亿阳信通股份有限公司
2011年年度报告摘要
§1 重要提示
1.1 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证本报告所载资料不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性负个别及连带责任。
本年度报告摘要摘自年度报告全文,报告全文同时刊载于www.sse.com.cn。投资者欲了解详细内容,应当仔细阅读年度报告全文。
1.2 如有董事未出席董事会,应当单独列示其姓名
■
1.3 公司年度财务报告已经天健正信会计师事务所有限公司审计并被出具了标准无保留意见的审计报告。
1.4 公司负责人常学群、主管会计工作负责人王龙声及会计机构负责人(会计主管人员)王志臣声明:保证年度报告中财务报告的真实、完整。
§2 公司基本情况
2.1 基本情况简介
■
2.2 联系人和联系方式
■
§3 会计数据和财务指标摘要
3.1 主要会计数据
单位:元 币种:人民币
■
3.2 主要财务指标
■
3.3 非经常性损益项目
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
■
§4 股东持股情况和控制框图
4.1 前10名股东、前10名无限售条件股东持股情况表
单位:股
■
4.2 公司与实际控制人之间的产权及控制关系的方框图
■
§5 董事会报告
5.1 管理层讨论与分析概要
2011年是"十二五"的开局之年,随着中国经济整体摆脱金融危机的影响,公司所处的通信、交通、能源、金融、电子政务等行业信息化建设整体保持平稳增长趋势。尤其是通信产业, 在"十二五"规划重点发展的战略性新兴产业中,新一代信息技术产业的投资将是规划的重点,其中3G或4G技术是国内通信行业最为重要的发展方向。
根据规划,在"十二五"期间,中国电信业总体投资规模预计将达到2万亿元,超过以往任何时候。中国3G运营进入第三个年头,中国移动、中国电信、中国联通三家全业务运营商3G网络商用进一步深化,在LTE/4G上也开始考虑后续演进。由此给中国通信行业市场带来的巨大推动力不仅体现在运营商内部系统的业务融合,更将体现在运营对外云计算的提供和IDC业务上,甚至成为3I交融(3I交融是指IP通信与IT技术、信息内容与应用的深度融合。在3I交融的大背景下,运营商将从简单的提供IT、IP服务向提供综合信息服务转型。)的一个重要领域。而运营商之间的激烈竞争促使公司在通信行业获得更多的机遇。受到三网融合、物联网、移动互联网以及新一代信息技术等相关政策的拉动,光通信产业和通信服务业等传统产业稳步增长,移动互联网和物联网等新兴产业发展尤为迅速,成为拉动通信产业发展的亮点和驱动力。
报告期内,公司紧紧抓住现实发展的大好机会,加大力度推动现有产品和服务的市场应用,同时积极布局了面向未来的产品研发和市场推广工作。
1、主营业务经营情况
报告期内,公司继续坚定不移地推进发展战略,在保持传统业务稳健发展的基础上,加大战略投入力度,紧紧抓住我国信息化纵深发展的有利机遇,积极拓展新产品、新业务、新市场,探索创新盈利模式,为公司未来发展提前部署,抢占先机。报告期内,公司主要完成了以下几个方面的工作:
(1)OSS运营支撑系统领域
报告期内,根据公司在移动通信领域多年的行业积累和之前的市场铺垫,在传统运营支撑系统领域继续保持稳定增长。
移动网络管理系统、传输综合网管系统、数据综合网管系统等产品线在保持原有市场份额的前提下依旧继续平稳发展。此外,三大运营商对网络优化支撑系统、信息安全等项目的建设投入也有所提高。公司的网络优化支撑系统在中国移动的15个省公司进行了升级及推广应用,而且与中国联通的5个省公司签署了扩容合同;在运营商以控制网络与信息安全风险为核心的总体安全工作目标指引下,公司安全管控项目在中国移动的12个省公司签约并进入了紧张的项目实施和验收活动。
结合用户"融合"、"集中"的特点,在其向集中化的网络管理和属地化的服务支撑相结合的运维管理模式演进的过程中,公司也获得了更多的市场机会,公司加大了综合监控、综合分析、综合资源、电子运维、集客监控、大客户网络服务保障等系统方面的研发投入,并已经在全国多个省份取得了承建权。
报告期内,公司在创新开拓方面加大力度并有所建树。
