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       | 9版:公司前沿
    中海集运
    造船弥补运力“断档”
    铁路上市公司“很差钱”
    今年已融资355亿
    胜诉股权案 天伦置业涉矿概念有望做实
    绍兴黄酒原酒电子交易将开盘
    风电业整合趋势凸显 龙头企业有望获益
    宏图三胞
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    涂料龙头嘉宝莉
    拟IPO募资6.84亿
    全力打通产业链
    宗申动力谋划战略转型
    鼎胜铝业拟IPO 中信证券或保荐直投双得利
    昆明制药
    公开增发获股东大会通过
    百胜私有化小肥羊
    获商务部“放行”
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    中海集运
    造船弥补运力“断档”
    2011-11-09       来源:上海证券报      作者:⊙记者 李锐 ○编辑 祝建华

      ⊙记者 李锐 ○编辑 祝建华

      

      中海集运日前分别与沪东中华造船(集团)有限公司及大连船舶重工集团有限公司签署了订造8+4艘10000TEU集装箱船舶的造船合同。据介绍,此次造船是根据公司“十二五”发展规划,结合市场发展趋势及其进一步完善全球化服务网络需要而实施的。

      中海集运相关负责人表示,在公司目前的船队中,有很大一部分来自于2001年至2003年行业低谷时租入的4000至5000TEU船舶,这些期租船将于2011年至2013年陆续到期,集团运力将出现一定程度的短缺。所以,从另一方面说,此次造船极大地补充了公司运力上的断档。本次中海集运建造的10000TEU的船型是在9600TEU型集装箱船舶的基础上加以改进,使其更加符合公司远东-地中海线和巴拿马运河拓宽开通后的远东-美东线的经营需求。无论从油耗上、载箱量上相比9600TEU船型均具有较大优势。再加上目前船价已较2008年高峰时回落不少,处于相对低位,所以此时投资造船能够把握良机,降低成本。这批10000TEU船舶将于2013年底开始陆续交付,届时,中海集运船队总运力将达近70万TEU,10000TEU以上船舶将达16+4条,4000TEU以上船舶将占船队总运力的90%以上。