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    创新产品设计人才稀缺 证券业挖角信托
    2012-07-17       来源:上海证券报      作者:钱晓涵

      挖角

      最近半年以来,券商资产管理业务的经营思路发生了很大的变化,越来越多的券商开始尝试将券商资产管理部门打造成类似信托公司的投融资平台。

      券商与基金对信托业人才非常感兴趣,招揽几个在信托业摸爬滚打多年、工作经验丰富的资深人士加盟,成为不少券业机构的目标。

      ⊙记者 钱晓涵 ○编辑 李剑锋

      

      管理层年内颁布的一连串“新政”,试图推动证券业由“交易通道提供商”向“资本中介服务商”转型。券业的转型方向究竟在哪里?无论是证券公司还是基金公司,都把目光投向了目前炙手可热的资本中介服务商——信托公司。

      本报记者获悉,目前券商与基金内部流行着一股向信托公司学习的热潮,券业与信托业高层之间互访交流不断。除此之外,券商与基金对信托业人才非常感兴趣,招揽几个在信托业摸爬滚打多年、工作经验丰富的资深人士加盟,成为不少券业机构的目标。

      “我们最看重的是他们对各类投融资产品的熟悉程度。”某大型券商资产管理部负责人告诉记者,公司有意组建一个创新产品设计小组,聘请一些有信托工作经验的人来担纲主力。“券商资产管理业务起步较晚,前几年我们一直以追赶公募基金为目标,公司希望挖角一些公募基金的成熟投资经理,以充实投研力量,但现在看起来,券商资管的出路未必是学公募。”

      上述负责人告诉记者,最近半年以来,券商资产管理业务的经营思路发生了很大的变化。越来越多的券商开始尝试,将券商资产管理部门,打造成类似信托公司的投融资平台。

      今年6月,隧道股份公告称,公司拟开展价值5亿元人民币的资产证券化交易,该资产证券化项目是以大连路隧道建设发展有限公司应收专营权收入为基础设计的资产证券化试点,期限不超过4年。值得注意的是,承接这项资产证券化项目的,正是国泰君安资产管理公司。

      “为融资方寻找资金,为投资方寻找标的,这正是资本中介所扮演的角色。”业内资深人士表示,国泰君安的这个项目,通过券商专项资产管理计划为隧道股份融资,就是一个典型的“类信托”融资案例。

      专项资产管理计划可以把社会资本集中起来,投资于实体经济的不同领域和不同企业,投资于实物资产,成为对接企业融资和民间资本投资的投融资平台,既能更好地进行资源配置,为实体经济服务,又能满足投资者理财需求。

      券商专项资产管理计划最早始于2005年,后一度陷入停滞。自去年下半年开始,券商专项资产管理计划的申报工作又重新启动。尽管隧道股份的这单项目尚未取得实质性进展,但券商涉足资本中介业务的意图已经非常明显。

      无独有偶,公募基金近期也有望获得开展专项资产管理业务的资格。证监会日前就《基金管理公司特定客户资产管理业务试点办法》及其配套规则修订草案向社会各界征求意见。《办法》拟允许基金公司以设立专业子公司形式开展专项资产管理业务,投资于非上市公司股权、债权、收益权类资产。

      在资本中介领域,信托公司无疑是专家,无论是券商还是基金公司,都希望从信托业挖来成熟人才,迅速壮大自己的队伍。不过,吸引有实力的信托业人才加盟,并不是一件容易的事情。

      “信托业去年人均薪酬50万的传闻已经很久了,事实上,成熟的信托项目经理年薪过百万的比比皆是。”中海信托一名内部人士告诉记者,那些熟悉各种信托产品,做过多单项目的人才,不仅证券业感兴趣,在信托业也是香饽饽。

      “信托业管理规模从3、4千亿起步,直到现在的3、4万亿,整整十倍的增长。这个过程中,不少人赚得盆满钵满,想他们离开信托,去一个新的行业从头做起,确实有一定难度。”上述人士表示,当然也不排除一些有事业心的人,愿意换一个平台做事,毕竟在金融这个领域,从来不乏勇于挑战自我的人。