随着电信领域的竞争加剧,运营商对灵活、整合、快速支撑市场竞争的OSS支撑系统的渴求越来越迫切。公司前瞻性地对SOA/ESB服务领域加大了投资力度,并与IBM设立了电信解决方案联合实验室,以此来帮助客户规划、设计、实施与管理SOA,为客户在整个SOA流程(从设想、评估、开发到治理)提供帮助,最终为用户打造整合,快速满足需求的支撑市场竞争的利器。目前公司的SOA解决方案已经助力陕西、湖北、河北、广西等多个移动公司IT架构向SOA体系架构的成功转型,支撑了面向客户、面向业务的服务保障和端到端业务开通能力,通过提升IT架构的开放性、灵活性,支撑电信运营商业务快速响应和交付的速度。除研发基于SOA的电信级集成共享平台产品外,经过多年的项目积淀,公司提炼了SOA在电信领域的最佳实践,形成TIF(Telecom Integration Framework),可以为电信运营商提供快速、高效的产品服务和参考模型,提升电信运营商的核心竞争力。
为了满足全业务运营的需要,面向端到端、跨专业、全业务的自动化、智能化、实时性的综合网络激活系统将大幅提高运营商的服务开通效率,有效提升市场响应能力和服务交付能力。公司去年在广东移动承建了移动核心网局数据业务化生成环境系统--综合网络激活平台的建设,该系统在业务能力上达到全网、灵活、高效、自动化,在技术能力上达到集中、统一、可靠、安全,系统目前已上线试运行,有效地缓解了广东移动在业务开通领域所面临的巨大市场压力,取得了良好的效果,并受到中国移动集团公司的高度认可。该系统全面适用于三大电信运营商,具有全面推向全国的良好市场前景,未来2-3年将成为亿阳信通传统OSS业务领域又一个新的利润增长点。
(2)OSS运营支撑高端服务领域
在高端服务领域,公司以软件应用为牵引,以创新为驱动,通过亿阳遍布全国的服务网络和强大的专业服务能力,在围绕自身软件产品产生的整体优化服务、网络优化改造服务、存储优化改造服务、虚拟化与云计算服务、维护保障工具服务等多个高端服务领域成功落地,项目覆盖上海、安徽、河南、湖北、陕西、浙江、广东、黑龙江、云南等多个省份,尤其在OSS云计算领域,成功完成云南移动NOP4项目中OSS虚拟化平台建设,实现云计算与虚拟化在OSS领域的典型成功案例。
同时,为了更好地落实"规划先行,产品引导,规模推广,服务创利"的十六字方针,公司扩大了业务专家咨询团队,熟悉各运营商的业务与生产、运维流程。利用多年来行业积累的经验对用户进行前瞻性的趋势引导和规划支持,紧贴用户需求,为客户提供OSS规划、业务流程梳理、IT项目需求分析等高端咨询服务。公司全力参与了中国移动综合监控系统、综合分析系统、应急指挥保障系统、中国联通ESB平台、中国电信OSS2.8等规范的制定,并参与了多个软课题的研究;在省级层面,为浙江移动、广西移动等近10个省份,提供了整体OSS规划、运维流程梳理、专题咨询服务,为用户提炼业务模型,规划演进路线,并促进咨询成果真正的实施落地,最终提升运营商信息化整体水平,也为公司后续持续盈利打下了坚实的基础。
(3)MSS管理支撑系统领域
公司抓住信息化深入发展的机遇,积极地向运营商的其他业务领域拓展。报告期内,公司在MSS领域有了新的拓展,承接了中国移动的陕西、贵州、云南、甘肃、山西、湖南、广东、江西、新疆等多个省的计划管理系统、仓储系统、工程项目管理系统、供应链系统等MSS系统项目。通过MSS项目建设,有效地提高了客户满意度,提升了亿阳信通在移动通信服务领域的品牌形象,为公司未来拓展移动通信新业务、新领域准备了条件、锻炼了队伍、奠定了基础。
(4)无线城市领域
随着经济的全球化发展,城市在寻求新的经济增长点,以在全球经济竞争与合作过程中获取有利地位。这就要求城市能吸引各个经济和社会主体,为城市的发展壮大做出积极的贡献。而城市则需要在基础设施、社会环境和商业环境等方面具备综合实力,为政府、投资人、企业和居民等各个主体带来最大效益并享受优质的生活。无线数字城市概念及其实际实施正在为现代化城市带来新的经济效益和社会效益,因而正越来越受到全球城市管理者、技术界人士、投资方和商户各个阶层的关注。
在报告期内,公司开始承建安徽省移动无线城市省级业务及运营平台,利用多种无线接入技术,为整个城市提供随时随地的无线网络接入,将传统互联网的应用搬到手机上。以云计算为基础,从无线覆盖与无线应用两个层面融合移动互联网、物联网、三网融合、移动电子商务等,安徽省用户可通过手机实时获取各类政务及民生信息服务。比如,访问政府门户网站进行政策咨询、网上办事;访问民生频道,实时查询家庭水电气、个人养老、住房公积金等,同时利用手机进行网上支付;登录生活服务频道,及时获取交通、物价、天气、房产、投资等生活服务信息,同时通过手机进行餐饮预订、电影票预定、看病预约挂号等等。
以无线城市为契机,公司致力于将云计算、物联网、电子商务及移动互联网等技术和无线城市结合起来,进一步加强信息经济、网络经济与传统经济的相互融合,为各行各业以及百姓生活提供更低的成本、更高的效率和更好的信息化解决方案。向公众提供更为便利的信息服务,从而提升城市国际竞争力,最终促进经济发展,实现助力产业结构调整。
(5)移动支付领域
