当雷克萨斯试探性地向中国投放了小排量豪华SUV RX 270后，便取得了成功。

  RX 270小排量、驾驭动感却得以保持。RX270搭载的2.7L排量发动机，在城市路况下，性能不输给大排量SUV。拉入D挡，轻踏油门起步，RX270未见丝毫的阻滞，硕大的车身被轻松地鼓动起来。即使在塞车路段上的反复启停、RX270随踩随到，城市SUV很适应在低转速区域内实现较高扭矩输出。即使在高速在行驶，RX270也不含糊，可在5800转/分钟时产生138千瓦的最大功率，并在4200转/分钟时获得252牛·米的峰值扭矩，0-100公里/小时加速时间为11秒，最高时速为200公里/小时。

  RX 270外观动感且有力量。从前面观察，其直瀑式进气格栅、饱满立体的前保险杠及进气口共同形成上下双梯形的形状，与锐利上扬的前大灯相映成趣。从车身侧面看，RX270线条流畅、圆润饱满，比外形或运动、或硬朗的SUV多一些成熟和优雅。远远看上去，自发动机舱经A柱、车顶延伸至车尾，形成跑车般的车顶曲线；从前翼子板延展至车尾，与后大灯相接，共同勾勒出RX 270典雅且不失刚毅的侧面轮廓。RX 270的后部设计也相当简洁有力：凸起式尾灯棱角分明，微微上扬的四边形后雾灯。

  尽管RX270只是RX系列的入门级车型，价格比RX350便宜近20万元，但豪华感不减。无钥匙进入、一键启动成为这一级别车型的“标配”。此外，RX270更贴心考虑驾驶员习惯，驾驶席座椅在停车熄火后将自动后移，方向盘回至最高位置以增加驾驶员出入的空间。当驾驶员再次坐进车里按下启动按钮后，座椅、方向盘均会自动调节到上一次驾驶时的姿态。