风帆股份董事长、总经理刘宝生：整治有利于新格局的形成

  ⊙记者 陈其珏 ○编辑 郑晓舟 王晓华

  上海证券报：您如何看待这次九部委联合发起的对铅酸蓄电池行业的全国大整顿？

  刘宝生：个人认为，这次整治恰如其时。从时间选择上，正好是在整个国家经济形势变化的大背景下进行的。今年，中国在经济发展方式上要转变、产业结构上要调整、GDP增长速度要放缓、发展质量要提高；同时，全球经济也在放缓，有些国家经济很糟糕。在这个大背景下，铅酸蓄电池行业的需求也受到影响。可以说，如果没有这次整治，市场可能供大于求，但正好在这时整治，停了这么多家企业，给行业带来喘息的机会，缓解了行业的压力。

  上海证券报：风帆股份自身在环保方面的投入有多大？目前看来，这场整治还未结束，未来希望向什么方向发展？

  刘宝生：从风帆自身来说，我们对环保方面的投入一直很重视，但也随着国家对环保力度的加强而不断加大。此前，公司已设立了健全的环保管理网络、制订了完善的环保管理制度。今年，按照整治要求，我们完成了一系列改造工作。

  我也在环保部、工信部、行业协会的一系列会议上明确提出，风帆作为央企要承担起社会责任，将坚决拥护国家政策。希望整治力度不但要加大，且应持续保持高压，以避免反弹。从维持行业健康发展的角度出发也一定不能反弹。应该看到，大部分关掉的都是规模小的企业。这个行业真正出现问题也是一些不规矩的企业。整治对这个行业今后的布局、重组兼并都有好处，有利于新格局的形成。

  同时，我们也希望通过这次整治能迅速把行业的装备制造水平提高，建议国家在这方面给予支持。

  上海证券报：公司未来发展有什么样的规划和目标？

  刘宝生：我们“十二五”的目标是“全国第一、世界知名”。具体来说，汽车电池作为主业要“做强做大”；工业电池要“做强”；新能源产品要“做好”。我们的设想是在北方区域形成2000万只的电池产能，未来几年逐步投产；然后再布局全国，形成一个领先的市场占有率。目前，我们的产品完全符合国家的产业动向，政府的新能源政策、新能源汽车政策对公司都非常有利。