移动支付业务发展的原动力在于其便利性,以及与个人绑定后的专有性。随着中国3G增值的不断发展,移动互联网网络环境日益开放,为移动支付业务发展营造了更好的环境。移动支付从最先应用于交通领域的小额支付入手,其业务范围和表现形式日益丰富。一方面,移动支付呈现出与行业进一步结合的趋势;另一方面,传统互联网领域的电子支付正逐步向移动互联网迁移,移动支付业务发展迅猛。
报告期内,公司与北京市政交通一卡通有限公司合作的"电子商务与远程支付"业务处于"支撑能力建设阶段",实现了既定的工作目标,市政一卡通网络服务平台(www.hzt360.com)已正式上线并投入业务运营。目前该平台可通过网站和手机客户端软件两种方式同时为用户提供市政一卡通基础服务功能和部分便民服务,其中手机客户端软件已开发完成android、Kjava、IOS三个版本。该平台向用户提供了用于小额移动电子支付的"e乐通"产品,并加强了NFC技术的投入,与合作伙伴启动了技术及产品测试,完成了相关业务平台的设计工作。同时,发展销售网点52个,并通过自有商城进行网络销售。
(6)智能交通领域
智能交通是基于现代电子信息技术,对交通运输与出行提供服务的体系。我国政府已将智能交通系统作为中国未来交通发展的重要方向。我国高速公路建设项目的投资一直保持在稳定的增长水平,城市智能交通管理领域增长迅速,市场空间更进一步显现出来。
报告期内,本公司在智能交通领域也保持稳定发展,年内新签约"宜州至河池高速公路监控、通信、收费综合系统及隧道机电(含隧道通风、照明、供配电、消防)工程NoYH-JD2标段施工"、"张石高速公路涞源至涞水段项目涞源南互通至涞水段机电工程监控、通信、收费系统施工"、"国家高速公路网连霍高速(G30)陕西境内西安至宝鸡高速公路改扩建项目机电工程B-D01标段施工"、"省级高速榆商线神木至府谷高速公路机电工程施工"等项目。原有已签约项目建设正按计划顺利实施。
根据"十二五"交通规划,预计2011-2013 年,中国城市(道路)智能交通行业投资额预计将继续快速增长,2013 年总体市场规模将达到459.5 亿元。交通部已经启动新一代智能交通系统发展战略和应用物联网技术推进现代交通运输策略研究两个重大研究项目,为未来5-10年发展进行谋划。同时中国城市智能交通市场研究数据凸显了智能交通的市场前景是广阔的,我国城市智能交通市场规模成直线上升态势,城市智能交通产业发育程度开始成熟,改变了以往单个项目投资额普遍偏小、综合性采购多、投资主体分散等特点,出现了规范化发展的趋势。公司在智能交通领域具有完善的市场、研发和工程服务体系,经过十几年的发展,在广州、北京、哈尔滨等大中城市积累了一定的项目业绩,并且具有不断优化的"城市智能交通综合指挥系统平台(ITMS)"产品及解决方案,应用案例不断增加。结合公司在通信及交通领域的平台资源优势,在国内智能交通发展空间和市场规模不断加大的新时机,公司将会不断加大城市智能交通业务的投入力度,整合智能交通方面资源配置,加大了对城市智能交通领域产品研发及推广应用的投入力度,目前正在试点城市推广"数字城市项目",将城市智能交通管理进行有效组合,与城市社区服务、安全监控等系统结合起来,积极参与行业建设,为中国智能交通行业发展做出更多贡献。同时,期望在未来能形成新的利润增长点,为公司更好地拓展城市智能交通领域奠定基础。
(7)加强管理、完善流程,立足管理出效益
报告期内,公司进一步加强管理,细化流程,强化风险控制机制,加强沟通与协作,使得行业、区域、研发、服务等各体系能够协调一致,通过细化最小核算单位等形式,建立更加清晰的利益共享、责任共担、多劳多得的奖罚机制。进一步优化了成本预算与控制、商务采购、财务核算、项目和部门净利润考核、项目关闭、人力资源管理、薪酬制度、费用报销、业务和产品决策、产品发布审核等一系列流程、制度,提高了公司的规范化管理能力。坚持选人、育人相结合的办法,持续优化培养、认证及管理,在公司坚持"三个经理"(项目经理、客户经理、产品经理)的认证培养制度,为公司的长远发展打下坚实的人才基础。
(8)重视知识产权保护,自主创新抢先机
报告期内,公司加强自主创新研发力度,继续推出并逐步完善激励创新机制,通过过程奖励、结果奖励等方式极大地调动了员工的创新热情。公司注重在日常项目实施过程中的知识产权保护工作,根据用户新的需求,不断推出新产品以满足用户的需要。2011年,公司获得发明专利权8件,软件著作权登记40件,软件产品登记7件。
(9)重视投资者关系管理,加强沟通,增进理解
报告期内,公司十分重视投资者关系管理工作。除安排专人接听投资者电话咨询外,每个月还固定一天为投资者开放日,安排公司相关高级管理人员与投资者直接见面沟通。报告期内公司共接待了7次机构投资者现场调研,共计26人。通过与投资者直接见面沟通交流,加强了信息披露工作的实效。
