2008标准的质量控制体系,并取得了中国四川三峡认证有限公司颁发的《质量管理体系认证证书》(注册号01910Q10334R1L)。
3、质量控制措施
路桥集团的质量管理流程如下图所示:
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4、出现的质量纠纷情况(下转B30版)
序号 | 被划转公司名称 | 划转股权对应出资额(单位:万元) | 持股比例 |
1 | 四川交通物资公司 | 2,571.42 | 100% |
2 | 四川路航建设工程有限公司 | 20,482.60 | 97.54% |
3 | 四川通锦房地产开发有限公司 | 1,410.00 | 70.5% |
4 | 江安长江大桥开发有限责任公司 | 1,818.00 | 51.72% |
5 | 四川金通工程试验检测有限公司 | 80.00 | 40% |
6 | 四川宜泸高速公路开发有限责任公司 | 90,000.00 | 100% |
7 | 四川小金河水电开发有限责任公司 | 9,988.16 | 43% |
8 | 四川路捷信息工程有限公司 | 120.00 | 60.00% |
9 | 四川瑞景房地产开发有限公司 | 5,000.00 | 99.5% |
10 | 四川兴程建设投资有限责任公司 | 16,000.00 | 80% |
11 | 四川铁路集团水泥有限责任公司 | 2,580.00 | 10% |
12 | 九寨黄龙机场建设开发公司 | 200.00 | 7.5% |
13 | 四川路桥集团建筑工程有限公司 | 100.00 | 15% |
14 | 四川高路建筑工程有限公司 | 108.00 | 18% |
15 | 东海证券有限公司 | 3,000.00 | 1.80% |
16 | 四川煤气化有限责任公司 | 31,250.00 | 13.02% |
17 | 四川众源水电开发有限公司 | 200.00 | 10.00% |
18 | 四川交通工程开发有限责任公司 | 979.36 | 21.00% |
19 | 成都久兴教育咨询有限公司 | 38.60 | 33.00% |
20 | 四川路桥实业公司 | 50.00 | 100% |
编号 | 债权人或所涉项目 | 基准日金额(万元) |
1 | 集团设备租赁公司 | 749.95 |
2 | 一环路项目部 | 2,061.57 |
3 | 坦桑曼辛公路 | 170.25 |
4 | 四川路捷信息工程有限公司 | 0.38 |
5 | 四川瑞景房地产开发有限公司 | 9.15 |
6 | 四川宜泸高速公路开发有限责任公司 | 1,927.36 |
7 | 四川交通物资公司 | 25,000.00 |
8 | 坦桑曼辛公路 | 2,113.07 |
9 | 四川交通水泥制品有限公司 | 18.44 |
10 | 外汇商品供应站 | 50.26 |
11 | 四川省公路机械工业公司 | 55.88 |
12 | 四川省土木工程公司 | 16.20 |
13 | 四川路桥集团建筑工程有限公司 | 5.39 |
14 | 成都市兴国企业发展有限公司 | 1.90 |
15 | 成都市高新区新奇霓虹灯装饰部 | 0.14 |
16 | 四川路航建设工程有限公司 | 10,730.96 |
17 | 四川路航建设工程有限公司-关州水电站C1 | 200.00 |
18 | 四川交通工程开发有限责任公司 | 320.76 |
19 | 桥梁公司房建款 | 147.37 |
20 | 电梯公寓集资建房款 | 68.88 |
21 | 公房维修基金 | 854.00 |
22 | 双流职工经济适用房房款 | 1,090.17 |
23 | 奥地利政府借款 | 1,203.63 |
24 | 四川省铁路产业投资集团有限责任公司 | 31,069.60 |
25 | 中川国际 | 3.51 |
26 | 市建总公司 | 16.00 |
27 | 春节慰问费 | 30.44 |
