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用地的批复》（国土资函［２００５］８３４号），且山西中交翼候高速公司有限公司已就该等土地取得证载使用权类型为划拨的《国有土地使用证》。
根据《划拨用地目录》，对国家重点扶持的能源、交通、水利等基础设施用地项目，可以以划拨方式提供土地使用权。本次发行后，山西中交翼候高速公司有限公司不会改变上述土地使用权用途，其继续以划拨方式使用该等土地不会对本次发行造成实质性影响。
③ 尚待办理出让手续的土地使用权
本公司自有土地使用权中，尚有８宗土地正在办理土地使用权出让手续的过程中。该等土地使用权总面积为３８２，４７０．２８平方米，占本公司使用土地总面积的２．０７％，其中，经营性土地５宗、总面积为３４３，４９１．７０平方米，占本公司使用土地总面积的１．８６％。
本公司律师嘉源认为：尚待办理出让手续的土地使用权不存在会对公司生产经营造成重大影响的权属争议或纠纷，且占公司使用中的土地总面积比例较小，不会对本次发行及公司生产经营构成重大不利影响。
（２）租赁土地使用权的情况
截至２０１１年６月３０日，本公司租赁使用的土地共有９６宗、总面积为１，８４６，５６７．０７平方米。本公司均已就该等土地与出租方签订了租赁协议。
本公司律师嘉源认为：对于公司租赁使用的土地，公司已与出租方签署了租赁协议，该等协议对公司及出租方均具有约束力，公司租赁使用该等土地未产生争议或纠纷。
２、商标、专利权
（１）商标情况
① 自有注册商标
截至２０１１年６月３０日，本公司持有的注册商标共１０７项。其中，本公司下属企业拥有的部分商标因商标权人改制为一人有限公司或更名，正在办理将《商标注册证》变更到改制完成或更名后的公司名下的手续。
本公司律师嘉源认为：该等商标权人名称变更手续的办理不存在实质性法律障碍。
② 正在申请注册的商标
截至２０１１年６月３０日，本公司正在以自己或下属企业名义申请中的商标共２５项。
（２）专利情况
① 自有专利
截至２０１１年６月３０日，本公司及下属企业共拥有境内专利７１８项，其中发明专利１６１项，实用新型专利５４５项，外观设计专利１２项，该等专利均已取得了专利证书，且该等专利均未设置质押。此外，部分专利因专利权人改制为一人有限公司或更名，正在办理专利权人变更到改制完成或更名后的公司名下手续。
本公司律师嘉源认为：该等专利权人名称变更手续的办理不存在实质性法律障碍。
② 正在申请中的专利
截至２０１１年６月３０日，本公司及下属企业有２８８项产品／技术已取得境内专利申请权。
３、海域使用权
截至２０１１年６月３０日，本公司使用的海域共２６宗，有２２宗已取得《海域使用权证书》，其中１宗海域的《海域使用权证书》使用权人因改制公司名称发生了变更，正在办理证载使用权人更名手续过程中；１宗海域的《海域使用权证书》证载期限届满，正在办理换证手续过程中。此外，本公司另有４宗海域尚待办理《海域使用权证书》，其中２处系由于政府规划调整暂停办理等客观原因所致，２处系因本公司拟搬迁暂未申请办理。
本公司律师嘉源认为：对于正在办理证载使用权人更名及使用权续期的《海域使用权证书》，其办理更名或续期换证的工作不存在实质性法律障碍；４宗暂未办理《海域使用权证》的海域，均非用于公司主业经营的用途，不会对公司本次发行及生产经营构成实质障碍。
六、同业竞争与关联交易
（一）同业竞争
１、本公司与控股股东的关系
本公司主营业务基建设计、基建建设、疏浚和装备制造业务。
本公司的控股股东中交集团目前主要从事股权管理业务，其拥有的资产和业务与本公司不存在同业竞争关系。截至本招股意向书摘要签署日，除本公司外，中交集团还拥有１０家控股子公司。
中交集团及其控制的其他企业中，除广州港口机械实业总公司、西安筑路机械厂和中交郴州筑路机械厂的经营范围与中交股份现有业务存在类似之外，并不存在与中交股份从事相同或类似业务的情况。
中交集团控制的广州港口机械实业总公司目前已无主业经营，仅从事物业租赁。西安筑路机械厂所有经营性资产均已投入本公司的子公司中交西安筑路机械有限公司，西安筑路机械厂目前仅从事物业租赁业务。中交集团控制的中交郴州筑路机械厂主要从事筑路车辆、公路养护车辆的改装业务，本公司的装备业务包括集装箱起重机、散货装卸机械、海洋工程装备、重型钢结构及以摊铺设备为主的筑路机械设备等产品的研发和制造。中交郴州筑路机械厂所从事的业务与本公司主业在业务类型、产品用途、型号、市场覆盖等方面均有较大差异。因此，中交集团下属的该等公司与本公司份不存在同业竞争。
２、避免同业竞争的措施
中交集团全部与本公司主营业务相关的经营性资产和业务均已进入本公司，中交集团现有的业务／权益资产与本公司的主营业务不构成同业竞争。中交集团已与本公司签署《避免同业竞争协议》，且出具了《避免同业竞争承诺函》，该等举措将有效避免未来的同业竞争。
（二）关联交易
自本公司Ｈ股上市以来，本公司与控股股东中交集团及其控制的其他关联企业已经履行完毕或正在履行的关联交易均已签署了相关协议，主要包括：《房屋租赁协议》等。本公司《公司章程》、《股东大会议事规则》、《董事会议事规则》、《Ａ股关联交易管理制度》等公司治理文件均对关联交易公允决策程序作了规定。本公司根据前述规定，确定关联交易的具体内部审批程序，建立了严格的审查和决策程序。
独立董事对关联交易协议履行程序的合法性及交易价格的公允性发表意见如下：报告期内，本公司与关联方之间的关联交易，决策程序符合公司章程相关规定，关联交易价格公允，未损害本公司及本公司股东合法权益。
七、董事、监事及高级管理人员
本公司董事、监事及高级管理人员具体情况如下表所示：
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本公司董事、监事及高级管理人员兼职情况如下：
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八、本公司控股股东及其实际控制人的简要情况
本公司的独家发起人为中交集团。中交集团系经国务院国资委以《关于中国港湾建设（集团）总公司与中国路桥（集团）总公司重组的通知》（国资改革［２００５］７０３号）批准，由中港集团与路桥集团于２００５年１２月８日以新设合并方式重组设立的国有独资公司，其出资人为国务院国资委。
中交集团目前注册资本４，７５４，０１７千元，企业性质为国有独资有限责任公司，住所为北京市西城区德胜门外大街８５号，法定代表人为周纪昌。经营范围：承包境外工程和境内国际招标工程；各种专业船舶总承包制造；专业船舶、施工机械的租赁及维修；海上拖带、海洋工程有关专业服务；船舶及港口配套设备的技术咨询服务；承担国内外港口、航道、公路、桥梁建设项目的总承包（包括工程技术经济咨询、可行性研究、勘察、设计、施工、监理以及相关成套设备、材料的采购和供应、设备安装）；承担工业与民用建筑、铁路、冶金、石化、隧道、电力、矿山、水利、市政建设工程的总承包；进出口业务；房地产开发及物业管理；运输业、酒店业、旅游业的投资与管理。
截至２０１１年６月３０日，中交集团未经审计的总资产为３５８，１７３，３４１千元、归属于母公司所有者权益为５３，７６０，０５３千元，２０１１年１－６月实现归属于母公司所有者的净利润为３，９７４，３９０千元。截至２０１０年１２月３１日，中交集团的总资产为３１６，５１２，１６０千元、归属于母公司所有者权益为４９，９３７，５７１千元，２０１０年度实现归属于母公司所有者的净利润为６，７４４，０６０千元，中交集团２０１０年财务数据已经中瑞岳华审计并出具了中瑞岳华审字［２０１１］第０１５６８号《审计报告》。
本公司的实际控制人为国务院国资委。截至本招股意向书摘要签署日，本公司、本公司控股股东及实际控制人的股权关系如下：
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九、本公司的财务会计信息及管理层讨论与分析
（一）合并财务报表3
１、合并资产负债表
合并资产负债表
单位：千元
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3由于本公司发行短期融资券，根据相关规定，本公司在中国货币网（http://www.chinamoney.com.cn）披露了截至2011年9月30日止九个月期间的未经审计财务数据。
合并资产负债表（续）
单位：千元
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２、合并利润表
合并利润表
单位：千元
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３、合并现金流量表
合并现金流量表
单位：千元
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（二）非经常性损益表
单位：千元
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（三）主要财务指标
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注：上述财务指标以本公司合并财务报表的数据为基础计算。
报告期内本公司的净资产收益率和每股收益如下：
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（四）简要盈利预测表
单位：千元
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（五）管理层讨论与分析
１、财务状况分析
２０１１年６月３０日、２０１０年１２月３１日、２００９年１２月３１日及２００８年１２月３１日，本公司的资产、负债构成未发生重大变化。