报告期内,公司2011年实现营业收入121,733万元,与去年同期相比增长13.43%;实现营业利润19,426万元,同比增长202.88%;实现利润总额21,394万元,同比增长153.47%;实现净利润18,902万元,同比增长124.64%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润11,608万元,同比增长41.95%。
2、主要财务指标变化情况说明
(1)报告期内资产负债表指标变化情况
单位:元
■
资产负债表指标变动原因分析:
1)交易性金融资产:期末较期初增加468.95%,主要系本期购买银行理财产品增加所致;
2)应收账款:期末较期初增加99.25%,主要原因系本年度受国家宏观调控影响,公司的主要客户延长结账期限所致;
3)其他应收款:期末较期初减少40.78%,主要系公司加大催款力度,收回应收往来款项所致;
4)无形资产:期末较期初增加40.41%,主要原因系公司加大研发力度,全资子公司北京亿阳信通科技有限公司新增软件著作权所致;
5)开发支出:期末较期初减少52.05%,主要原因系将符合无形资产确认条件的开发支出转为无形资产所致;
6)应付票据:期末较期初减少100.00%,主要原因系本年度归还到期银行承兑汇票所致;
7)应付职工薪酬:期末较期初减少47.17%,系本年度发放职工薪酬所致;
8)应交税费:期末较期初增加218.30%,主要系本报告期收入增长导致期末未交增值税的增加,以及利润总额大幅增长导致的应交所得税的增加;
9)应付股利:期末较期初增加776.05%,主要系股东亿阳集团股份有限公司未领取2010年度股利所致;
10)其他应付款:期末较期初减少82.08%,主要系本年度已完成“南京长江三桥”股权转让,将期初预收亿阳集团的股权转让款转出所致;
11)预计负债:期末较期初增加100.00%,主要系公司因债务纠纷产生的未决诉讼所致;
12)少数股东权益:期末较期初减少48.81%,主要系公司本年度合并范围发生变化,原子公司黑龙江亿阳机电系统工程有限公司正在进行清算注销,不再纳入合并范围所致。
(2)报告期内利润表指标变化情况:
单位:元
■
利润表指标变动原因分析:
1)资产减值准备:本期较上期增长143.68%,主要原因系本年坏账计提减值损失的政策变更导致;
2)投资收益:本期较上期增长68883.86%,主要原因系本年将持有南京长江第三大桥有限公司的股权转让形成的投资收益导致;
3)营业外支出:本期较上期增长1263.31%,系本期因债务纠纷产生的未决诉讼所致;
4)所得税费用:所得税费用较上期大幅增长,主要系本期利润总额大幅增长所致;
5)归属于母公司所有者的净利润:本期较上期增长131.57%,主要系本期投资收益大幅增加所致;
6)少数股东损益:本期较上期减少1440.23%,系下属子公司签约减少,产生的亏损所致。
(3)报告期内现金流量表指标变化情况:
单位:元
■
现金流量表变动原因分析:
1) 经营活动产生的现金流量净额:本年度较上年度减少83.84%,系本年度主要客户受国家宏观调控政策影响延长账期,导致“销售商品、提供劳务收到的现金”下降所致;
2) 筹资活动产生的现金流量净额:本年度较上年度减少85.98%,主要系本年度吸收投资、偿还债务以及分配股利的现金增加共同所致。
3、公司在经营中面临的问题、风险及对策
(1)新产品拓展存在不确定因素。目前,国内的三网融合已发展到扩大试点阶段,但其发展进程还受制于监管体制、监管政策、商业模式等方面制约,且各地区基础发展环境存在较大差异,其投资规模、建设进度等存在不确定性;以物联网、物流管理、地理位置服务等为代表的产业已列入国家重点支持的新兴产业之中,但目前尚无统一的技术架构和标准体系,产业链分散而复杂,短时间内还很难形成现实的商业模式和盈利能力,还需要经过长期不懈的努力和探索。
本公司凭借多年对电信、交通、金融等行业的深刻理解,积累了宝贵的经验,特别是在运维支撑系统领域储备了一定的技术、人才资源,在新行业、新领域精心布局,积极推动公司的产品积累向新行业的推广应用,保持公司可持续发展能力。
(2)在三网融合、手机支付、物联网、智能交通等诸多新产业、新需求、新应用、新产品不断涌现的新形势下,公司深感缺乏高级专业人才及资深业务专家是制约公司发展的因素之一。
针对上述问题,公司全面加强"以人为本、以财为主、以法为纲"的企业文化建设;加强现有员工在素质、技术、管理等方面的培训;加大人才引进力度,完善激励约束机制。报告期内公司实施了《亿阳信通限制性股票激励计划》,此项激励计划将激励公司的优秀人才,进一步把公司董事、高级管理人员、骨干员工的利益与公司长远发展结合起来,有利于公司选人、用人、育人、留人,有效地降低了人力资源风险。
4、对公司未来发展的展望
