风向

  英菲尼迪欲年销2万辆

  2006年进入中国市场的英菲尼迪，正以年均销量增长近100%的速度在中国飞奔。

  日前，英菲尼迪在成都国际汽车展上高调亮相，携旗下高端豪华轿车M系列、奢华全尺寸SUV“QX56”、跑车型SUV“FX”系列、运动型豪华座驾“G”系列、跑车型Crossover“EX”系列全系产品。英菲尼迪中国事业总部总经理吕征宇表示，今年上半年，尽管受日本大地震、中国整体车市增速放缓的影响，英菲尼迪在中国销量仍同比增长近50%，预计全年销量将达2万辆左右。

  看好未来10年中国豪华车市场的英菲尼迪，采取了更为“激进”的本土化策略。英菲尼迪计划用5年时间，将中国销售网络提升至150家以上。其中，2011年经销商网络将增至50家。

  通用北盛扩产30万辆

  为缓解雪佛兰“科鲁兹”及别克“GL8”的产能压力，上海通用沈阳北盛生产基地扩产。据悉，第三期项目新工厂将于2014年达产，届时新增产能达30万辆的产能。上海通用汽车北盛三期项目总投资70亿元，规划用地约2平方公里，设计年产能为30万辆整车。

  上海通用面临产能瓶颈。目前拥有三大生产基地——沈阳北盛、烟台东岳及上海金桥，实际年产能分别为20万、24万和32万，而上海通用年销量超过100万辆。今年1-8月，上海通用已实现累计销售80.9万辆，同比增26.1%，超过乘用车市场9.8%的平均水平。