２０１１年６月３０日、２０１０年１２月３１日、２００９年１２月３１日和２００８年１２月３１日，本公司的总资产分别为３４５，７４１，５６７千元、３１１，０６７，０４３千元、２６７，９３８，１０５千元和２２１，８２３，４０６千元。其中，流动资产占总资产的比例分别为６３．４５％、６１．２７％、６１．３６％和６６．２６％，非流动资产占本公司总资产的比例分别为３６．５５％、３８．７３％、３８．６４％和３３．７４％。流动资产中，主要是货币资金、应收账款和存货；非流动资产中，主要是固定资产、无形资产（土地使用权、特许经营权等）、长期应收款。
２０１１年６月３０日、２０１０年１２月３１日、２００９年１２月３１日和２００８年１２月３１日，本公司的负债总额分别为２６７，９６２，２５２千元、２３６，０４５，３６９千元、１９７，４８８，８４０千元和１６５，４０２，５８７千元。其中，流动负债占负债总额的比例分别为７８．９５％、８０．５６％、７８．４４％和８４．８５％，非流动负债占负债总额的比例分别为２１．０５％、１９．４４％、２１．５６％和１５．１５％。流动负债中，主要是短期借款、应付账款、预收款项和其他应付款；非流动资产中，主要是长期借款和应付债券。
２、盈利能力分析
２０１１年１－６月，中交股份营业收入为１３９，４２９，１３９千元，相当于２０１０年度的５０．９７％。２００８－２０１０年度，本公司营业收入从１８０，４２９，５２６千元增长至２７３，５７１，４９９千元，复合年增长率达到２３．１４％。２０１１年１－６月，中交股份主营业务收入为１３８，４５１，０８４千元，相当于２０１０年度的５０．９２％。２００８－２０１０年度，本公司主营业务收入从１７８，８８１，７８８千元增长至２７１，９０１，７１２，复合年增长率达到２３．２９％。
本公司主营业务突出，报告期内主营业务收入占营业收入的比例在９９％左右。２０１１年１－６月，本公司基建设计业务主营业务收入为５，９６３，６２９千元，占主营业务收入比例为４．３１％；基建建设业务主营业务收入为１０７，３７２，４２５千元，占主营业务收入比例为７７．５５％；疏浚业务主营业务收入为１５，５８４，１３２千元，占主营业务收入比例为１１．２６％；装备制造业务主营业务收入为８，９５５，８８５千元，占主营业务收入比例为６．４７％。
（六）股利分配情况
根据２００９年６月１８日公司２００８年度股东大会审议通过的２００８年度利润分配方案，向全体股东派发现金股利１，４５２，８５０千元（含税）。截至本招股意向书摘要签署日，上述利润分配方案已实施完成。
根据２０１０年６月１８日公司２００９年度股东大会审议通过的２００９年度利润分配方案，向全体股东派发现金股利１，７１９，７００千元（含税）。截至本招股意向书摘要签署日，上述利润分配方案已实施完成。
根据２０１１年３月２５日本公司２０１１年度第二次临时股东大会审议通过的２０１０年度利润分配方案，向全体股东派发现金股利２，３７２，０００千元（含税）。截至本招股意向书摘要签署日，上述利润分配方案已实施完成。
（七）控股子公司简要情况
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第四节 募集资金运用
一、本次募集资金投资项目
经本公司２０１１年第二次临时股东大会批准，本公司拟将本次发行所募集资金扣除发行费用后，围绕主营业务并按轻重缓急顺序投资用于购置疏浚船舶、购置工程船舶和机械设备、投资建设交通基础设施的ＢＯＴ项目，具体如下表所示：
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本公司拟发行不超过１６亿股，募集资金总额不超过５０亿元。募集资金未达到以上预计投资所需资金总额，本公司将通过利用自有资金或实施债务融资等方式，补足项目投资缺口。
二、募集资金运用对财务状况和经营成果的影响
（一）对财务状况的影响
本次发行完成后，本公司的净资产和全面摊薄的每股净资产将得到增长。本次募集资金到位后，本公司资金实力和偿债能力将得到提高。本公司净资产将大幅提高，而募集资金投资项目在短期内难以完全产生效益，将摊薄发行当年的净资产收益率，但是随着本公司新建项目的开展，以及随之而来的利润增加，将使本公司整体盈利保持较高的水平。
（二）对经营成果的影响
本公司本次募集资金投资项目，紧紧围绕本公司现有的核心业务——基建设计、基建建设、疏浚和装备制造。募集资金的运用将有利于提高本公司营运效率和服务水平，保障本公司的后续经营发展，进一步突出和提高本公司的核心业务竞争能力，确立本公司在国内及国际行业的领先地位，有助于实现本公司的战略发展目标。
第五节 风险因素和其他重要事项
一、风险因素
（一）宏观经济周期波动影响的风险
本公司所从事的基建设计、基建建设、疏浚、装备制造业务与宏观经济的运行发展密切相关，其中基建设计、基建建设及装备制造业务尤为如此，其行业发展易受社会固定资产投资规模、城市化进程等宏观经济因素的影响。２００６－２０１０年，中国全社会固定资产投资的复合年增长率为２６．１０％，直接促进了本公司港口、道路与桥梁、铁路、城市轨道交通等领域设计建设业务的发展。另一方面，２００８年爆发的全球金融危机亦对本公司以国际市场为主导的装备制造业务产生了较大不利影响。
近年来，我国国民经济保持高速增长，全球经济也已经逐渐走出金融危机的阴影，处于持续回暖的过程中，但未来不能排除宏观经济出现周期性波动的可能。若全球宏观经济进入下行周期或者我国经济增长速度显著放缓，而本公司未能对此有合理预期并相应调整经营策略，则本公司经营业绩存在下滑的风险。
（二）交通及其他基础设施投资规模下降的风险
本公司收入、利润主要来自于“大交通”、“大土木”及其衍生行业，包括基建设计、基建建设、疏浚以及与此相关的装备制造业务，该等行业的主要客户包括各级政府以及国有企事业单位，因而本公司主营业务直接受益于各级政府的交通基建工程项目投资。而国家宏观经济状况和对未来经济发展的预期、现有基础设施的使用状况和对未来扩张需求的预期、国家对各地区经济发展的政策和规划以及各级政府的财政能力等因素都会对交通及其他基础设施投资产生影响。
２００８年以来，为刺激经济复苏，我国政府出台了在十大重点领域共投入约四万亿元的经济刺激方案，其中铁路、公路等交通建设投资所占比重较大。未来若我国政府大幅削减对交通基建领域的资金投入，而作为地方交通基建项目重要资金来源的地方政府融资平台受到进一步限制，则本公司相关业务将因此受到不利影响。但另一方面，若政府基建投资规模出现下降，将为其它资本进入此领域创造良好的机遇，近年来，本公司积极开拓具有投资性质的基建业务，大力发展ＢＯＴ、ＢＴ等新型业务模式，形成了新的利润增长点。
（三）在执行未完成合同额及新签合同额并不必然最终转化为收入的风险
截至２００８年１２月３１日、２００９年１２月３１日、２０１０年１２月３１日和２０１１年６月３０日，本公司正在执行的未完成合同额分别为３，３４３．００亿元、４，２６０．２７亿元、５，１２１．０３亿元和５，３２２．１２亿元；２００８年、２００９年、２０１０年和２０１１年１－６月，本公司新签合同额分别为２，８３０．４０亿元、３，６０３．６３亿元、４，１１７．３８亿元、２，２９３．２４亿元。本公司无法保证上述在执行未完成合同额及新签合同额能够必然转化为本公司的收入及利润。可能导致无法实现在执行未完成合同额及新签合同金额的不确定性因素有：客户要求终止或更改合同，因而造成合同金额或工程量的重大改变；执行合同时可能因无法预知的因素导致履行时间延长等。因此提示投资者不应过分依赖本招股意向书所呈列的在执行未完成合同额及新签合同金额作为预测本公司未来经营业绩的指标。
（四）国际经济及政治局势变化风险
本公司在８０多个国家和地区开展业务，其中非洲、中东、南美洲、东南亚为本公司海外业务的重点市场。非洲、中东等部分地区由于各种原因，其政治及经济状况通常存在一定的不稳定因素。如果相关国家和地区的政治经济局势发生不利变化，或中国政府与相关国家和地区政府之间在外交和经济关系方面发生摩擦或争端，将给本公司在相关国家或地区的海外业务带来一定的风险。
此外，本公司在国际市场的业务经营主要面临来自以下方面的其他风险：在外国的资产被没收或收归国有；暴动、恐怖活动、战乱或其他武装冲突；全球性或地方性政治军事局势紧张；政府更迭或外交关系变动或局势紧张；自然灾害；通货膨胀、汇率波动及外币兑换限制；没收性税金或其他不利的税务政策；政府对市场的干预或限制、政府对付款或资金流动的限制；法律制度不健全令本公司难以行使合同权利、与外国合资伙伴、客户、分包商或供应商潜在诉讼得不到公正处理等。
若上述海外政治经济环境发生重大不利变化，可能会使本公司业务的正常开展受到影响，进而给本公司海外业务收入及利润带来一定风险。
２０１１年年初以来，利比亚局势动荡，继而发生战乱，本公司在利比亚所有人员已经撤离，经营活动全部停止。本公司及下属企业在利比亚共有５个在建项目，其中住房建设项目２个，基础设施项目３个，分别与利比亚住房与基础设施部和利比亚行政中心发展局签订，合同总额１５０．４８亿元。截至２０１１年６月３０日，利比亚各项目累计确认收入２７．００亿元，其中于２０１０年度确认收入１６．１６亿元，约占本公司２０１０年度收入的０．５９％；２０１１年１－２月，本公司在利比亚的有关项目共确认收入３．６３亿元。利比亚事件发生后，公司即安排全部员工撤离，工程项目处于中断状态，因而未继续确认收入，上述利比亚项目收入约占本公司２０１１年１－６月收入的０．２６％。截至２０１１年６月３０日，未完成合同额为１２３．４８亿元，约占本公司截至２０１１年６月３０日未完成合同额的２．３２％，对本公司的经营及业务影响较小。截至２０１１年６月３０日，本公司在利比亚的项目资产合计２２．７８亿元，占公司总资产的０．６６％，主要为已完工未结算工程、固定资产、其他流动资产、预付账款、实物存货、银行存款、长期应收款（质保金）和应收账款。其中，已完工未结算工程金额为１１．４７亿元，固定资产为２．７０亿元，其他流动资产（按当地法律法规于项目开工时预缴的税金）为２．７０亿元，预付账款２．３７亿元，实物存货为２．０３亿元，银行存款为０．７１亿元，长期应收款余额为０．５９亿元，应收账款０．２１亿元。同时，本公司上述５个项目已从业主收到的预收款余额为１７．１７亿元，开具保函折合人民币约２５．３４亿元，其中，履约保函折合人民币约２．９９亿元，预付款保函折合人民币约２２．３５亿元。