28 | 职工集资款 | 0.50 |
29 | 战备经费 | 0.40 |
30 | 四川省公路局物资公司 | 2.93 |
31 | 四川交通水泥制品有限公司 | 22.95 |
32 | 省建一司四分司 | 31.20 |
33 | 乐山山湾工程排水工程 | 0.30 |
34 | 富余分流人员补偿金 | 3,443.54 |
35 | 抢险设备专项拨款 | 2,000.00 |
36 | 应付职工薪酬 | 337.63 |
37 | 应交税费 | 0.0024 |
38 | 其他应付款 | 1,908.09 |
39 | 机关房改存款利息 | 0.29 |
40 | 机关职工购房款 | 60.06 |
41 | 机关房租收入 | 0.23 |
被担保单位 | 授信银行 | 担保金额 (万元) | 担保方式 | 担保合同编号 |
四川省国有资产投资管理有限责任公司 | 交行四川省分行 | 2000 | 信用 | 成交银2010年保字500010号 |
中信成都分行 | 2000 | 信用 | (2010)信银蓉保证字第001237号 | |
路航公司 | 光大银行成都天府支行 | 5000 | 信用 | 1411综保-013 |
招商银行红照壁支行 | 3000 | 信用 | ||
中信银行高升支行 | 3000 | 信用 | ||
民生银行成都分行 | 7000 | 信用 | 公高保字第99202011297625号 | |
东亚银行成都分行 | 3000 | 信用 | C07RTL0900004N-S01 | |
重庆银行成都分行 | 7285 | 信用 | 2010年重银成分高保字第B005号 | |
建设银行新华支行 | 3000 | 信用 | 2010年最高额保证2号 | |
建设银行新华支行 | 2000 | 信用 | 2010年最高额保证3号 | |
宜泸公司 | 工商银行宜宾分行 | 30000 | 信用 | 2009年法客(保)字0001号 |
工商银行宜宾分行 | 30000 | 信用 | 2009年法客(保)字0005号 | |
工商银行宜宾分行 | 20000 | 信用 | 2009年法客(保)字0005号 | |
工商银行宜宾分行 | 20000 | 信用 | 2009年法客(保)字0005号 | |
工商银行宜宾分行 | 10000 | 信用 | 2009年法客(保)字0005号 | |
银团贷款 | 513387 | 信用 | 510000020100032502 | |
小金河公司 | 建行成都第五支行 | 80000 | 信用 | 最高保建五2011基建01号 |
工行成都芷泉支行 | 50000 | 信用 | ||
合计 | 790672 | |||
注:路桥集团为路航公司在重庆银行成都分行贷款提供7285万元最高额担保(实际放款3000万元),担保合同编号:2010年重银成分高保字第B005号,担保结束时间为2011/6/27。 |
品种 | 2011年1-5月 | 2010年 | 2009年 | |||
采购金额 (万元) | 占当期营业成本的比重 | 采购金额 (万元) | 占当期营业成本的比重 | 采购金额 (万元) | 占当期营业成本的比重 | |
钢材 | 56,660 | 15% | 105,879 | 12% | 60,461 | 11% |
水泥 | 21,306 | 6% | 36,931 | 4% | 21,381 | 4% |
钢绞线 | 4,631 | 1% | 9,657 | 1% | 5,541 | 1% |
柴油 | 10,263 | 3% | 19,028 | 2% | 10,358 | 2% |
合计 | 92,860 | 25% | 171,495 | 19% | 97,741 | 17% |
当期营业成本(万元) | 370,376 | 908,144 | 558,730 |
序号 | 公司前五名供应商名单 | 采购原料名称 | 采购金额(万元) | 占当期营业成本的比例 |
