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  渤海活塞三大定增募投项目建设期均为1.5年，投资回报期在5至6年不等，达产后年新增销售收入共计94000万元，相当于公司2011年全年营业收入的51.5%。

  ⊙记者 温婷 ○编辑 邱江

  停牌一周后，渤海活塞定向增发预案今日出炉。预案显示，公司拟以11.1元/股的底价定增不超过1亿股，募集资金总额不超过10亿元，用于投资建设“年产800万只高档轿车用活塞建设项目”、“新增200万只大功率柴油机铝合金活塞技术改造项目”和“年产40万只汽车用高强低碳锻钢结构活塞制造项目”。

  公司控股股东直属的滨州市国有资产经营有限公司拟以现金6400万元参与认购。本次非公开发行前，滨州市国资委直接持有公司8088.06万股，持股比例为49.67%。

  此前，公司已披露因正筹划非公开发行股票事宜，自7月30日起停牌。此前一个交易日，公司股价于午盘后一路逆势高涨，收于13.10元，涨幅高达6.85%。

  根据项目可行性研究报告，“年产800万只高档轿车用活塞建设项目”拟投入募集资金41296万元，将使公司成为国际先进的高档轿车用活塞生产基地，填补市场高端轿车用活塞供不应求的现状；“新增200万只大功率柴油机铝合金活塞技术改造项目”拟投入募集资金30689万元；“年产40万只汽车用高强低碳锻钢结构活塞制造项目”拟投入募集资金28015万元。

  三大项目建设期均为1.5年，投资回报期在5至6年不等，达产后年新增销售收入共计94000万元，相当于公司2011年全年营业收入的51.5%。公司财报显示，渤海活塞2011年度营业收入为182387.15万元。

  渤海活塞主要从事活塞产品开发、设计、制造和销售业务，其产销规模、技术水平、产品质量等主要指标已连续二十年位居全国活塞行业之首。面对我国汽车工业的飞速发展，公司此前已提出向“拥有自主核心技术的全球最佳汽车零部件供应商”发展的长期战略。

  公司表示，本次非公开发行是在汽车零部件行业快速发展、产品结构和生产工艺不断优化、升级的背景下实施的，有利于公司抓住汽车零部件市场良好的发展机遇，扩大生产规模，巩固市场地位，推动产品结构调整和技术升级、提高公司整体销售收入和盈利能力。