利比亚事件发生后，本公司高度重视，立即启动了应急机制，成立了利比亚应急工作领导小组和办公室。本公司人员已全部安全撤离，无人员伤亡，营地已封闭。本公司各项目部在撤离前对现场资料、设备等都已登记造册，进行了妥善处理。尽管采取了上述资产保全措施，公司仍可能发生一定的经济损失，损失及赔付的最终方案将在我国政府的统一部署下，由战后利比亚政府、利比亚中资企业及其他相关各方于战后谈判共同确认。２０１１年１１月利比亚过渡政府成立后，利比亚战后重建工作积极稳妥推进，公司也派出工作组重返利比亚，积极与项目业主、过渡政府相关部门就项目索赔及项目复工进行初步协商，以尽快对尚未完成的项目进行有关善后安排。截至本招股意向书签署日，本公司项目现场设备、材料的保全情况以及工程后续进展、保险理赔等尚存在一定不确定性。
二、其他重大事项
（一）重大商务合同
截至本招股意向书摘要签署日，本公司正在执行的重大商务合同共５６项。
（二）对外担保
截至２０１１年６月３０日，本公司正在执行的对外担保共５项。
（三）重大诉讼和仲裁
截至２０１１年６月３０日，本公司及境内下属企业存在１０宗诉讼金额在５，０００万元以上的未结重大诉讼。本公司律师嘉源认为：本公司及其境内下属全资、控股子公司存在的上述未结诉讼不会对本公司目前的生产经营和本次发行并上市构成实质障碍。除上述未结诉讼外，截至２０１１年６月３０日，本公司及其境内下属全资、控股子公司不存在其他尚未了结的或可预见的重大诉讼、仲裁及行政处罚案件。
第六节 本次发行各方当事人和发行时间安排
一、本次发行各方当事人
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二、本次发行的重要时间安排
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第七节 备查文件
投资者可于本次发行承销期间除法定假日以外的工作日上午９点至１１点３０分、下午１点３０分至４点３０分到本公司和联合保荐机构、联席主承销商的办公地点查阅招股意向书全文及备查文件。
投资者也可以在ｗｗｗ．ｓｓｅ．ｃｏｍ．ｃｎ查阅招股意向书全文及备查文件。
中国交通建设股份有限公司
2012年1月29日
| 姓名 | 职务 | 性别 | 年龄 | 任期起止日期 | 简要经历 | ２０１０年度薪酬情况（万元） | 持有公司股份的数量（万股） | 与公司的其他利益关系 |
| 周纪昌 | 董事长、执行董事 | 男 | ６１ | ２００９．１２－ ２０１２．１２ | 中国国籍，无境外居留权，现任本公司执行董事、董事长，同时担任中交集团董事长兼总经理、振华重工董事长。周纪昌先生于１９７７年１月加入本公司，在本公司所属行业拥有深厚的知识和广泛的经营管理经验，历任路桥集团第一公路勘察设计研究院副院长、中国公路桥梁建设总公司（路桥集团的前身）总经理和董事长、路桥集团总经理。自２００５年１２月起，周纪昌先生出任中交集团董事长，并自２００６年８月起兼任中交集团总经理，２００６年９月起担任本公司执行董事、董事长，２００９年１２月获得连任。周纪昌先生毕业于同济大学路桥隧道建设专业，是高级工程师。 | ９１．６ | ０ | 无 |
| 刘起涛 | 执行董事、总裁 | 男 | ５４ | ２０１１．１－ ２０１２．１２ | 中国国籍，无境外居留权，现任本公司执行董事、总裁，同时担任中交集团董事。刘起涛先生拥有丰富的企业管理经验，历任水电十三局副局长、中国水利水电工程总公司总经理助理、副总经理兼任海外事业部总经理、中国水利水电建设集团公司副总经理、兼任中国水电国际工程有限公司董事长、中国水利水电建设股份有限公司董事、总经理。自２０１０年１２月起，刘起涛先生出任本公司总裁，并自２０１１年１月起担任本公司执行董事。刘起涛先生毕业于大连工学院（现名为大连理工大学），获得水利水电工程建筑专业学士学位，是教授级高级工程师，享受国务院政府特殊津贴。 | １２．９ （２０１０．１２） | ０ | 无 |
| 傅俊元 | 执行董事、财务总监 | 男 | ５０ | ２００９．１２－ ２０１２．１２ | 中国国籍，无境外居留权，现任本公司执行董事、财务总监，同时担任振华重工董事、招商银行股份有限公司的非执行董事、江泰保险经纪股份有限公司董事及副董事长。傅俊元先生拥有广泛的经营及财务管理经验，曾于交通部财务局和审计局工作逾１０年，后历任中港集团总会计师、中交集团总会计师、中交集团非执行董事。傅俊元先生自２００６年９月起担任本公司执行董事兼财务总监，２００９年１２月获得连任。傅俊元先生毕业于北京交通大学，获得企业管理专业博士学位，是高级会计师。 | ８２．２ | ０ | 无 |
| 张长富 | 非执行董事 | 男 | ６６ | ２００９．１２－ ２０１２．１２ | 中国国籍，无境外居留权，现任本公司非执行董事，同时担任中国钢铁工业协会副会长、中国冶金科工集团公司外部董事。张长富先生在企业管理方面有丰富的经验，历任第十九冶金建设公司、国家冶金工业局办公室主任兼机关服务局局长、国家经贸委机关服务管理局副局长和局长、２００４年出任国务院国资委机关服务管理局局长。张长富先生自２００８年６月起担本公司非执行董事，２００９年１２月获得连任。张长富先生毕业于北京钢铁学院（现名为北京科技大学），获得工程专业学士学位，是高级经济师。 | １１．０ | ０ | 无 |
| 陆红军 | 独立非执行董事 | 男 | ６２ | ２００９．１２－ ２０１２．１２ | 中国国籍，无境外居留权，现任本公司独立非执行董事，同时担任上海国际金融学院院长兼教授、锦江（国际）集团有限公司外部董事。陆红军先生在上世纪八十年代创立中国人力资源测评工作，并在评价中心与企业领导发展方面进行了广泛研究。陆红军先生曾担任上海龙头（集团）股份有限公司和上海新黄浦置业股份有限公司的独立非执行董事。陆红军先生自２００６年９月起担任本公司独立非执行董事，２００９年１２月获得连任。 | １１．２ | ０ | 无 |
| 袁耀辉 | 独立非执行董事 | 男 | ６６ | ２００９．１２－ ２０１２．１２ | 中国国籍，无境外居留权，现任本公司独立非执行董事，同时担任深圳市机场股份有限公司董事、深圳市盐田港集团有限公司董事。袁耀辉先生于公共决策及企业管理方面拥有丰富经验，历任昌河飞机工业（集团）有限责任公司副总经理及总经理、江西省经济贸易委员会主任、中国国际航空公司（现中国国际航空股份有限公司）副总裁、中国民航总局政策法规司司长。袁耀辉先生自２００６年９月起担任本公司独立非执行董事，２００９年１２月获得连任。袁耀辉先生毕业于北京理工大学，获得无线电工程专业学士学位，是教授级高级工程师，享受国务院政府特殊津贴。 | １２．７ | ０ | 无 |
| 邹乔 | 独立非执行董事 | 男 | ６５ | ２００９．１２－ ２０１２．１２ | 中国国籍，无境外居留权，现任本公司独立非执行董事，同时担任中国中钢股份有限公司外部董事。邹乔先生拥有丰富的企业管理经验，历任冶金部第十六冶金建设公司、中国有色金属工业总公司基建局副局长及投资经营部主任、国家有色金属工业局行业管理司司长、中色建设集团有限公司副总经理、中国有色矿业建设集团有限公司副总经理、中国有色矿业集团有限公司副总经理。邹乔先生自２００８年６月起担任本公司独立非执行董事，２００９年１２月获得连任。邹乔先生毕业于西安冶金建筑学院（现名为西安建筑科技大学），获得工业与民用建筑专业学士学位，是教授级高级工程师。 | １１．０ | ０ | 无 |
| 刘章民 | 独立非执行董事 | 男 | ６２ | ２００９．１２－ ２０１２．１２ | 中国国籍，无境外居留权，现任本公司独立非执行董事，同时担任中国第一重型机械股份有限公司独立非执行董事、中国长江电力股份有限公司独立非执行董事、东风汽车有限公司董事董事、东风汽车股份有限公司董事及副董事长。刘章民先生具有丰富的企业经营和财务管理经验，历任第二汽车制造厂所属标准件厂副厂长及该厂供应处副处长、财务处副处长、处长；东风汽车公司财会部部长、总经理助理、副总经理、总会计师；东风汽车集团股份有限公司总裁。刘章民先生自２００９年１２月起担任本公司独立非执行董事。刘章民先生毕业于北京机械工业管理学院工业企业财务会计专业，是高级会计师。 | １３．４ | ０ | 无 |
| 梁创顺 | 独立非执行董事 | 男 | ４５ | ２０１１．１－ ２０１２．１２ | 中国国籍，香港特别行政区永久居民，现任本公司独立非执行董事，同时担任中国中材股份有限公司独立非执行董事、利君国际医药（控股）有限公司独立非执行董事、中国金属再生资源（控股）有限公司独立非执行董事。梁创顺先生于１９９１年成为执业律师，熟悉企业融资、并购及上市法律业务，曾任香港胡关李罗律师行北京办事处首席代表，并参与多家中国Ｈ股及红筹公司的上市及收购。梁创顺先生自２０１１年１月起担任本公司独立非执行董事。梁创顺先生毕业于香港大学，获得法学荣誉学士学位，具有香港及英国的律师资格。 | ０ | ０ | 无 |
| 刘湘东 | 监事会主席 | 男 | ５３ | ２０１０．６－２０１３．６ | 中国国籍，无境外居留权，现任本公司监事。刘湘东先生历任原国家经贸委和原国内贸易部部门副主任、督察专员等多个职位、国资委企业改革局巡视员。刘湘东先生自２００６年９月起，担任本公司监事及监事会主席，２０１０年６月获得连任。刘湘东先生毕业于湖南大学，获得理学硕士学位。 | ８２．２ | ０ | 无 |
