⊙记者 吴琼

  国内汽车集团已经掀起一股A股整体上市潮，一汽集团却卷入上市遭遇难题的传闻中。另一个传闻是，一汽丰田股权未注入整体上市的平台——一汽股份。不过，记者昨日获悉，目前，一汽丰田30%的股权已经转入一汽股份旗下。但一汽集团整体上市事宜尚未进入审批程序，在短短五个月内很难实现IPO。

  去年底挂牌的一汽股份为一汽集团整体上市运作的平台，之前，在《一汽轿车股份有限公司收购报告书》中明确显示出一汽股份持有一汽轿车53.03%的股权、持有一汽夏利47.73%的股权、持有一汽解放100%的股权、持有一汽大众60%的股权及其他公司的股权，但一汽丰田的相关资产并未出现。因此，有猜测指一汽丰田股权并未注入一汽股份。

  “谁说一汽丰田的股权没有注入一汽股份？”知情人士反问，并指出，“仔细看看一汽夏利下属子公司的结构。”一汽夏利公告显示，其持有一汽丰田30%的股权。据记者了解，目前一汽股份已经取代一汽集团，成为一汽夏利的直接控制人。从股权从属关系分析，确定一汽丰田30%的股权已经注入了一汽股份。

  今年4月，一汽夏利发布了一则股东完成股权过户的公告，公告中称：“一汽夏利控股股东中国第一汽车集团公司将其持有的公司761,427,612股无限售条件的流通股注入中国第一汽车股份有限公司，以完成一汽股份设立的股权协议转让事宜，已获得中国证券监督管理委员会核准豁免一汽股份应履行的要约收购义务。本次股权协议转让的双方一汽集团和一汽股份已于2012年4月6日办理上述股权过户登记手续，并于2012年4月9日收到登记公司出具的《过户登记确认书》。本次股权转让完成后，公司总股本未发生变化，仍为1,595,174,020股。一汽股份持有公司股份761,427,612股，占公司股份总数的47.73%，为公司的控股股东。”

  “一汽丰田剩余20%的股权，一汽集团也将全部转移至一汽股份旗下。这并不是什么难题。”该人士表示，“在广汽集团整体上市时，丰田汽车已经遇到过合资企业广汽丰田股权转移的问题。既然支持了广汽集团整体上市，没理由不支持一汽集团整体上市。”据了解，现在万事俱备，只剩下走正常流程。按照常规，一汽集团如想将一汽丰田20%股权注入一汽股份，需要分三步走。第一，一汽集团、丰田汽车分别召开董事会，授权双方改变合资公司（一汽丰田）的股东方；第二步，报发改委审批，并注册；第三步，发改委同意后，一汽丰田召开董事会，将原股东一汽集团变更为一汽股份。

  尽管一汽丰田中方股权注入无悬疑，但一汽股份10月却难登陆A股市场。一位熟悉上市流程的投行人士指出：“一汽集团整体上市程序复杂，目前还有很多未完成的环节，比如怎样处理一汽夏利第二大股东——天津汽车工业集团股权事宜。这需要双方坐下来谈判。另外，即使一汽股份完成了资产整合、注入，也无法在5个月内实现IPO。因为从报送材料到IPO至少需要半年时间，这已经算是火线速度了。”