2012年是面临公司发展的关键之年,公司将遵循"规划先行、产品引导、规模推广、服务创利"的十六字经营方针,重点围绕"四轮驱动"发展战略,在保持传统领域产品稳定增长的基础上,重点扶植孵化有发展潜力的项目,培育新的利润增长点。
据报道,2012年由于智能终端价格降低并开始普及,网络用户的数据使用习惯开始形成、3G资费逐步下降,3G业务已经具备了大规模商用和普及的群众基础。数据用户的快速增长也对运营商高速无线网络建设提出新的需求。客观上会促使运营商加快基础网络建设和投资。如果3G业务能够在未来几年中迅速普及,"终端成本递减→入网门槛降低→用户快速增长→运营收入增长→网络随之扩容"的良性循环可以预期。在这种网络建设发展的同时,运营商的总投资中硬件和设备的投资将有一定减少,软件和服务投资的比重会有所上升。公司2012年及未来几年在传统的OSS业务领域仍然能够保持稳健持续的增长;同时,公司还将加大力度推进MSS业务领域的产品和服务应用,通过规划咨询和高端服务引导客户需求,更好地为广大移动通信用户提供优质服务。
同时,2012年也是公司新产品、新业务发展的关键一年。公司将继续在传统OSS领域鼓励创新,积极拓展新的应用市场;在MSS领域将已经成熟的产品加大推广力度,争取占有更大的市场份额;加强在新市场、新业务、新产品方面的战略投入,利用公司营销网络已经建立的规模、技术、品牌等优势,进一步提升公司软实力,重点在无线城市、电子商务、物联网、经营性外包等有发展潜力的领域内实现新的突破。
在移动支付领域,2012年进入"支撑能力完善阶段"。除完善服务平台、网站及手机客户端软件的各类功能外,将推出更加新颖的产品以适应不同的目标用户群,并不断丰富业务服务内容,公司预计3年内可发展大量的粘性用户,实现可观的业务收入,并将拓展更多的城市。公司将秉承北京市政交通一卡通有限公司 "方便、实惠、安全" 的经营理念,打造"e乐"这一面向市民日常生活服务的业务品牌。
在智能交通领域,随着信息化程度不断深化、农村城镇化建设的逐步扩大,中小城市的聚集效应越来越明显,中小城市在发展过程中对智能交通管理系统的需求也将日益增加。这些新发展、新特点为公司的智能交通业务提供了巨大的发展空间。面对大交通的广阔市场,结合客户的需要、市场的需要,公司将在持续提高机电工程传统业务盈利能力的基础上,大力发展智能交通新业务,特别是城市智能交通综合管理系统,为公司未来可持续发展奠定基石。
公司已经实施的《亿阳信通限制性股票激励计划》,使公司董事、高级管理人员及骨干员工更加明确了公司未来发展的战略目标,对未来三年业绩显著增长的目标充满信心。该激励计划能够有效地增强管理团队的凝聚力,激发骨干员工的创造力,保持核心员工队伍的稳定性,进而提升公司的管理效率和内在价值。公司董事会及经营团队有信心完成2012年的各项经营指标,预计2012年公司扣除非经常损益后的净利润将在11,500万元以上。
5.2 主营业务分行业、产品情况表
单位:元 币种:人民币
■
■
§6 财务报告
6.1 与最近一期年度报告相比,会计政策、会计估计和核算方法发生变化的具体说明
6.1.1 会计政策变更
无
6.1.2 会计估计变更
单位:元 币种:人民币
■
6.2 本报告期无前期会计差错更正
6.3 与最近一期年度报告相比,合并范围发生变化的具体说明
本公司的原子公司黑龙江亿阳机电系统工程有限公司因经营业务比较单一,近年来无经营业务开展,经黑龙江亿阳机电系统工程有限公司股东会决议批准进行关闭清算,于2011年9月5日由双方股东共同派驻代表成立清算组,进行清算注销工作,截止2011年12月31日已办理完税务清算手续,工商登记注销工作仍在办理中。
经本公司第五届董事会第十一次会议决议通过,按照企业会计准则的规定不再纳入合并报表范围之内。
未出席董事姓名 | 未出席董事职务 | 未出席董事的说明 | 被委托人姓名 |
张武平 | 独立董事 | 因公务原因未出席本次会议,授权独立董事吕启明先生代为出席会议并表决。 | 吕启明 |
杨放春 | 董事 | 因公务原因未出席本次会议,授权董事长常学群先生代为出席会议并表决。 | 常学群 |
股票简称 | 亿阳信通 |
股票代码 | 600289 |
上市交易所 | 上海证券交易所 |
董事会秘书 | 证券事务代表 | |
姓名 | 常学群 | 郭莲花 |
联系地址 | 北京市海淀区杏石口路99号B座 哈尔滨南岗区高新技术产业开发区1号楼 | 北京市海淀区杏石口路99号B座 哈尔滨南岗区高新技术产业开发区1号楼 |
电话 | 010-88157899 | 010-88157899 |
传真 | 010-88140589 | 010-88140589 |
电子信箱 | bit@boco.com.cn | bit@boco.com.cn |