1 | 成都荣瑞达实业有限公司 | 钢材 | 8,923 | 0.98% |
2 | 攀钢集团成都钢钒有限公司 | 钢材 | 7,562 | 0.83% |
3 | 四川星船城水泥集团有限公司 | 水泥 | 1,325 | 0.15% |
4 | 四川峨眉山水泥有限公司 | 水泥 | 1,286 | 0.14% |
5 | 四川利森水泥集团有限公司 | 水泥 | 1,186 | 0.13% |
当期营业成本(万元) | 908,144 | |||
前五名供应商占当期营业成本的比例 | 2.23% |
序号 | 公司前五名供应商名单 | 采购原料名称 | 采购金额 (万元) | 占当期营业成本的比例 |
1 | 四川峨眉山水泥有限公司 | 水泥 | 1,810 | 0.20% |
2 | 四川利森水泥集团有限公司 | 水泥 | 1,292 | 0.14% |
3 | 四川星船城水泥集团有限公司 | 水泥 | 1,551 | 0.17% |
4 | 川东水泥有限公司 | 水泥 | 756 | 0.08% |
5 | 成都荣瑞达实业有限公司 | 钢材 | 10,799 | 1.19% |
当期营业成本(万元) | 908,144 | |||
前五名供应商占当期营业成本的比例 | 1.78% |
序号 | 公司前五名供应商名单 | 采购原料名称 | 采购金额 (万元) | 占当期营业成本的比例 |
1 | 攀钢集团成都钢钒有限公司 | 钢材 | 7863 | 0.87% |
2 | 四川省物流产业股份有限公司 | 钢材 | 6988 | 0.77% |
3 | 海螺水泥股份有限公司 | 水泥 | 1456 | 0.16% |
4 | 四川利森水泥集团有限公司 | 水泥 | 1326 | 0.15% |
5 | 四川星船城水泥集团有限公司 | 水泥 | 1025 | 0.11% |
当期营业成本(万元) | 370,376 | |||
前五名供应商占当期营业成本的比例 | 2.05% |
公司 | 拥有的资质 |
四川公路桥梁建设集团有限公司 | 公路工程总承包特级资质 |
四川路桥华东建设有限责任公司 | 公路工程总承包二级资质; 桥梁专业承包二级资质 |
四川路桥盛通建筑工程有限公司 | 机电安装二级资质;混凝土二级资质 |
四川川交路桥有限责任公司 | 公路工程总承包一级资质;桥梁专业施工一级资质;路基专业施工一级资质;路面专业施工一级资质;隧道专业施工一级资质;市政专业施工一级资质;地质灾害治理施工乙级资质 |
序号 | 公司前五名业主名单 | 与本公司关系 | 销售金额 (万元) | 占当期销售收入的比例 |
1 | 四川宜泸高速公司开发有限责任公司 | 其他关联方 | 99,140.73 | 15.74% |
2 | 四川雅西高速公路开发有限责任公司 | 非关联方 | 37,331.93 | 5.93% |
3 | 四川成德绵高速公路开发有限公司 | 全资子公司 | 37,002.31 | 5.87% |
4 | 四川广南高速公路有限公司 | 非关联方 | 29,927.13 | 4.75% |
5 | 四川省交通厅广巴高速公路工程建设指挥部 | 非关联方 | 26,002.98 | 4.13% |
2009年销售收入(万元) | 629,852.87 | |||
前五名销售收入占比 | 36.42% |
序号 | 公司前五名业主名单 | 与本公司关系 | 销售金额 (万元) | 占当期销售收入的比例 |
1 | 四川成自泸高速公路开发有限责任公司 | 控股子公司 | 116,210.84 | 11.26% |
2 | 四川成德绵高速公路开发有限公司 | 全资子公司 | 86,137.03 | 8.35% |
3 | 四川宜泸高速公司开发有限责任公司 | 其他关联方 | 72,550.09 | 7.03% |
4 | 四川雅西高速公路开发有限责任公司 | 非关联方 | 46,612.05 | 4.52% |
5 | 四川达陕高速公路有限责任公司 | 非关联方 | 33,917.56 | 3.29% |