| 徐三好 | 监事 | 男 | ５７ | ２０１０．６－２０１３．６ | 中国国籍，无境外居留权，现任本公司监事。徐三好先生曾任路桥集团副总经理。徐三好先生自２００６年９月起，担任本公司监事，２０１０年６月获得连任。徐三好先生毕业于吉林工业大学汽车应用工程专业，是高级工程师。 | ８２．４ | ０ | 无 |
| 王永彬 | 监事、审计部部长 | 男 | ４６ | ２０１０．６－２０１３．６ | 中国国籍，无境外居留权，现任本公司监事、审计部部长，同时担任振华物流集团有限公司监事、中交投资有限公司监事、振华工程（深圳）有限公司监事、上海真砂隆福机械有限公司监事。王永彬先生于２００１年７月加入中港集团，自２００６年９月起，担任本公司监事，２０１０年６月获得连任。王永彬先生毕业于长沙交通学院，获得工程财会学士学位，是高级会计师。 | ５１．３ | ０ | 无 |
| 陈云 | 副总裁 | 男 | ４８ | ２００６．９－２０１２．１２ | 中国国籍，无境外居留权，现任本公司副总裁，同时担任中交西安筑路机械有限公司董事长、Ａｚｉｎｇｏ Ｌｉｍｉｔｅｄ董事长。陈云先生于１９９８年９月加入本公司，拥有广泛的经营经验，历任中港集团资产管理部总经理、中港集团副总经理、中交集团副总裁。陈云先生自２００６年９月起至今担任本公司副总裁。陈云先生毕业于华东水利学院（现名为河海大学），获得港口与航道工程专业学士学位，后获得清华大学工商管理专业硕士学位，是高级工程师。 | ８２ | ０ | 无 |
| 陈玉胜 | 副总裁 | 男 | ５６ | ２００６．９－２０１２．１２ | 中国国籍，无境外居留权，现任本公司副总裁，同时担任中交隧道工程局有限公司董事长、北京联合置业有限公司董事长。陈玉胜先生于１９９９年６月加入本公司，拥有广泛的经营经验，历任路桥集团助理总裁、路桥集团副总经理、中交集团副总裁。陈玉胜先生自２００６年９月起至今担任本公司副总裁。陈玉胜先生毕业于中央党校政治和法律专业，是高级经济师。 | ８２．２ | ０ | 无 |
| 侯金龙 | 副总裁 | 男 | ５９ | ２００６．９－２０１２．１２ | 中国国籍，无境外居留权，现任本公司副总裁，同时担任交通运输部专家委员会委员及住建部技术专家委员会委员。侯金龙先生于１９７０年９月加入本公司，历任路桥集团第二公路工程局总工程师、路桥集团第一公路工程局总经理、中交集团副总裁。侯金龙先生自２００６年９月起至今担任本公司副总裁。侯金龙先生毕业于重庆建筑工程学院桥梁及隧道专业，后获得东南大学道路与铁道工程专业硕士学位，是教授级高级工程师，享受国务院政府特殊津贴。 | ８２．４ | ０ | 无 |
| 陈奋健 | 副总裁 | 男 | ４９ | ２００６．９－２０１２．１２ | 中国国籍，无境外居留权，现任本公司副总裁，同时担任中交投资有限公司董事长、中和物产株式会社董事长。陈奋健先生于１９８３年８月加入本公司，拥有广泛的经营经验，历任中港集团第四航务工程局副总经理、中港集团第四航务工程局总经理、中交集团副总裁。陈奋健先生自２００６年９月起至今担任本公司副总裁。陈奋健先生毕业于长沙交通学院，获得港口与航道工程专业学士学位，后取得北京大学光华管理学院工商管理硕士学位，是教授级高级工程师。 | ８２ | ０ | 无 |
| 朱碧新 | 副总裁 | 男 | ４６ | ２００６．９－２０１２．１２ | 中国国籍，无境外居留权，现任本公司副总裁，同时担任中交地产有限公司董事长。朱碧新先生于１９９５年４月加入本公司，历任路桥集团工会主席、中交集团副总裁。朱碧新先生自２００６年９月起至今担任本公司副总裁。朱碧新先生毕业于重庆交通学院（现名为重庆交通大学），获得交通运输管理专业学士学位，后取得北京大学工商管理专业硕士学位，是高级经济师。 | ８１．９ | ０ | 无 |
| 杨力强 | 副总裁 | 男 | ５５ | ２００６．９－２０１２．１２ | 中国国籍，无境外居留权，现任本公司副总裁兼工会主席，同时担任振华物流集团有限公司董事长。杨力强先生曾于交通部工作１０余年，后历任中港集团工会主席、中交集团工会主席，于２００６年９月起担任本公司副总裁兼工会主席。杨先生毕业于中国地质大学，获得经济学硕士学位。 | ８２．２ | ０ | 无 |
| 刘文生 | 董事会秘书、总经济师、联席公司秘书 | 男 | ５１ | ２００６．９－２０１２．１２ | 中国国籍，无境外居留权现任本公司董事会秘书、联席公司秘书兼总经济师，同时担任振华重工董事。刘文生先生拥有丰富的经营经验，历任中港天津航道局副总经理、中港集团副总经济师兼企划部总经理、中交集团总经济师。刘文生先生自２００６年９月起至今担任本公司董事会秘书、联席公司秘书兼总经济师。刘文生先生毕业于大连海运学院（现名为大连海事大学），获得工程学学士学位，是高级工程师。 | ７１．４ | ０ | 无 |
| 项目 | ２０１１年 １－６月 | ２０１０年度 | ２００９年度 | ２００８年度 |
| 一、营业收入 | １３９，４２９，１３９ | ２７３，５７１，４９９ | ２２８，４８６，１５８ | １８０，４２９，５２６ |
| 减：营业成本 | （１２３，１５５，９３８） | （２４２，２９６，５８４） | （２００，８２５，０７３） | （１５８，０８５，５６０） |
| 营业税金及附加 | （３，８５９，４３１） | （７，３７９，４０５） | （５，９４４，９１９） | （４，３７５，４４６） |
| 销售费用 | （２８６，０９５） | （５６９，７９３） | （４９１，４７１） | （４８９，８８８） |
| 管理费用 | （４，９７５，７１７） | （１０，３０１，０９８） | （９，０５５，９５１） | （７，３２１，５８０） |
| 财务费用 | （１，１７９，５２２） | （２，１３７，９３５） | （２，０８１，００７） | （１，８３６，７８０） |
| 资产减值损失 | （２８４，８０４） | （４２５，９６１） | （９９１，８５９） | （４８３，６６８） |
| 减：公允价值变动收益／（损失） | ２，６５１ | ８，４０６ | （６６５，２９７） | ３８８，２７２ |
| 投资收益 | ３９４，０４３ | １，０１９，９６１ | ８８６，１３６ | ７７９，４０３ |
| 其中：对联营企业和合营企业的投资收益／（损失） | ６６，６１３ | ９９，０１９ | １０３，５９０ | （７７，０８５） |
| 二、营业利润 | ６，０８４，３２５ | １１，４８９，０９２ | ９，３１６，７１８ | ９，００４，２７７ |
| 加：营业外收入 | １，１３０，１２７ | ６０１，６９９ | ５７８，９４０ | ５４２，６２４ |
| 减：营业外支出 | （３５，８１８） | （１８５，４９６） | （１４１，２５０） | （１３５，２２８） |
| 其中： 非流动资产处置损失 | （１５，１７０） | （６５，２５０） | （３５，３６０） | （２４，４５９） |
| 三、利润总额 | ７，１７８，６３５ | １１，９０５，２９５ | ９，７５４，４０８ | ９，４１１，６７４ |
| 减：所得税费用 | （１，５１１，９６０） | （２，４５４，４０８） | （２，１２１，２９９） | （１，７４５，３６１） |
| 四、净利润 | ５，６６６，６７６ | ９，４５０，８８７ | ７，６３３，１０８ | ７，６６６，３１３ |
| 归属于母公司股东的净利润 | ５，７２１，９０６ | ９，４３７，０６６ | ６，８２５，１１５ | ５，８７５，３８９ |
| 少数股东损益 | （５５，２３０） | １３，８２１ | ８０７，９９４ | １，７９０，９２３ |
| 五、每股收益 | ||||
| 基本每股收益 | ０．３９ | ０．６４ | ０．４６ | ０．４ |
| 稀释每股收益 | ０．３９ | ０．６４ | ０．４６ | ０．４ |
| 六、其他综合收益 | （３６１，０２４） | （２，５２９，４６７） | ７，７３１，３３６ | （８，０４６，１８３） |
| 七、综合收益总额 | ５，３０５，６５１ | ６，９２１，４２０ | １５，３６４，４４４ | （３７９，８７０） |
| 归属于母公司股东的综合收益总额 | ５，３７７，７８６ | ６，８３９，３５３ | １４，５３８，８５２ | （２，０４４，０４５） |
| 归属于少数股东的综合收益总额 | （７２，１３４） | ８２，０６７ | ８２５，５９２ | １，６６４，１７４ |
| 项目 | ２０１１年１－６月 | ２０１０年度 | ２００９年度 | ２００８年度 |
| 一、经营活动产生的现金流量 | ||||
| 销售商品、提供劳务收到的现金 | １１８，２２５，６５８ | ２６０，８８１，０４９ | ２２７，２０５，４９４ | １８３，８８４，３０７ |
| 收到的税费返还 | ５４３，４５５ | ７５５，１６２ | ２，８４６，２３２ | ２，０４２，５８７ |
| 收到其他与经营活动有关的现金 | ７４７，０５３ | １，９４８，７６４ | ９０７，２４８ | １，０００，７８６ |
| 经营活动现金流入小计 | １１９，５１６，１６６ | ２６３，５８４，９７５ | ２３０，９５８，９７４ | １８６，９２７，６８０ |
| 购买商品、接受劳务支付的现金 | （１０６，５１１，５５６） | （２１０，３７１，０２７） | （１８２，９９０，１３８） | （１６０，５３５，５５４） |
| 支付给职工以及为职工支付的现金 | （１０，３５６，９８４） | （２０，２５５，６５１） | （１６，３８８，８７７） | （１２，９６６，３８５） |
| 支付的各项税费 | （５，４９５，１３３） | （９，０２１，５０９） | （７，７２２，００１） | （５，３５８，７２０） |
| 支付其他与经营活动有关的现金 | （４，７８５，４６９） | （８，４５３，２９８） | （６，６２９，６６８） | （７，０２６，８４７） |
