⊙记者 王屹 ○编辑 祝建华

  “宗申动力目前正在逐步推进从燃油动力向柴油动力及纯电动力等新能源领域拓展，加快小型混合动力及清洁动力产品的技术升级，优化调整营销网络体系和售后服务体系，从而实现公司由制造型向综合服务型升级的战略转型”。日前，宗申动力董事长左宗申向记者描述了公司未来2至3年的发展蓝图。

  资料显示，宗申动力旗下两家核心子公司——宗申发动机和宗申通机，分别为中国规模最大、技术最先进的摩托车发动机和通用动力机械生产企业，其主要产品在国内市场均处于行业龙头地位，重点产品市场占有率超过50%。今年前三季度，公司营业收入为34.93亿元，净利润2.58亿元，继续保持行业领先地位。截至9月末，公司净资产约19亿元。

  尽管竞争优势已经比较明显，但企业进一步的发展也遭遇了两个“瓶颈”。左宗申坦言，一方面行业竞争激烈制约了利润空间，产品毛利率趋于稳定；另一方面，上下游产业链的产能配套“不给力”已跟不上总装企业扩张的步伐，每年因该问题，宗申大约有二、三十万台的产能不能够有效释放。“因此，我们未来几年的突破重点就是打通全产业链，实现新的跨越”。

  据了解，宗申动力发行公司债券融资事宜已获证监会无条件审核通过。按照计划，公司拟发行不超过7.5亿元公司债，募集资金将全部用于供应链的升级，具体包括收购2至3家配套企业，将部分重要零部件实现自有化生产；同时公司还启动了非公开发行股票，拟募集资金投资左师傅连锁服务等重大项目，实现销售服务的大面积覆盖。

  左宗申表示，根据测算，若将公司的生产管理体系运用于上游供应链中，至少可以有15%的稳定利润；而下游营销服务网络建设项目年均利润率可达25%以上。