2010年销售收入(万元) | 1,032,106.37 | |||
前五名销售收入占比 | 34.44% |
序号 | 公司前五名业主名单 | 与本公司关系 | 销售金额 (万元) | 占当期销售收入的比例 |
1 | 四川成德绵高速公路开发有限公司 | 全资子公司 | 38,567.97 | 9.18% |
2 | 成绵乐铁路客运专线有限责任公司 | 其他关联方 | 34,481.41 | 8.21% |
3 | 四川宜泸高速公司开发有限责任公司 | 其他关联方 | 34,397.81 | 8.19% |
4 | 四川成自泸高速公路开发有限责任公司 | 控股子公司 | 30,714.78 | 7.31% |
5 | 永宁高速公路有限责任公司 | 非关联方 | 12,489.36 | 2.97% |
2011年1-5月销售收入(万元) | 419,997.74 | |||
前五名销售收入占比 | 35.87% |
序号 | 获奖项目 (单位) | 获奖名称及时间 | 颁奖单位 |
1 | 成雅路CQ9 | 1999度全国公路施工优质工程 | 中国公路运输工会全国委员会 |
2 | 万县长江大桥特大跨(420米)钢筋砼拱桥设计施工技术研究 | 1999年科学技术进步一等奖 | 中华人民共和国国家交通部 |
3 | 复合式揽索吊机 | 2000年首届香港中华专利技术博览会金奖 | 香港中华专利技术博览会组织委员会 |
4 | 万县长江大桥特大跨(420米)钢筋砼拱桥设计施工技术研究 | 2001年科学技术进步一等奖 | 中华人民共和国国务院 |
5 | 隆纳路泸州长江二桥特型大跨刚构桥施工及质量控制研究 | 2003年科学技术进步三等奖 | 中国公路学会 |
6 | 高速公路沥青路面早期病害与预防措施研究 | 2004年科技进步二等奖 | 中国公路学会 |
7 | 绕城东路 | 2004年鲁班奖 | 中华人民共和国建设部(中国建筑业协会) |
8 | 宜宾中坝金沙江大桥 | 2005年度国家优质工程奖 | 国家工程建设质量奖审定委员会 |
9 | 巫山长江公路大桥L0=460m特大跨钢管砼拱桥施工技术研究 | 2005年科技进步三等奖 | 中国公路学会 |
10 | 甬台温 | 2006年度公路交通优质工程三等奖 | 中国公路建设行业协会 |
11 | 成南路 | 2006年度公路交通优质工程一等奖 | 中国公路建设行业协会 |
12 | 渝武路 | 2006年度公路交通优质工程一等奖 | 中国公路建设行业协会 |
13 | 湖北鄂黄长江公路大桥 | 2006年度国家优质工程奖 | 国家工程建设质量奖审定委员会 |
14 | 巫山长江公路大桥 | 2007年度国家优质工程奖 | 国家工程建设质量奖审定委员会 |
15 | 跨度492米钢管混凝土拱桥设计成套技术研究 | 2007年科学技术进步一等奖 | 中国公路学会 |
16 | 全国建筑业科技进步与技术创新先进企业 | 2008年 | 中国建筑业协会 |
17 | 巴东长江公路大桥 | 2008年度国家优质工程奖 | 国家工程建设质量奖审定委员会 |
18 | 万州二桥 | 2008年度国家优质工程奖 | 国家工程建设质量奖审定委员会 |
19 | 宜宾长江大桥大跨径PC斜拉桥施工关键技术研究 | 2008年科学技术三等奖 | 中国公路学会 |
20 | 宜宾长江大桥主梁斜拉索导管安装定位施工QC小组 | 2008全国工程建设优秀质量管理小组三等奖 | 国家工程建设质量奖审定委员会 |
21 | 公路斜拉桥设计细则 | 2009年科技术进步三等奖 | 重庆市人民政府 |
22 | 公路斜拉桥设计细则 | 2009年科学技术二等奖 | 获中国公路学会 |
23 | 超高强自密实自应力钢管混凝土设计、制备与工程应用开发 | 2009年科学技术进步二等奖 | 中国建筑材料联合会 中国硅酸盐学会 |
24 | 西攀路大跨径钢筋混凝土箱型拱桥成套技术研究 | 2009年科学技术一等奖 | 获中国公路学会 |