| 经营活动现金流出小计 | （１２７，１４９，１４１） | （２４８，１０１，４８６） | （２１３，７３０，６８４） | （１８５，８８７，５０７） |
| 经营活动产生的现金流量净额 | （７，６３２，９７５） | １５，４８３，４９０ | １７，２２８，２９０ | １，０４０，１７３ |
| 二、投资活动产生的现金流量 | ||||
| 收回投资所收到的现金 | ２３６，５３２ | ７３３，１７３ | １，２５５，５９１ | ７８３，０８９ |
| 取得投资收益所收到的现金 | ２４９，４２０ | ３３１，４４３ | ３７０，３９８ | ５６９，８８５ |
| 处置固定资产、无形资产和其他长期资产收回的现金净额 | ３４８，８８１ | ９６１，６１１ | ４１３，１９９ | ９２４，８７９ |
| 处置子公司及其他营业单位收到的现金净额 | － | － | ５３，９９７ | ９８，７６１ |
| 收到其他与投资活动有关的现金 | １８２，６７４ | ２９４，３８５ | ２９２，４１６ | ６４５，９４９ |
| 投资活动现金流入小计 | １，０１７，５０７ | ２，３２０，６１２ | ２，３８５，６０２ | ３，０２２，５６３ |
| 购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付的现金 | （６，８４５，６３１） | （１４，４０２，７０９） | （１８，２４８，０５４） | （１７，３５３，４６３） |
| 投资支付的现金 | （６４０，１２０） | （２，６０６，０６１） | （１，０９２，８９３） | （２，３４２，５６６） |
| 取得子公司及其他营业单位支付的现金净额 | － | （６７８，０７２） | － | （６８，４０２） |
| 支付其他与投资活动有关的现金 | － | － | － | － |
| 投资活动现金流出小计 | （７，４８５，７５１） | （１７，６８６，８４１） | （１９，３４０，９４７） | （１９，７６４，４３１） |
| 投资活动产生的现金流量净额 | （６，４６８，２４３） | （１５，３６６，２２９） | （１６，９５５，３４５） | （１６，７４１，８６８） |
| 三、筹资活动产生的现金流量 |
| 姓名 | 在本公司任职 | 兼职企业 | 兼职职务 | 与本公司关联关系 |
| 周纪昌 | 执行董事、董事长 | 中交集团 | 董事长、总经理 | 控股股东 |
| 振华重工 | 董事长 | 子公司 | ||
| 刘起涛 | 执行董事、总裁 | 中交集团 | 董事 | 控股股东 |
| 傅俊元 | 执行董事、财务总监 | 振华重工 | 董事 | 子公司 |
| 招商银行股份有限公司 | 董事 | 无 | ||
| 江泰保险经纪股份有限公司 | 副董事长 | 参股公司 | ||
| 张长富 | 非执行董事 | 中国钢铁工业协会 | 副会长 | 无 |
| 中国冶金科工集团有限公司 | 外部董事 | 无 | ||
| 陆红军 | 独立非执行董事 | 上海国际金融学院 | 院长、教授 | 无 |
| 锦江（国际）集团有限公司 | 外部董事 | 无 | ||
| 袁耀辉 | 独立非执行董事 | 深圳市机场股份有限公司 | 董事 | 无 |
| 深圳市盐田港集团有限公司 | 董事 | 无 | ||
| 邹乔 | 独立非执行董事 | 中国中钢股份有限公司 | 外部董事 | 无 |
| 刘章民 | 独立非执行董事 | 中国第一重型机械股份有限公司 | 独立董事 | 无 |
| 中国长江电力股份有限公司 | 独立董事 | 无 | ||
| 东风汽车有限公司 | 董事 | 无 | ||
| 东风汽车股份有限公司 | 副董事长 | 无 | ||
| 梁创顺 | 独立非执行董事 | 中国中材股份有限公司 | 独立非执行董事 | 无 |
| 利君国际医药（控股）有限公司 | 独立非执行董事 | 无 | ||
| 中国金属再生资源（控股）有限公司 | 独立非执行董事 | 无 |
| 吸收投资收到的现金 | １３，０７５ | １１１，７１９ | ６０，１８６ | １５３，５１６ |
| 其中：子公司吸收少数股东投资收到的现金 | １３，０７５ | １１１，７１９ | ６０，１８６ | １５３，５１６ |
| 取得借款收到的现金 | ４６，０９０，６６０ | ５５，５４２，９６５ | ７７，５８２，５７６ | ５４，８９７，３９６ |
| 收到其他与筹资活动有关的现金 | － | － | － | － |
| 筹资活动现金流入小计 | ４６，１０３，７３５ | ５５，６５４，６８５ | ７７，６４２，７６２ | ５５，０５０，９１３ |
| 偿还债务所支付的现金 | （２７，３４２，７２２） | （４５，３９１，０４２） | （６６，０４０，８９４） | （３１，５７１，１６４） |
| 分配股利、利润或偿付利息支付的现金 | （４，１６６，５９５） | （４，６９８，２１４） | （４，１６０，６８１） | （３，８１７，３６４） |
| 其中：子公司支付给少数股东的股利、利润 | （５０，７０１） | （１２５，１５８） | （１４４，７８１） | （４６４，８４９） |
| 支付其他与筹资活动有关的现金 | （３５３，４６７） | （５６１，２９８） | （１８２，３０４） | － |
| 筹资活动现金流出小计 | （３１，８６２，７８５） | （５０，６５０，５５３） | （７０，３８３，８７９） | （３５，３８８，５２９） |
| 筹资活动产生的现金流量净额 | １４，２４０，９５０ | ５，００４，１３１ | ７，２５８，８８４ | １９，６６２，３８４ |
| 四、汇率变动对现金及现金等价物的影响 | （１８，７０９） | （１１２，２３３） | ７，５７６ | （１５５，５２５） |
| 五、期／现金及现金等价物净增加额 | １２１，０２２ | ５，００９，１５９ | ７，５３９，４０５ | ３，８０５，１６４ |
| 加：年初现金及现金等价物余额 | ３８，８２６，２８３ | ３３，８１７，１２５ | ２６，２７７，７２０ | ２２，４７２，５５６ |
| 六、期／年末现金及现金等价物余额 | ３８，９４７，３０６ | ３８，８２６，２８３ | ３３，８１７，１２５ | ２６，２７７，７２０ |
| 王永彬 | 监事 | 振华物流集团有限公司 | 监事 | 子公司 |
| 中交投资有限公司 | 监事 | 子公司 | ||
| 振华工程（深圳）有限公司 | 监事 | 下属企业 | ||
| 上海真砂隆福机械有限公司 | 监事 | 下属企业 | ||
| 陈云 | 副总裁 | 中交西安筑路机械有限公司 | 董事长 | 子公司 |
| Ａｚｉｎｇｏ Ｌｉｍｉｔｅｄ | 董事长 | 子公司 | ||
| 陈玉胜 | 副总裁 | 中交隧道工程局有限公司 | 董事长 | 子公司 |
| 北京联合置业有限公司 | 董事长 | 下属企业 | ||
| 陈奋健 | 副总裁 | 中交投资有限公司 | 董事长 | 子公司 |
| 中和物产株式会社 | 董事长 | 子公司 | ||
| 朱碧新 | 副总裁 | 中交地产有限公司 | 董事长 | 关联公司 |
| 杨力强 | 副总裁 | 振华物流集团有限公司 | 董事长 | 子公司 |
| 刘文生 | 董事会秘书、总经济师、联席公司秘书 | 振华重工 | 董事 | 子公司 |
| Ｆ＆Ｇ． | 董事长 | 下属企业 |
| 项目 | ２０１１年 ６月３０日 | ２０１０年 １２月３１日 | ２００９年 １２月３１日 | ２００８年 １２月３１日 |
| 流动资产 | ||||
| 货币资金 | ４０，５２４，１８２ | ３９，５４５，０９６ | ３４，５１５，５９２ | ２６，９４０，１２３ |
| 交易性金融资产 | １１７，０８３ | １１４，８４１ | １１５，７４３ | １，４３１，２６１ |
| 应收票据 | １，０１６，４３０ | １，６００，５９８ | ７７３，４３５ | １，７６４，７１３ |
| 应收账款 | ５４，２４８，６１８ | ４７，０８７，８１８ | ３７，８２５，４４５ | ３２，７６９，９１６ |
| 预付款项 | １４，９５８，２５４ | １３，５８９，８１３ | １１，９０３，９０３ | １３，３５２，８８５ |
| 应收利息 | ４，９６７ | ４，８４３ | ２，４６７ | １０，８９６ |
| 应收股利 | ４６，８１７ | ４１，４３５ | ３５，７１２ | １５，６９０ |
| 其他应收款 | １４，３８５，３５８ | １３，１３８，８９２ | １０，２１６，０６７ | ８，４５６，７８８ |
| 存货 | ８０，６５８，４２６ | ６４，５０９，０００ | ６０，６０５，７９７ | ５４，８４０，９６２ |
| 一年内到期的非流动资产 | １３，１２９，４５３ | １０，６７５，０４８ | ８，２０４，２７７ | ７，１３６，０７３ |
| 其他流动资产 | ２７７，８４８ | ２８１，４７４ | ２０６，０５３ | ２６６，１８１ |
| 流动资产合计 | ２１９，３６７，４３８ | １９０，５８８，８５７ | １６４，４０４，４９２ | １４６，９８５，４８６ |
| 非流动资产 | ||||
| 可供出售金融资产 | １３，５８１，９５６ | １３，７８３，０４８ | １６，３７１，０１８ | ５，３７８，６２６ |
| 持有至到期投资 | ０ | ０ | ０ | ２，０００ |
| 长期应收款 | ２３，２８７，０２４ | ２１，５９９，９８５ | １４，０２２，９９４ | １０，４０７，６２７ |
| 长期股权投资 | ６，０９６，２２１ | ５，８６１，０３２ | ５，２４６，５８１ | ５，７１１，０９１ |
| 投资性房地产 | ７７１，１０８ | ７５４，０５４ | ６８８，２１８ | ６９９，４２７ |