2011年 | 2010年 | 本年比上年增减(%) | 2009年 | ||
调整后 | 调整前 | ||||
营业总收入 | 1,217,326,883.97 | 1,073,181,295.99 | 13.43 | 928,431,209.60 | 928,431,209.60 |
营业利润 | 194,260,147.47 | 64,137,249.75 | 202.88 | 47,493,588.44 | 47,493,588.44 |
利润总额 | 213,944,736.51 | 84,406,708.04 | 153.47 | 90,500,145.74 | 90,500,145.74 |
归属于上市公司股东的净利润 | 193,992,111.42 | 83,772,383.28 | 131.57 | 83,319,299.34 | 82,398,897.45 |
归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 | 116,079,716.59 | 81,777,882.31 | 41.95 | 61,265,987.49 | 60,345,585.60 |
经营活动产生的现金流量净额 | 16,984,171.20 | 105,070,365.69 | -83.84 | 395,235,863.18 | 395,235,863.18 |
2011年末 | 2010年末 | 本年末比上年末增减(%) | 2009年末 | ||
调整后 | 调整前 | ||||
资产总额 | 2,741,604,501.89 | 2,785,806,096.31 | -1.59 | 2,337,550,693.54 | 2,337,550,693.54 |
负债总额 | 942,856,776.29 | 1,285,437,963.25 | -26.65 | 925,254,570.82 | 925,254,570.82 |
归属于上市公司股东的所有者权益 | 1,796,420,777.83 | 1,495,822,098.40 | 20.10 | 1,414,522,192.77 | 1,411,394,041.58 |
总股本 | 577,577,134.00 | 563,153,634.00 | 2.56 | 351,971,021.00 | 351,971,021.00 |
2011年 | 2010年 | 本年比上年增减(%) | 2009年 | ||
调整后 | 调整前 | ||||
基本每股收益(元/股) | 0.3401 | 0.1487 | 128.72 | 0.148 | 0.2341 |
稀释每股收益(元/股) | 0.3401 | 0.1487 | 128.72 | 0.148 | 0.2341 |
用最新股本计算的每股收益(元/股) | 不适用 | 不适用 | 不适用 | 不适用 | 不适用 |
扣除非经常性损益后的基本每股收益(元/股) | 0.2035 | 0.1452 | 40.15 | 0.1088 | 0.1715 |
加权平均净资产收益率(%) | 12.12 | 5.75 | 增加6.37个百分点 | 5.85 | 5.85 |
扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率(%) | 7.44 | 5.65 | 增加1.79个百分点 | 4.29 | 4.28 |
每股经营活动产生的现金流量净额(元/股) | 0.0294 | 0.1866 | -84.24 | 1.1229 | 1.1229 |
2011年末 | 2010年末 | 本年末比上年末增减(%) | 2009年末 | ||
调整后 | 调整前 | ||||
归属于上市公司股东的每股净资产(元/股) | 3.1103 | 2.656 | 17.10 | 4.0189 | 4.0189 |
资产负债率(%) | 34.3907 | 46.1424 | 减少11.75个百分点 | 39.5822 | 39.5822 |
非经常性损益项目 | 2011年金额 | 附注(如适用) | 2010年金额 | 2009年金额 |
非流动资产处置损益 | 80,899,228.29 | 转让南京长江第三大桥有限公司的股权形成投资收益8100万元 | -55,521.30 | 10,871,598.46 |
计入当期损益的政府补助,但与公司正常经营业务密切相关,符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外 | 5,450,622.98 | 634,280.28 | 8,383,450.00 | |
