交通运输部新闻发言人何建中26日在例行发布会上表示，受宏观经济影响，上半年，中国航运、港口仍然处于低迷状态，且仍将持续。总体仍表现为“需求放缓，运力增加，成本上涨，运价下降，亏损扩大”的态势，大批中小航运企业存在破产倒闭的风险。

  航运、港口在一定程度上是一个国家经济特别是工业经济的“晴雨表”。经济下行、用电量下降必然导致煤炭压港，这是当前经济状况的真实反映。

  上半年，中国规模以上港口完成货物吞吐量47.4亿吨，同比增长722％，增速较去年同期放慢了6.1个百分点。其中完成外贸货物吞吐量15.2亿吨，增长13.6％，较去年同期加快了５.５个百分点；完成内贸货物吞吐量32.3亿吨，增长4.4％，较去年同期放慢了11.3个百分点；规模以上港口完成集装箱吞吐量8459万标箱，增长8.8％，较去年同期放慢4.3个百分点。

  针对严峻形势，何建中表示，煤炭压港不是单一的运输问题，跟整个经济运行有很大关系，涉及铁路、航运企业、港口等运输组织的各个环节。交通部门能做的，是主动加强与相关方面的联系，电煤企业、铁路部门、航运企业也要加强战略合作，积极主动联系，实现煤炭到港运输的合理化库存，发挥煤炭专线运输效应，实现船舶运输和货主需求的有效衔接。

  （据新华社电）