| 固定资产 | ４３，２０５，２２４ | ４２，９３７，００９ | ３８，０６７，３２８ | ２９，５３２，７０２ |
| 在建工程 | ９，５０６，３２９ | ９，８８０，２３４ | ９，９１０，９８９ | ８，５８５，２４１ |
| 无形资产 | ２５，８４１，９４１ | ２２，７２６，７０１ | １６，４３６，１１３ | １２，４１０，１５１ |
| 开发支出 | ３０，８９４ | ３２，６８３ | １ | ７，３２９ |
| 商誉 | ３００，８５０ | ３００，８５０ | ５，１８４ | ４，６５１ |
| 长期待摊费用 | １７０，０４９ | １２７，８１７ | １２５，４９８ | ７０，６６８ |
| 递延所得税资产 | １，９５４，２５５ | １，７４６，７９６ | １，３８９，４９７ | １，２０５，８０７ |
| 其他非流动资产 | １，６２８，２８０ | ７２７，９７８ | １，２７０，１９３ | ８２２，５９９ |
| 非流动资产合计 | １２６，３７４，１３０ | １２０，４７８，１８６ | １０３，５３３，６１４ | ７４，８３７，９２０ |
| 资产总计 | ３４５，７４１，５６７ | ３１１，０６７，０４３ | ２６７，９３８，１０５ | ２２１，８２３，４０６ |
| 报告期利润 | 加权平均净资产收益率 | 每股收益（元／股） | ||
| 基本每股收益 | 稀释每股收益 | |||
| ２０１１年１－６月 | 归属于公司普通股股东的净利润 | ８．７３％ | ０．３９ | ０．３９ |
| 扣除非经常性损益后归属于公司普通股股东的净利润 | ７．１１％ | ０．３１ | ０．３１ | |
| ２０１０年度 | 归属于公司普通股股东的净利润 | １５．３８％ | ０．６４ | ０．６４ |
| 扣除非经常性损益后归属于公司普通股股东的净利润 | １３．６５％ | ０．５７ | ０．５７ | |
| ２００９年度 | 归属于公司普通股股东的净利润 | １３．１２％ | ０．４６ | ０．４６ |
| 扣除非经常性损益后归属于公司普通股股东的净利润 | １２．５９％ | ０．４４ | ０．４４ | |
| ２００８年度 | 归属于公司普通股股东的净利润 | １２．３５％ | ０．４０ | ０．４０ |
| 扣除非经常性损益后归属于公司普通股股东的净利润 | １１．０８％ | ０．３６ | ０．３６ | |
| 项目 | ２０１１年 ６月３０日 | ２０１０年 １２月３１日 | ２００９年 １２月３１日 | ２００８年 １２月３１日 |
| 流动负债 | ||||
| 短期借款 | ３８，６５８，７３９ | ２８，３９２，７９４ | ２４，３６０，１９９ | ３０，０２５，９５２ |
| 交易性金融负债 | ７１，４７６ | ７１，３８９ | ７７，４９９ | ７２５，１６７ |
| 应付票据 | ５，９６５，２８０ | ５，６４９，０２７ | ５，０４６，４７７ | ６，０５５，４３０ |
| 应付账款 | ８３，０４５，６１９ | ７２，９２６，０７５ | ５３，８５６，６３４ | ４３，６２６，４８９ |
| 预收款项 | ５４，５９０，１３８ | ５２，６８２，６５５ | ４７，０３２，７２６ | ４１，２２９，３４９ |
| 应付职工薪酬 | １，１０６，７４９ | ９５６，１２８ | １，２３４，５６０ | １，８１０，００７ |
| 应交税费 | ５，７７５，５８１ | ５，５０７，４４３ | ４，３１９，２９８ | ２，５８９，９０６ |
| 应付利息 | ７８７，６６９ | ５４９，３９８ | ４６０，６０９ | １７０，０１４ |
| 应付股利 | １５０，５３５ | １１１，３８８ | ８２，１７１ | １２３，６５１ |
| 其他应付款 | ９，６８４，５０５ | ８，７９９，３１２ | ６，８０８，９４０ | ６，０６０，００６ |
| 一年内到期的非流动负债 | ６，４９０，９８１ | １１，７７５，６３８ | ７，４７０，３４６ | ５，４５５，８０７ |
| 其他流动负债 | ５，２３０，４６０ | ２，７４２，９２１ | ４，１５５，０５３ | ２，４７９，４３９ |
| 流动负债合计 | ２１１，５５７，７３４ | １９０，１６４，１６８ | １５４，９０４，５１２ | １４０，３５１，２１７ |
| 非流动负债 | ||||
| 长期借款 | ３１，４２４，３７８ | ２４，９８９，０８７ | １６，８０５，２０６ | １４，９９５，５３２ |
| 应付债券 | １５，９０１，８３３ | １２，１０１，１３２ | １７，０８５，５１０ | ５，０００，０００ |
| 长期应付款 | ５，５３４，５５８ | ５，５９２，１７２ | ４，４２８，９２５ | ３，３０７，２４４ |
| 专项应付款 | １５２，００７ | １３７，３２０ | ２５８，１９８ | １２３，９５９ |
| 预计负债 | ３６０，０７６ | ３３７，９６７ | ３６５，０６１ | ４８３，４３１ |
| 递延所得税负债 | ２，７１６，１７５ | ２，３９８，００５ | ３，５１９，９７２ | １，０８１，０８５ |
| 其他非流动负债 | ３１５，４９２ | ３２５，５１８ | １２１，４５６ | ６０，１２０ |
| 非流动负债合计 | ５６，４０４，５１８ | ４５，８８１，２０１ | ４２，５８４，３２９ | ２５，０５１，３７０ |
| 负债合计 | ２６７，９６２，２５２ | ２３６，０４５，３６９ | １９７，４８８，８４０ | １６５，４０２，５８７ |
| 股东权益 | ||||
| 股本 | １４，８２５，０００ | １４，８２５，０００ | １４，８２５，０００ | １４，８２５，０００ |
| 资本公积 | ２４，９１４，４５２ | ２５，２７８，１１８ | ２７，８４５，６２１ | ２０，１８３，５４７ |
| 专项储备 | ８６９，５３１ | ７４１，３７６ | ５５７，２４７ | ２３８，７０７ |
| 盈余公积 | ７５７，８４１ | ７５７，８４１ | ４９４，６９７ | ３１６，７０８ |
| 未分配利润 | ２５，７１１，００３ | ２２，３６１，０９７ | １４，９３７，８２７ | ９，７５５，０５２ |
| 外币报表折算差额 | ６７，８９７ | ３８，０２４ | ６４，８５６ | ２３，２６３ |
| 归属于母公司股东权益合计 | ６７，１４５，７２４ | ６４，００１，４５６ | ５８，７２５，２４８ | ４５，３４２，２７７ |
| 少数股东权益 | １０，６３３，５９１ | １１，０２０，２１８ | １１，７２４，０１７ | １１，０７８，５４２ |
| 股东权益合计 | ７７，７７９，３１５ | ７５，０２１，６７４ | ７０，４４９，２６５ | ５６，４２０，８１９ |
| 负债和股东权益总计 | ３４５，７４１，５６７ | ３１１，０６７，０４３ | ２６７，９３８，１０５ | ２２１，８２３，４０６ |
| 序号 | 公司 名称 | 成立日期 | 注册资本 （千元） | 实收资本 （千元） | 股权结构 | 总资产 （千元） | 归于母公司所有者权益 （千元） | ２０１１年１－６月归属于母公司所有者的净利润 （千元） | 总资产 （千元） | 归于母公司所有者权益 （千元） | 归属于母公司所有者的净利润 （千元） |
| １ | 中交水运规划设计院有限公司 | １９９３年２月２日 | ２００，０００ | ２００，０００ | 本公司直接持有其１００．００％的股权 | １，１７７，６２９ | ６２７，６０３ | ８０，７７２ | １，１５８，１４８ | ５４６，８３１ | １７０，９５４ |
| ２ | 中交公路规划设计院有限公司 | １９９２年８月１１日 | ２５６，８５０ | ２５６，８５０ | 本公司直接持有其１００．００％的股权 | １，４６３，５６１ | ５６９，１７１ | ７２，５５０ | １，３７３，７６５ | ４９６，６２１ | １２６，３５３ |
| ３ | 中交第一航务工程勘察设计院有限公司 | １９９３年７月３１日 | ２３７，９９０ | ２３７，９９０ | 本公司直接持有其１００．００％的股权 | １，８１９，４０２ | ６６７，５５４ | ８９，０７２ | １，６０２，０５３ | ５７８，４８２ | １６９，２９６ |
| ４ | 中交第二航务工程勘察设计院有限公司 | １９９２年６月２２日 | ２００，４５０ | ２００，４５０ | 本公司直接持有其１００．００％的股权 | ８２９，２９９ | ４２１，１４４ | ５５，４８４ | ７３４，５２２ | ３６５，６６０ | ９１，０１４ |
| ５ | 中交第三航务工程勘察设计院有限公司 | １９９２年１０月５日 | ２７２，６１０ | ２７２，６１０ | 本公司直接持有其１００．００％的股权 | １，２７７，０７７ | ６８９，０３８ | ７０，４４２ | １，１５８，７１６ | ６１８，０２８ | １４６，３０９ |
| ６ | 中交第四航务工程勘察设计院有限公司 | １９９３年８月２５日 | ２２２，１３０ | ２２２，１３０ | 本公司直接持有其１００．００％的股权 | １，０５３，３０９ | ５７８，８２４ | ７３，５８９ | ９９３，８５２ | ５０８，５５２ | １７１，５８２ |
| ７ | 中交第一公路勘查设计研究院有限公司 | １９９６年１２月１９日 | ３４２，７２４ | ３４２，７２４ | 本公司直接持有其１００．００％的股权 | １，８６２，３６８ | ６６２，４３９ | ６０，４６０ | １，６１６，９９５ | ６０３，３０２ | １３２，６７５ |