25 | 万县长江公路大桥 | 第二届詹天佑土木工程大奖2003年度国家优质工程奖 | 中国土木工程学会 |
26 | 湖北宜昌长江公路大桥 | 第五届詹天佑土木工程大奖(鲁班奖 2005年) | 中华人民共和国建设部 (中国建筑业协会) |
27 | 万县长江公路大桥 | 首届中国十佳桥梁(2006年) | 中国土木工程学会桥梁及结构工程分会 |
28 | 涪陵乌江公路大桥 | 首届中国十佳桥梁30座入闱桥梁(2006年) | 中国土木工程学会桥梁及结构工程分会 |
29 | “5.12”庙子坪特大桥震后多跨整联复位及桥墩水下裂缝修复技术研究 | 2010年科学技术三等奖 | 中国公路学会 |
30 | 西堠门大桥 | 2010年古斯塔夫·林德撒尔奖 | 宾夕法尼亚工程师学会 |
序号 | 工法名称 | 获奖名称 | 颁发单位 |
1 | 大跨径连续拱桥七节段无支架吊装技术 | 2000年国家级工法 | 中国建协 |
2 | 高等级公路沥青路面施工 | 2000年省级工法 | 四川省建协 |
3 | 海上超深桩基冲击施工工法 | 2000年省级工法 | 四川省建协 |
4 | 水泥砼路面滑模施工方法 | 2000年省级工法 | 四川省建协 |
5 | 箱型拱桥无平衡重双箱对称同步转体施工 | 2004年国家级、省级工法 | 中国建协、四川省建协 |
6 | 大跨径钢管拱桥无支架吊装斜拉扣索和挂法施工 | 2004年国家级、省级工法 | 中国建协、四川省建协 |
7 | 大跨径钢管混凝土拱桥钢管混凝土施工 | 2004年省级工法 | 四川省建协 |
8 | 高速公路水稳基层养生技术 | 2004年省级工法 | 四川省建协 |
9 | SMA路面面层施工工法 | 2005-2006年省级工法 | 四川省建协 |
10 | 大跨径钢筋混凝土箱型拱桥拱圈悬浇施工工法 | 2005-2006年国家二级、省级工法 | 中国建协、四川省建协 |
11 | 桥梁深水桩基础基桩与钢套箱平行施工工法 | 2005-2006年国家二级、省级工法 | 中国建协、四川省建协 |
12 | 变曲面分水尖混凝土塔柱施工工法 | 2005-2006年省级工法 | 四川省建协 |
13 | 高墩大跨径连续刚构边跨现浇段组合式无支架施工工法云万路 | 2007-2008年省级工法 | 四川省建协 |
14 | 水泥路面改造为复合型路面施工工法 | 2007-2008年省级工法 | 四川省建协 |
15 | 高等级公路沥青路面工程工法 | 2007-2008年省级工法 | 四川省建协 |
16 | 旧水泥路面改造多锤头破碎施工工法 | 2007-2008年省级工法 | 四川省建协 |
17 | 沥青混凝土桥面层装振荡压实施工工法 | 2007-2008年省级工法 | 四川省建协 |
18 | 高等级公路水泥稳定底、基层混凝土节水保湿养护膜养生技术施工工法 | 2007-2008年省级工法 | 四川省建协 |
19 | 水中承台组合式施工工法 | 2007-2008年省级工法 | 四川省建协 |
20 | 内河库区桥梁深水基础钢管桩钻孔平台施工工法 | 2007-2008年省级工法 | 四川省建协 |
21 | 不良地质条件下桥梁超深桩基成孔工法 | 2007-2008年省级工法 | 四川省建协 |
22 | 悬索桥边跨无索区钢箱梁安装工法 | 2009年省级工法 | 四川省住房和城乡建设厅 |
23 | 悬索桥钢箱梁运梁船动力定位工法 | 2009年省级工法 | 四川省住房和城乡建设厅 |
24 | 悬索桥卷扬机式吊装系统钢箱梁安装施工工法 | 2009年省级工法 | 四川省住房和城乡建设厅 |
25 | 利用前支点挂篮施工PC斜拉桥0#块工法 | 2009年省级工法 | 四川省住房和城乡建设厅 |
26 | 预应力混凝土斜拉式桁架连续刚构桥上部构造施工工法 | 2009年省级工法 | 四川省住房和城乡建设厅 |
27 | 连续箱梁更换受损下部构造及梁体复位施工工法 | 2009年省级工法 | 四川省住房和城乡建设厅 |