与公司正常经营业务无关的或有事项产生的损益 | -2,822,882.33 | |||
除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外,持有交易性金融资产、交易性金融负债产生的公允价值变动损益,以及处置交易性金融资产、交易性金融负债和可供出售金融资产取得的投资收益 | 869,394.68 | 472,162.71 | 17,063.74 | |
除上述各项之外的其他营业外收入和支出 | 1,471,640.38 | 1,014,244.53 | 4,406,959.20 | |
少数股东权益影响额 | -21,387.58 | 1,825.49 | 60,490.21 | |
所得税影响额 | -7,934,221.59 | -72,490.74 | -1,686,249.76 | |
合计 | 77,912,394.83 | 1,994,500.97 | 22,053,311.85 |
2011年末股东总数 | 65,448户 | 本年度报告公布日前一个月末股东总数 | 63,916户 | |||
前10名股东持股情况 | ||||||
股东名称 | 股东性质 | 持股比例(%) | 持股总数 | 持有有限售条件股份数量 | 质押或冻结的股份数量 | |
亿阳集团股份有限公司 | 境内非国有法人 | 19.56 | 112,970,585 | 质押112,820,000 | ||
中国人民人寿保险股份有限公司-分红-个险分红 | 其他 | 3.46 | 20,000,000 | 未知 | ||
北京北邮资产经营有限公司 | 国有法人 | 2.53 | 14,620,089 | 未知 | ||
国际商业机器(中国)有限公司 | 境内非国有法人 | 1.02 | 5,917,159 | 未知 | ||
林良忠 | 境内自然人 | 0.59 | 3,400,000 | 未知 | ||
东海证券-交行-东风5号集合资产管理计划 | 其他 | 0.55 | 3,180,000 | 未知 | ||
中国人民健康保险股份有限公司-传统-普通保险产品 | 其他 | 0.53 | 3,032,377 | 未知 | ||
中国人民财产保险股份有限公司-传统-普通保险产品-008C-CT001沪 | 其他 | 0.43 | 2,499,974 | 未知 | ||
中商外贸有限公司 | 其他 | 0.38 | 2,186,000 | 未知 | ||
中国人民健康保险股份有限公司-自有资金 | 其他 | 0.34 | 1,940,289 | 未知 | ||
前10名无限售条件股东持股情况 | ||||||
股东名称 | 持有无限售条件股份数量 | 股份种类 | ||||
亿阳集团股份有限公司 | 112,970,585 | 人民币普通股 | ||||
中国人民人寿保险股份有限公司-分红-个险分红 | 20,000,000 | 人民币普通股 | ||||
北京北邮资产经营有限公司 | 14,620,089 | 人民币普通股 | ||||
国际商业机器(中国)有限公司 | 5,917,159 | 人民币普通股 | ||||
林良忠 | 3,400,000 | 人民币普通股 | ||||
东海证券-交行-东风5号集合资产管理计划 | 3,180,000 | 人民币普通股 | ||||
中国人民健康保险股份有限公司-传统-普通保险产品 | 3,032,377 | 人民币普通股 | ||||
中国人民财产保险股份有限公司-传统-普通保险产品-008C-CT001沪 | 2,499,974 | 人民币普通股 | ||||
中商外贸有限公司 | 2,186,000 | 人民币普通股 | ||||
中国人民健康保险股份有限公司-自有资金 | 1,940,289 | 人民币普通股 | ||||
上述股东关联关系或一致行动的说明 | 公司前十名股东中“中国人民健康保险股份有限公司-传统-普通保险产品和中国人民健康保险股份有限公司-自有资金”同属中国人民健康保险股份有限公司,公司未知其他股东之间是否存在关联关系,未知其他股东之间是否存在《上市公司持股变动信息披露管理办法》中规定的一致行动关系。 |
项目 | 2011年12月31日 | 2010年12月31日 | 增减额 | 增减幅度 |
交易性金融资产 | 9,000,000.00 | 1,581,855.13 | 7,418,144.87 | 468.95% |
应收账款 | 482,126,313.84 | 241,968,510.42 | 240,157,803.42 | 99.25% |
其他应收款 | 84,571,311.42 | 142,796,741.38 | -58,225,429.96 | -40.78% |
