记者观察

  ⊙记者 吴琼

  如果说3·15是一场风暴，那么锦湖轮胎中国仍然处于风暴中央。

  一年前，锦湖轮胎中国内部质量问题大曝光，2011年整年经历了大规模的召回、无数的质疑、销量的大幅下降、品牌严重受损等一系列重创。在那些毁灭性的打击面前，锦湖轮胎中国从茫然不知所措，到如今的沉默整改；从忽视中国消费者、中国员工到慢慢本土化、学会倾听和尊重。

  2011年，在锦湖轮胎召回风波后，我曾经写过“锦湖轮胎需要先尊重员工，才能对产品负责”。事实上，那场大风波的导火索只是一个小小员工。1994年至2010年，锦湖轮胎中国员工收入上调幅度微乎其微。因不满晋升机制及工资待遇，一位内部员工开始对外曝光锦湖轮胎内部质量问题。

  痛定思痛的锦湖轮胎，开始反省，并真正意识到员工的重要性。2011年，锦湖轮胎将所有员工的满意度放在最重要的位置，2011年6月底，锦湖中国区所有工厂进行了工资调整，整体加薪幅度达29%。在锦湖轮胎可能退出中国的传闻中，它却出人意料地选择了贴近。2011年11月，锦湖轮胎总部从上海安亭搬迁至上海徐汇区，似乎以此证明驻守中国的本意。如果仅仅核算成本，锦湖轮胎不可能做出如此举动。

  当外界一次次质疑锦湖轮胎的召回诚意时，它选择了低调做事，提高消费者满意度。据了解，2011年全年，锦湖轮胎共召回约41万条轮胎。远远高于此前宣布召回32万条这一数目。在其扩大化理赔范围后，多召回了9万条轮胎。修改后增加的理赔政策是：锦湖轮胎所有乘用车产品，花纹磨损不超过50%之前出现轮胎鼓包的一律进行免费更换；如果达到要求，即使人为碰撞而引发的鼓包，锦湖轮胎亦按承诺进行更换。

  2012年，锦湖轮胎中国似乎希望重新再来。在2011年“3·15”曝光后，锦湖轮胎选择退出上海车展、广州车展，但它计划出现在2012年北京车展上。

  犯下大错的锦湖轮胎，能否重新被中国消费者接纳，还不知道。毕竟，在中国市场上，“锦湖”这个品牌已经严重受损。想擦亮招牌，需要更多的时间、诚意和努力。