28 | 异形高低刃脚双壁钢围堰施工工法 | 2009年省级工法 | 四川省住房和城乡建设厅 |
29 | 桥面水泥砼铺装宽幅式施工工法 | 2009年省级工法 | 四川省住房和城乡建设厅 |
30 | 长短柱门架大吨位预制梁侧向提升上桥施工工法 | 2009年省级工法 | 四川省住房和城乡建设厅 |
31 | 旧水泥混凝土路面改造共振破碎施工工法 | 2009年省级工法 | 四川省住房和城乡建设厅 |
32 | 旧水泥混凝土路面改造应力吸收层施工工法 | 2009年省级工法 | 四川省住房和城乡建设厅 |
33 | 悬索桥边跨无索区钢箱梁安装施工工法 | 2010年度公路工程工法 | 中国公路行业协会 |
34 | 悬索桥钢箱梁运梁船海上动力定位施工工法 | 2010年度公路工程工法 | 中国公路行业协会 |
序号 | 名称及标准代号 |
1 | JTG A01-2001 公路工程标准体系 |
2 | JTJ 002-87 公路工程名词术语 |
3 | JTJ 003-86 公路自然区划标准 |
4 | JTJ/T 0901-98 1:1000000数字交通图分类与图示规范 |
5 | JTG B01-2003 公路工程技术标准 |
6 | JTG/T B02-01-2008 公路桥梁抗震设计细则 |
7 | JTG B03—2006 公路建设环境影响评价规范 |
8 | JTG B06-2010 公路环境保护设计规范 |
9 | JTG/T B05-2004 公路项目安全性评价指南 |
10 | JTG C10-2007 公路勘测规范 |
11 | JTJ 064-98 公路工程地质勘察规范 |
12 | JTG C30-2003 公路工程水文勘测设计规范 |
13 | JTG D20-2006 公路路线设计规范 |
14 | JTG/T D65—04—2007公路涵洞设计细则 |
15 | JTG D30-2004 公路路基设计规范 |
16 | JTJ 018-96 公路排水设计规范 |
17 | JTJ/T 019-98 公路土工合成材料应用技术规范 |
18 | JTG D40-2003 公路水泥混凝土路面设计规范 |
19 | JTJ 014-97 公路沥青路面设计规范 |
20 | JTG D60-2004 公路桥涵设计通用规范 |
21 | JTJ035-91公路加筋工程施工技术规范 |
22 | JTG/T D60-01-2004 公路桥梁抗风设计规范 |
23 | JTG/T J22-2008 公路桥梁加固设计规范 |
24 | JTG D61-2005 公路圬工桥涵设计规范 |
25 | JTG D62-2004 公路钢筋混凝土与预应力混凝土桥涵设计规范 |
26 | JTJ 024-85 公路桥涵地基与基础设计规范 |
27 | JTJ 025-86 公路桥涵钢结构及木结构设计规范 |
28 | JTJ 027-96 公路斜拉桥设计规范 |
29 | JTG/T D70-2010 公路隧道设计细则 |
30 | JTJ 026.1-1999 公路隧道通风照明设计规范 |
31 | JTG/T D71-2004 公路隧道交通工程设计规范 |
32 | JTG D81-2006 公路交通安全设施设计规范 |
33 | JTG F80/1-2004 公路工程质量检验评定标准(土建工程) |
34 | JTG/T F81-01-2004 公路工程基桩动测技术规程 |
35 | JTG E40-2007 公路土工试验规程 |
36 | JTJ 052-2000 公路工程沥青及沥青混合料试验规程 |
37 | JTG E30-2005 公路工程水泥及水泥混凝土试验规程 |
38 | JTG E41-2005 公路工程岩石试验规程 |
39 | JTJ 056-84 公路工程水质分析操作规程 |
40 | JTG E51—2009 公路工程无机结合料稳定材料试验规程 |