| ８ | 中交第二公路勘查设计研究院有限公司 | １９９１年５月２９日 | ４６５，０３９ | ４６５，０３９ | 本公司直接持有其１００．００％的股权 | １，４７４，０９５ | ８２４，１１０ | ７６，０２５ | １，２７９，９１７ | ７４９，１６７ | １４４，９３２ |
| ９ | 中国公路工程咨询集团有限公司 | １９８４年４月１０日 | ２００，０００ | ２００，０００ | 本公司直接持有其１００．００％的股权 | ２，６４５，２２１ | ６３９，８１１ | １２４，２４６ | ２，６９８，３１２ | ５０６，３５９ | １７９，３２９ |
| １０ | 中交路桥技术有限公司 | ２００３年１月８日 | １００，０００ | １００，０００ | 本公司直接持有其１００．００％的股权 | ５１８，０９９ | １２１，２５５ | １０，８４６ | ５２５，０７５ | １１０，４９８ | １８，８６７ |
| １１ | 中国港湾工程有限责任公司 | ２００５年１２月８日 | ８５０，０００ | ８５０，０００ | 本公司直接或间接持有其１００．００％的股权 | １９，６１４，４７５ | ３，８６２，９６８ | ３４２，９１２ | １６，８２９，９９１ | ３，５３３，０９６ | ７７１，３９０ |
| １２ | 中国路桥工程有限责任公司 | ２００５年１２月８日 | １，１００，０００ | １，１００，０００ | 本公司直接或间接持有其１００．００％的股权 | １７，２６０，６３９ | ３，３７６，４５０ | ６０５，８５４ | １６，５３６，１４５ | ２，７３４，８４２ | １，０７１，１２２ |
| １３ | 中交第一航务工程局有限公司 | １９８５年６月１５日 | ２，１７６，２２４ | ２，１７６，２２４ | 本公司直接持有其１００．００％的股权 | ３３，１２２，１９７ | ４，０４３，４０８ | ２９０，３３３ | ２９，９３７，２４５ | ３，７４８，６３３ | ７２７，７３９ |
| １４ | 中交第二航务工程局有限公司 | １９９０年５月４日 | １，４０１，５１０ | １，４０１，５１０ | 本公司直接持有其１００．００％的股权 | ２１，５８４，０９８ | ２，９０４，３０７ | ３４４，８４８ | １８，９２４，４６９ | ２，５４４，１６０ | ６６４，２５２ |
| １５ | 中交第三航务工程局有限公司 | １９８４年１２月１日 | ２，１６９，９２０ | ２，１６９，９２０ | 本公司直接持有其１００．００％的股权 | ２３，２９３，７３４ | ３，６８１，７７３ | ３３３，９７２ | ２０，３７７，７８７ | ３，３５１，５０３ | ５８５，８４４ |
| １６ | 中交第四航务工程局有限公司 | １９８３年１１月２８日 | １，４８３，１０６ | １，４８３，１０６ | 本公司直接持有其１００．００％的股权 | １５，６４６，５６１ | ３，２１１，８０９ | ４１６，１８４ | １３，８２５，５５４ | ２，８２２，２６６ | ６１１，２１８ |
| １７ | 中交第一公路工程局有限公司 | １９８７年１月７日 | １，１８１，０３７ | １，１８１，０３７ | 本公司直接持有其１００．００％的股权 | ２４，０６８，０９０ | ２，３９０，１７７ | ２８９，９４１ | ２２，０５４，８４２ | ２，１０６，０６０ | ５１１，４６３ |
| １８ | 中交第二公路工程局有限公司 | １９９６年１月２９日 | １，１５７，４７２ | １，１５７，４７２ | 本公司直接持有其１００．００％的股权 | ２１，４７５，１５１ | ２，２０７，３０２ | ２０６，０３７ | １７，９９３，３３５ | １，９７５，１２９ | ４８７，９７７ |
| １９ | 中交第三公路工程局有限公司 | ２００４年３月８日 | ６００，０００ | ６００，０００ | 本公司直接持有其１００．００％的股权 | ４，８２３，９７４ | ３８３，７１２ | ２６，６６８ | ３，９７５，８７６ | ３５９，９５８ | ４，２８８ |
| ２０ | 中交第四公路工程局有限公司 | １９８１年７月２２日 | ３００，０００ | ３００，０００ | 本公司直接持有其１００．００％的股权 | ６，１３２，０９０ | ４６９，０１０ | ２１，４４９ | ５，０４７，４７７ | ４４２，７４０ | ８６，８８５ |
| ２１ | 路桥集团国际建设股份有限公司 | １９９９年３月１８日 | ４０８，１３３ | ４０８，１３３ | 本公司直接或间接持有其６１．４％的股权 | ２２，２５６，９８４ | ２，１０４，１０４ | ９３，１７４ | １８，４５２，５４３ | ２，０１７，６８５ | １７４，４０９ |
| ２２ | 中交隧道工程局有限公司 | ２００５年５月２４日 | ５００，０００ | ５００，０００ | 本公司直接或间接持有其１００．００％的股权 | ７，１３２，７９５ | ８４１，００５ | ７６，９６４ | ６，４６５，７８８ | ７５７，５５７ | １５７，２６９ |
| ２３ | 中交投资有限公司 | ２００７年４月２８日 | ５，０００，０００ | ５，０００，０００ | 本公司直接持有其１００．００％的股权 | ２０，８１６，９５６ | ６，５５２，３２６ | １５１，２４８ | １８，０３２，３００ | ６，４６１，５２８ | ２３９，８９４ |
| ２４ | 重庆中港朝天门长江大桥项目建设有限公司 | ２００４年１１月３日 | ５０，０００ | ５０，０００ | 本公司直接或间接持有其１００．００％的股权 | ３７５，２５９ | １５９，１６３ | ２，５７７ | ３９７，６９０ | １５６，５８６ | １７，７６７ |
| ２５ | 中交（汕头）东海岸新城投资建设有限公司 | ２０１１年５月３０日 | ３００，０００ | ３００，０００ | 本公司直接持有其１００％的股权 | － | － | － | － | － | － |
| ２６ | 中交天津航道局有限公司 | １９８８年５月３日 | ３，４８９，１５５ | ３，４８９，１５５ | 本公司直接持有其１００％的股权 | １８，２７５，１２３ | ５，６１５，３７０ | ４１９，７５３ | １５，８００，８１３ | ５，１７５，１９６ | ８６５，４４７ |
| ２７ | 中交上海航道局有限公司 | １９９４年６月６日 | ４，８８９，５６０ | ４，８８９，５６０ | 本公司直接持有其１００％的股权 | １６，５２３，８７４ | ７，６０６，７１５ | ５０１，３９７ | １４，３３２，００７ | ７，０９２，５２４ | １，００９，５８３ |
| ２８ | 中交广州航道局有限公司 | １９８３年９月１９日 | ３，５０１，３１０ | ３，５０１，３１０ | 本公司直接持有其１００％的股权 | １３，６１４，０５２ | ６，７７５，５９５ | ４１３，５８５ | １２，４２８，９６５ | ６，５７３，７４１ | ７０３，６２２ |
| ２９ | 上海振华重工（集团）股份有限公司 | １９９２年２月１４日 | ４，３９０，２９５ | ４，３９０，２９５ | 本公司直接持有其４６．１２％的股权 | ４５，２３１，７０８ | １５，０２７，１０３ | ２０６，２６４ | ４５，２８７，１２６ | １５，２６８，０４６ | －６９４，８３８ |
| ３０ | 中交西安筑路机械有限公司 | １９９９年１１月９日 | ３２８，０２４ | ３２８，０２４ | 本公司直接或间接持有其１００．００％的股权 | １，２８２，７８３ | ５１８，５５８ | ８，９０６ | １，２６５，９６６ | ５０９，６５２ | ９８，３２２ |
| ３１ | 振华物流集团有限公司 | １９９３年９月１３日 | ５１，９５６ 千美元 | ５１，９５６ 千美元 | 本公司直接或间接持有其６１．７８％的股权 | ２，１７０，２５７ | １，０５１，２５３ | ４６，８２７ | ２，２４５，０９６ | １，０３４，６５８ | １００，３３５ |
| ３２ | 中交上海装备工程有限公司 | １９９８年１月２４日 | １０，０００ | １０，０００ | 本公司直接持有其５５．００％的股权 | ３６４，５８１ | １７４，０３１ | ２０，２８２ | ５１２，５８３ | １５３，７４９ | ３６，６８６ |
| ３３ | 中国公路车辆机械有限公司 | １９８７年６月８日 | １００，５５０ | １００，５５０ | 本公司直接持有其１００．００％的股权 | ５８９，０１４ | ３７４，６４７ | ５，５８２ | ５７９，４２０ | ３５０，４４６ | １８，９０２ |
| ３４ | 中和物产株式会社 | １９８６年５月２０日 | ６０，０００ 千日元 | ６０，０００ 千日元 | 本公司直接持有其７５．００％的股权 | １，０６８，０４３ | ３９，７６２ | １，３２９ | ８８９，７８０ | ５４，３７１ | ６，５１６ |
| ３５ | Ａｚｉｎｇｏ Ｌｉｍｉｔｅｄ | １９８９年４月１１日 | １千港元 | １千港元 | 本公司直接持有其１００．００％的股权 | ９７５，３９８ | ３７９，２９３ | ３，７１３ | ６８０，８７６ | ３７７，７１６ | １８，８６９ |
| ３６ | 中国交通建设印度尼西亚有限公司 | ２００８年４月２４日 | ２，０００ 千美元 | ２，０００ 千美元 | 本公司直接持有其１００．００％的股权 | ３２，５０５ | －１２，６５４ | １，９２３ | ２，２４３ | －１１，００３ | －５，１６０ |
| 项目 | ２０１１年 １－６月 | ２０１０年度 | ２００９年度 | ２００８年度 |
| 非流动资产处置损益，包括已计提资产减值准备的冲销部分 | ４０，１５６ | ４０１，４４６ | ５９，８４４ | １５５，９０９ |
