⊙记者 吴琼

  东风裕隆是中国汽车业的后来者，但凭借其首款产品——纳智捷“大7 ”SUV，它安然躲过了2012年自有品牌的寒冬。2012年以来，纳智捷“大7”SUV累计销量达1.5万辆。这部分源于SUV市场的高增长及纳智捷打出的高科技牌。

  纳智捷“大7 ”SUV是个大块头的SUV，其长×宽×高分别为4800mm×1930mm×1760mm，轴距更是高达2910mm，是同系列车中具有最大轴距的车型，完全超越了城市型SUV，甚至接近沃尔沃XC90、保时捷卡宴等大型SUV。纳智捷“大7”SUV内部空间较大，中大型为5座，顶配为7座。从外观上看，它秉承了运动大气的造型元素，前脸风格独特。

  这是一款城市和越野兼顾的大型SUV。驾驶纳智捷“大7”SUV，不用担心突然出现的路况和天气变化，其配备的各种电子系统随时待命。在这款SUV体内，有一个全方位的视频智能驾驶系统，由23颗计算机芯片、8个镜头创造出Eagle View+360度环景影像系统、Night Vision+高感光夜视辅助系统、LDWS+行车偏移侦测警示系统、Side View+车侧安全影像辅助系统共同工作，以提供主动安全性服务。尤其高感光夜视辅助系统、车侧安全影像辅助系统令人印象深刻，开启该装置后，在隧道、盘山路上行驶时几乎不必担心会有行车盲点问题。尤其行驶在荒野小路时，Eagle View+系统将发挥威力。通常SUV因车身尺寸大，容易产生下段的视野死角，因而驾驶者在狭窄、多障碍的荒野小路不敢前行，Eagle View+系统恰好可以解决这些难题。

  此外，纳智捷“大7 ”SUV最与众不同之处是Think+智能引擎，集影音娱乐、电话通讯、卫星导航、行车安全、车主专属、系统设定六大功能于一身，人性化的车用声控系统更可以语音播放短信，这进一步增加了行车安全的保障。

  纳智捷“大7 ”SUV的动力也很强，2.2T动力引擎、五速手自一体变速箱，最大功率可达131 kW，发动机转速从2500至3000转时275N·m的宽幅最大扭矩，基本上和3.0升发动机相当。五档手自一体变速箱，令动力分配细腻且提升了驾驶乐趣。当驾驶者将挡位调整到手动模式时，换挡时引发的冲击较小。纳智捷“大7 ”SUV动力凶猛却很轻，其引擎重量仅135kg，比同级排气量引擎轻约13%。

  需要提醒的是，它作为都市豪华型SUV，长时间行驶在复杂的起伏路面时，其底盘表现不佳。