41 | JTG E42-2005 公路工程集料试验规程 |
42 | JTG E60—2008 公路路基路面现场测试规程 |
43 | JTG E50-2006 公路土工合成材料试验规程 |
44 | JTG F10-2006 公路路基施工技术规范 |
45 | JTJ 034-2000公路路面基层施工技术规范 |
46 | JTG F30-2003 公路水泥混凝土路面施工技术规范 |
47 | JTJ 037.1-2000 公路水泥混凝土路面滑模施工技术规范 |
48 | JTG F40-2004 公路沥青路面施工技术规范 |
49 | JTG F41—2008 公路沥青路面再生技术规范 |
50 | JTJ 041-2000 公路桥涵施工技术规范 |
51 | JTG F60—2009 公路隧道施工技术规范 |
51-1 | JTG/T F60—2009 公路隧道施工技术细则 |
52 | JTG H20—2007 公路技术状况评定标准 |
53 | JTG/T J23-2008 公路桥梁加固施工技术规范 |
54 | JTJ 076-95 公路工程施工安全技术规程 |
55 | JTG D81-2006 公路交通安全设施施工技术规范 |
56 | JTG/T F83-01-2004 高速公路护栏安全性能评价标准 |
57 | JTG G10-2006 公路工程施工监理规范 |
58 | JTG H10—2009 公路养护技术规范 |
59 | JTJ 073.1-2001 公路水泥混凝土路面养护技术规范 |
60 | JTJ 073.2-2001 公路沥青混凝土路面养护技术规范 |
61 | JTG H11-2004 公路桥梁养护规范 |
62 | JTG H12-2003 公路隧道养护规范 |
63 | JTG H30-2004 公路养护安全作业规程 |
64 | JTJ076-95公路工程施工安全技术规范 |
65 | GB50092-96 公路沥青路面施工及验收规范 |
66 | GBJ97-87 水泥混凝土路面施工及验收规范 |
67 | JTJ/T327-2004 公路桥梁橡胶伸缩装置 |
68 | JT/T 4-2004 公路桥梁板式橡胶支座 |
69 | JT/T 480-2002 交通工程土工合成材料 土工格栅 |
70 | GB/T 1346-2001 水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法 |
71 | GB/T 5223-2002 预应力混凝土用钢丝 |
72 | GB/T 5224-2003 预应力混凝土用钢绞线 |
73 | GB 12958-1999 复合硅酸盐水泥 |
74 | GB1499.1-2008 钢筋混凝土用热轧光园钢筋 |
75 | GB 13788-2000 冷轧带肋钢筋 |
76 | JGJ85-2010 预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程 |
77 | JT/T391-2009 公路桥梁盆式支座 |
78 | GB/T 14684-2001 建筑用砂 |
79 | GB/T 14685-2001 建筑用卵石、碎石 |
80 | GB/T 17671-1999 水泥胶砂强度检验方法(ISO法) |
81 | GB/T 17689-1999 土工合成材料 塑料土工格栅 |
82 | GB 50086-2001 锚杆喷射混凝土支护技术规范 |
83 | JGJ 18-2003 钢筋焊接及验收规程 |
84 | JGJ/T23-2001 回弹法检测混凝土抗压强技术规程 |
85 | JGJ /T27-2001 钢筋焊接接头试验方法标准 |
86 | JGJ55-2000 普通混凝土配合比设计规程 |
87 | JGJ98-2000 砌筑砂浆配合比设计规程 |
88 | JT/T737-2009 填充型环氧涂层钢绞线 |
89 | GB/T50080-2002 普通混凝土拌合物性能试验方法标准 |