| 计入当期损益的政府补助（与本集团正常经营业务密切相关，符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外） | １０３，７９７ | １６９，８３０ | ２７７，１６７ | ２５４，７８２ |
| 债务重组利得 | ９２９，８２０ | － | － | － |
| 计入当期损益的对非金融企业收取的资金占用费 | － | ６４４ | １２，３８１ | ２９，３４１ |
| 除同本集团正常经营业务相关的有效套期保值业务外，持有交易性金融资产、交易性金融负债产生的公允价值变动损益，以及处置交易性金融资产、交易性金融负债和可供出售金融资产取得的投资收益 | ６９，９５４ | ４１６，７０９ | ５８，２１７ | ９５７，８４６ |
| 单独进行减值测试的应收款项减值准备转回 | － | ３４５，５６９ | － | － |
| 除上述各项之外的其他营业外收入和支出净额 | ３９，０９２ | ３７，４９９ | ３１，１１４ | １５，０９０ |
| 小计 | １，１８２，８１９ | １，３７１，６９７ | ４３８，７２３ | １，４１２，９６８ |
| 减：所得税影响数 | （１０３，２９７） | （２７８，０３７） | （９４，１５４） | （２１５，３１２） |
| 减：归属于少数股东的非经常性损益 | （１８，５６９） | （３２，８５２） | （６６，５８１） | （５９３，３８１） |
| 归属于母公司股东的非经常性损益 | １，０６０，９５２ | １，０６０，８０８ | ２７７，９８８ | ６０４，２７５ |
| 项目 | ２０１１年 ６月３０日 | ２０１０年 １２月３１日 | ２００９年 １２月３１日 | ２００８年 １２月３１日 |
| 流动比率（倍） | １．０４ | １．００ | １．０６ | １．０５ |
| 速动比率（倍） | ０．６６ | ０．６６ | ０．６７ | ０．６６ |
| 资产负债率（母公司）（％） | ６０．７６ | ５８．２５ | ５４．３９ | ４３．７４ |
| 资产负债率（合并）（％） | ７７．５０ | ７５．８８ | ７３．７１ | ７４．５６ |
| 无形资产（土地使用权、特许经营权除外）占净资产比例（％） | ０．７０ | ０．６６ | ０．０８ | ０．０９ |
| ２０１１年 １－６月 | ２０１０年度 | ２００９年度 | ２００８年度 | |
| 应收账款周转率（次／年） | ５．５０ | ６．４４ | ６．４７ | ６．３０ |
| 存货周转率（次／年） | ３．３９ | ３．８７ | ３．４８ | ３．５６ |
| 息税折旧摊销前利润（千元） | １１，６５０，９９９ | １９，７５６，８８７ | １６，７８８，１７８ | １５，５７９，３７１ |
| 利息保障倍数（倍） | ５．９５ | ６．６５ | ５．８４ | ５．２３ |
| 每股经营活动的现金流量（元） | （０．５１） | １．０４ | １．１６ | ０．０７ |
| 每股净现金流量（元） | ０．０１ | ０．３４ | ０．５１ | ０．２６ |
| ２０１０年度 | ２０１１年度 | |||
| 项目 | 已审实现数 | １至６月 已审实现数 | ７至１２月 预测数 | 合计 |
| 一、营业收入 | ２７３，５７１，４９９ | １３９，４２９，１３９ | １８３，８０４，２９０ | ３２３，２３３，４２９ |
| 减：营业成本 | （２４２，２９６，５８４） | （１２３，１５５，９３８） | （１６２，３４０，０８１） | （２８５，４９６，０１９） |
| 营业税金及附加 | （７，３７９，４０５） | （３，８５９，４３１） | （５，０３８，３７６） | （８，８９７，８０７） |
| 销售费用 | （５６９，７９２） | （２８６，０９５） | （３１８，７５９） | （６０４，８５４） |
| 管理费用 | （１０，３０１，０９８） | （４，９７５，７１７） | （６，３６０，１５６） | （１１，３３５，８７３） |
| 财务费用 | （２，１３７，９３４） | （１，１７９，５２１） | （１，９２１，０６６） | （３，１００，５８７） |
| 资产减值损失 | （４２５，９６１） | （２８４，８０４） | （２９０，９３３） | （５７５，７３７） |
| 加：公允价值变动收益 | ８，４０６ | ２，６５１ | ４，６６０ | ７，３１１ |
| 投资收益 | １，０１９，９６１ | ３９４，０４３ | １０１，４６２ | ４９５，５０５ |
| 二、营业利润 | １１，４８９，０９２ | ６，０８４，３２７ | ７，６４１，０４１ | １３，７２５，３６８ |
| 加：营业外收入 | ６０１，６９９ | １，１３０，１２７ | ４８，９７１ | １，１７９，０９８ |
| 减：营业外支出 | （１８５，４９６） | （３５，８１８） | （３５，９６９） | （７１，７８７） |
| 三、利润总额 | １１，９０５，２９５ | ７，１７８，６３６ | ７，６５４，０４３ | １４，８３２，６７９ |
| 减：所得税费用 | （２，４５４，４０８） | （１，５１１，９６０） | （１，７７７，９２８） | （３，２８９，８８８） |
| 四、净利润 | ９，４５０，８８７ | ５，６６６，６７６ | ５，８７６，１１５ | １１，５４２，７９１ |
| 归属于母公司股东的净利润 | ９，４３７，０６６ | ５，７２１，９０６ | ５，６４７，８８１ | １１，３６９，７８７ |
| 少数股东损益 | １３，８２１ | （５５，２３０） | ２２８，２３４ | １７３，００４ |
| 当事人 | 名称 | 住所 | 联系电话 | 传真 | 经办人或联系人姓名 |
| 发行人 | 中国交通建设股份有限公司 | 北京市西城区德胜门外大街８５号 | ０１０－８２０１ ６６５５ | ０１０－８２０１ ６５００ | 刘文生 |
| 联合保荐机构、联席主承销商 | 中银国际证券有限责任公司 | 上海市浦东新区银城中路２００号中银大厦３９层 | ０１０－６６２２ ９０００ | ０１０－６６５７ ８９６４ | 田劲、江禹 |
| 联合保荐机构、联席主承销商 | 国泰君安证券股份有限公司 | 上海市商城路６１８号 | ０２１－３８６７ ６６６６ | ０２１－３８６７ ６８８８ | 刘欣、叶可 |
| 财务顾问、联席主承销商 | 中信证券股份有限公司 | 广东省深圳市福田区深南大道７０８８号招商银行大厦Ａ层 | ０１０－８４５８ ８５８３ | ０１０－８４５８ ５０２３ | 高愈湘、樊海东 |
| 发行人律师 | 北京市嘉源律师事务所 | 北京市西城区复兴门内大街１５８号远洋大厦Ｆ４０８ | ０１０－６６４１ ３３７７ | ０１０－６６４１ ２８５５ | 徐莹、史震建、姜圣扬 |
| 主承销商律师 | 北京市竞天公诚律师事务所 | 北京市朝阳区建国路７７号华贸中心３号写字楼３４层 | ０１０－５８０９ １０００ | ０１０－５８０９ １１００ | 高翔、邓金梅 |
| 会计师事务所 | 普华永道中天会计师事务所有限公司 | 上海市浦东新区陆家嘴环路１３１８号星展银行大厦６楼 | ０１０－６５３３ ８８８８ | ０１０－６５３３ ８８００ | 王蕾、耿欣 |
| 资产评估机构 | 中发国际资产评估有限公司 | 北京市海淀区西直门外大街１６８号腾达大厦３１０２室 | ０１０－８８５７ ６６５８ | ０１０－８８５７ ６６４５ | 刘春茹、刘忠赤 |
| 土地评估机构 | 北京华源土地评估中心有限责任公司 | 北京市朝阳区北四环东路１０８号千鹤家园商务一号楼６０２、６０３室 | ０１０－８４８３ ３４８４ | ０１０－８４８３ １８７４ | 王芳宇、李建蓉 |
| 股票登记机构 | 中国证券登记结算有限责任公司上海分公司 | 上海市浦东新区陆家嘴东路１６６号中国保险大厦３６楼 | ０２１－５８７０ ８８８８ | ０２１－５８８９ ９４００ | － |
| 申请上市的证券交易所 | 上海证券交易所 | 上海市浦东南路５２８号证券大厦 | ０２１－６８８０ ８８８８ | ０２１－６８８０ ４８６８ | － |
| 收款银行 | － | － | － | － | － |
| 类别 | 序号 | 募集资金项目 | 项目投资总额 （千元） | 募集资金使用量 （千元） |
| 设备购置 | １ | 疏浚船舶购置 | ７，７５０，０００ | １，９４５，０００ |
| ２ | 工程船舶和机械设备购置 | ５，６９４，０００ | １，１１０，０００ | |
| 投资类项目 | ３ | 广明高速公路延长线项目 | １，８３０，０００ | １１０，０００ |
| ４ | 咸宁至通山高速公路项目 | ３，２１８，０００ | ２２５，０００ | |
| ５ | 榆林至佳县高速公路项目 | ５，４２０，０００ | ３６０，０００ | |
| ６ | 南京市纬三路过江通道工程项目 | ５，２４９，０００ | １９５，０００ | |
| ７ | 涪陵至丰都高速公路工程项目 | ５，２８７，０００ | ３６０，０００ | |
| ８ | 丰都至石柱高速公路工程项目 | ５，０６１，０００ | ３３５，０００ | |
| ９ | 重庆三环高速公路永川至江津段工程项目 | ５，６２４，０００ | ３６０，０００ | |
| 合计 | ４５，１３３，０００ | ５，０００，０００ | ||
| １、询价推介时间： | ２０１２年２月６日至２０１２年２月１０日 |
| ２、网下申购和缴款日期： | ２０１２年２月１４日至２０１２年２月１５日 |
| ３、网上申购和缴款日期： | ２０１２年２月１５日 |
| ４、定价公告刊登日期： | ２０１２年２月１７日 |
| ５、股票上市日期： | 本次股票发行结束后本公司将尽快申请在上海证券交易所挂牌上市 |