⊙记者 阮晓琴 ○编辑 祝建华

  历经两年，历经两次申请，*ST宏盛终于被法院裁定重整，从而开始了破产重整之旅。由于公司自2010年4月9日起即被暂停上市，由此避开了20个交易日的“最后逃跑日”。

  *ST宏盛今天公告，公司10月27日收到西安市中院《民事裁定书》，申请人上海凯聚电子实业有限公司以公司不能清偿到期债务，并且明显缺乏清偿能力为由，申请对公司依法进行重整。经西安市中院审查，申请符合法定条件，决定受理上海凯聚电子实业有限公司提出的对公司进行重整的申请。法院裁定拉开了*ST宏盛破产重整的序幕。

  今天的公告没有披露破产重整管理人名单。

  *ST宏盛启动破产重整，去年2月通过拍卖入主*ST宏盛的西安普明物流贸易发展有限公司地位变得尴尬起来。一般来说，困境企业重整需要引进重组方，来帮助企业解决债务困难。此时，原股东需要让渡股权或缩股来减债，而大股东为了推动重组，往往需要让渡绝大部分股权。这意味着，普明物流面临两件事：一是股权让渡损失；二是失去控制地位。

  去年2月9日，普明物流以1.9亿元拍得*ST宏盛3359万股，成为其第一大股东。普明物流入主后，曾找到本溪矿业，并与之签订了《重组意向协议》，后来却不了了之。

  截至今年三季末，*ST宏盛已经资不抵债18.93亿元，其中负债19.95亿元。负债中，主要是其他应付款6亿元，其他流动负债11.23亿元。

  曾经的双头董事会，且各方极力维护各自利益，随着破产重整的推进，*ST宏盛新大股东普明物流和原大股东宏普实业和中小股东之间，以及股东和债权人之间、还有股东与重组方之间的斗争，很可能再一次展开。对于重整企业来说，矛盾太多对于推进重整不利。最典型的是*ST广厦，破产重整程序启动已经一年多，仍然没有眉目，原大股东、新大股东、小股东、债权人之间，陷入一种胶着的斗争状态。

  *ST宏盛目前总股本1.29亿股，停牌前价格为每股7.06元。截至三季末，普明物流、宏普实业分别位列第一、第二大股东，持股数分别为3359万股和523万股，其余前十大股东除第七大股东外，均为自然人持有。

  早在2010年2月，*ST宏盛就曾被债权人上海舜东投资有限公司申请破产重整，但是法院以新老大股东之间意见不统一为由，不予受理。舜东投资是在去年1月11日方才成立，注册资本仅50万元，由自然人刘舰单独出资设立。有投行人士表示，舜东投资注册后不到一个月就与*ST宏盛建立债权关系，并提起破产重组申请，很有可能是相关利益方在幕后主导推动。公开资料显示，此前，宏普实业曾将其对*ST 宏盛的应收账款3.27亿元转让给舜东投资，有分析人士认为，舜东投资疑为宏普实业的关联公司。宏普实业目前也拥有上市公司约1.32亿元债权。