90 | GB/T50081-2002 普通混凝土力学性能试验方法标准 |
91 | GB1499.2-2007 钢筋混凝土热轧带肋钢筋 |
92 | GB1345-2005 水泥细度检验方法 |
93 | JGJ107-2010 钢筋机械连接技术规程 |
94 | JGJ/T 70-2009 建筑砂浆基本性能试验方法 |
95 | GB/T 701-2008 低碳钢热轧圆盘条 |
96 | GB175-2007 通用硅酸盐水泥 |
97 | GB/T 1596-2005 用于水泥和混凝土中的粉煤灰 |
98 | GB/T228-2002 金属材料、室温拉伸试验方法 |
99 | GB/T50080-2002 普通混凝土拌合物性能试验方法标准 |
100 | GB/T232-1999 金属材料、弯曲试验方法 |
101 | GB50119-2003 混凝土外加剂应用技术规范 |
102 | GB/T238-2002 金属材料、线材反复弯曲试验方法 |
103 | GB50204-2002 混凝土结构工程施工质量验收规范 |
104 | GB50164-92 混凝土质量控制标准 |
105 | GB/T50476-2008 混凝土结构耐久性设计规范 |
106 | GB50010-2002 混凝土结构设计规范 |
107 | JGJ/T193-2009 混凝土耐久性检验评定标准 |
108 | JT/T736-2009 混凝土工程用透水模板布 |
109 | JGJ169-2009 清水混凝土应用技术规程 |
110 | GB/T232-1999 金属材料、弯曲试验方法 |
111 | JGJ/T10-95 混凝土泵送施工技术规程 |
112 | GB/T12573-2008 水泥取样方法 |
113 | JG/T 230-2007 预拌砂浆 |
114 | GB 8076-2008 混凝土外加剂 |
115 | GB/T 18736-2002 高强高性能混凝土用矿物外加剂 |
116 | GB/T 8074-2008 水泥比表面积测定方法 勃氏法 |
117 | GB/T 18046-2008 用于水泥和混凝土中的粒化高炉矿渣粉 |
118 | GB/T 14902-2003 预拌混凝土 |
119 | GB/T 203-2008 用于水泥中的粒化高炉矿渣 |
120 | JG/T 223-2007 聚羧酸系高性能减水剂 |
121 | GB/T 2419-2005 水泥胶砂流动度测定方法 |
122 | GBJ107-87 混凝土强度检验评定标准 |
123 | GB50496-2009 大体积混凝土施工规范 |
124 | JGJ166-2008 建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范 |
125 | JGJ85-2002 预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程 |
126 | JGJ/T15-2008 早期推定混凝土强度试验方法标准 |
127 | GB50026-2007 工程测量规范 |
128 | JT/T775-2010 大跨度斜拉桥平行钢丝斜拉索 |
129 | JT/T771-2009 无粘结钢绞线斜拉索技术条件 |
130 | DB34/T1088-2009 公路隧道施工阶段围岩分级规程 |
131 | DB34/T1087-2009 公路隧道施工非接触量测规程 |
132 | JGT/T194-2009 钢管满堂支架预压技术规程 |
133 | CQJTGF81-2009 桥梁预应力及索力张拉施工质量检测验收规程 |
134 | JTJ195-2010 液压爬升模板工程技术规程 |
135 | JGJ215-2010 建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程 |
136 | JGJ183-2009 液压升降整体脚手架安全技术规程 |