无形资产 | 200,082,785.23 | 142,498,255.92 | 57,584,529.31 | 40.41% |
开发支出 | 24,695,979.20 | 51,501,165.98 | -26,805,186.78 | -52.05% |
应付票据 | - | 70,000,000.00 | -70,000,000.00 | -100.00% |
应付职工薪酬 | 2,557,690.08 | 4,841,118.12 | -2,283,428.04 | -47.17% |
应交税费 | 42,637,679.31 | 13,395,461.00 | 29,242,218.31 | 218.30% |
应付股利 | 6,376,383.72 | 727,854.47 | 5,648,529.25 | 776.05% |
其他应付款 | 82,143,462.75 | 458,445,555.24 | -376,302,092.49 | -82.08% |
预计负债 | 2,822,882.33 | - | 2,822,882.33 | 100.00% |
少数股东权益 | 2,326,947.77 | 4,546,034.66 | -2,219,086.89 | -48.81% |
项目 | 2011年1—12月 | 2010年1—12月 | 增减额 | 增减幅度 |
资产减值损失 | 57,255,235.41 | 23,496,503.34 | 33,758,732.07 | 143.68% |
投资收益 | 81,182,860.42 | -118,026.03 | 81,300,886.45 | 68883.86% |
营业外支出 | 3,088,171.72 | 226,520.34 | 2,861,651.38 | 1263.31% |
所得税费用 | 24,923,002.52 | 263,465.41 | 24,659,537.11 | 9359.69% |
归属于母公司所有者的净利润 | 193,992,111.42 | 83,772,383.28 | 110,219,728.14 | 131.57% |
少数股东损益 | -4,970,377.43 | 370,859.35 | -5,341,236.78 | -1440.23% |
项目 | 2011年度 | 2010年度 | 增减额 | 增减幅度 |
经营活动产生的现金流量净额 | 16,984,171.20 | 105,070,365.69 | -88,086,194.49 | -83.84% |
筹资活动产生的现金流量净额 | 15,361,727.52 | 109,539,952.75 | -94,178,225.23 | -85.98% |
主营业务分行业情况 | ||||||
分行业 | 营业收入 | 营业成本 | 毛利率(%) | 营业收入比上年增减(%) | 营业成本比上年增减(%) | 毛利率比上年增减(%) |
计算机与通信业务 | 913,049,962.65 | 301,518,239.99 | 66.98 | 27.31 | 5.98 | 增加6.65个百分点 |
智能交通业务 | 302,620,105.52 | 239,439,660.14 | 20.88 | -14.52 | -13.23 | 减少1.17个百分点 |
主营业务分产品情况 | ||||||
分产品 | 营业收入 | 营业成本 | 毛利率(%) | 营业收入比上年增减(%) | 营业成本比上年增减(%) | 毛利率比上年增减(%) |
系统集成收入 | 332,832,142.40 | 160,828,245.57 | 51.68 | 3.65 | -7.30 | 增加5.71个百分点 |
技术开发\技术服务 | 580,217,820.25 | 140,689,994.42 | 75.75 | 46.49 | 26.73 | 增加3.78个百分点 |
智能交通业务 | 302,620,105.52 | 239,439,660.14 | 20.88 | -14.52 | -13.23 | 减少1.17个百分点 |
会计估计变更的内容和原因 | 审批程序 | 受影响的报表项目名称 | 影响金额 |
因公司业务发展扩大,为了实施谨慎性的会计政策,更加客观公正的反映公司的财务状况和经营成果,防范财务风险,同时符合《企业会计准则》的规定和公司实际情况,本公司第五届董事会第十一次会议决议,公司的应收款项坏账准备计提的部分会计估计事项进行了变更 | 归属于母公司所有者的净利润 | -33,484,762.96 | |
少数股东损益 | -1,302,860.28 |