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车时尚
没有车企能无视SUV热。有实力的自主品牌车企,纷纷加入这场SUV战中。作为SUV市场的新兵,广汽集团、吉利汽车已经初尝甜头。
与普通SUV不同,广汽集团、吉利汽车希望走高性价比、高品质之路。广汽乘用车公司旗下的传祺GS5瞄准了中级SUV细分市场,大打城市SUV牌;吉利汽车旗下的全球鹰GX7则因“超五星”碰撞评级,向外界证实了中国自主品牌汽车的安全性。
传祺GS5:中端SUV的开拓者
⊙记者 吴琼
广汽传祺GS5,是广汽集团打造的首款自主品牌SUV。研发之初,传祺就盯住了一个空白的细分市场——中档SUV市场。上有起步价约20万元的合资SUV,下有最高价约15万元的自主品牌SUV,而传祺定价恰在其中,以经济实惠著称。
但价格实惠其实并不是传祺的唯一优势。
从外观上看,它个性十足。明显外扩的前轮翼子板、流畅的车头线条显示出张力和细腻感,锐利的大灯造型和雾灯区域形状引人关注。车尾带着Fastback的元素,在侧面的上下两条腰线的勾勒下,其立体性和视觉效果更鲜明。
传祺GS5车身尺寸超过大部分自主品牌SUV及同级别的合资SUV,长、宽、高分别为4732mm、1854mm、1680mm,轴距达2710mm。宽大的尺寸,给驾乘者带来舒适的驾乘空间和较好储物空间。后部行李空间达480L,后排坐椅分别放倒后最大容积可达1350L,足够满足一家大小出游的储物需求。
传祺GS5搭载了2.0L自然吸气发动机,由于采用了智能连续进排气可变正时技术,其最大功率可达108千瓦、最大扭矩可达187牛米。除了5速手动变速器之外,传祺GS5提供一款来自日本爱信的带运动档的5速手自一体变速器。
值得一提的是,传祺GS5配备的电子手刹。这在自主品牌SUV车型中难得一见。此外,电子手刹还集成了自动驻车功能,使用方式与大众的AUTOHOLD功能一样。
熟悉菲亚特明星车型阿尔法罗密欧的人会发现,传祺GS5源自阿尔法罗密欧的166平台,但底盘抬高、悬挂行程加大了。由于底盘最小离地间隙达180mm,所以迅速突破一些小沟小坎、马路牙子是轻而易举的事。
轿车化的底盘,令传祺GS5拥有更多城市功能。此外,它保留了双叉臂+多连杆的悬挂组合,在针对国内的实际路况进行细致调校后,能出色地行驶在公路上。即使在高速过弯时,悬挂也能良好地起到支撑作用,从而有效抑制车身的侧倾幅度。如果从操控性能上分析,尽管不能和德系的SUV相比,但基本上不输给日韩SUV。
吉利全球鹰GX7:“超五星”自主SUV
⊙记者 吴琼
这家伙!
当吉利全球鹰GX7以50.3分的高分得到“超五星”安全认定时,外界不由吸了一口气。这是自主品牌第一次拿到如此高的碰撞评分,和凯美瑞、雅阁并列迄今为止172款碰撞车型的第四名,更是继本田CR-V后第二款获“超五星”评价的SUV。
仅仅安全,是不够的。作为吉利汽车SUV的开山之作,外形也必须足够吸引消费者。GX7的线条很流畅。车头进气罩采用了大嘴的黑色格栅,加上横条式的镀铬亮条;新车有着鹰眼式的大灯组,采用了全新的投射式设计,既可以增加透光面积,又能凭借前大灯方正的棱角突出SUV车型应有力量感。17英寸的五辐双叉式运动轮毂进一步增强了SUV的粗犷形象。此外,它的车顶标准配置了银色行李架,时尚感和实用性兼顾。
空间大,是必需的。它的轴距超过2660mm,后排乘客的头部和腿部空间都相当充裕。后排可以从容坐进三位成年乘客。此外,后排坐椅可以4/6分离分别放倒;坐垫则装有特制的“机关”,放倒椅背,简单操作后,后排坐垫前掀紧靠前排椅背,椅背和行李箱的地板就形成了宽敞平坦的置物空间,适合采购、搬家甚至出游的储物需求。
就一款10万余元的SUV而言,它的动力性不错。GX7采用吉利汽车自主研发的C V V T发动机,这款排量为1.8升的发动机在6200rpm时能发出102kW的最大功率,而172N?m的最大扭矩出现在4200rpm时。不过,当穿插超越时,如果将转速拉升到3000转以上,会出现若隐若现的推背感、亢奋的噪音及轻微的躁动。
全球鹰GX7丰富的安全配置也不能不提。它引入了吉利汽车首创的安全管理体系,通过全方位的安全设计和安全管理来保障整车安全。除前排的气囊、侧气帘等6个气囊外,GX7专为驾驶员提供了同级车中独有的膝部气囊,从而有效避免车辆发生事故时驾驶员的膝部受到严重伤害。此外,当车辆后部发生强烈撞击时,GX7特有的防鞭打坐椅可以有效地保护前排驾乘者头部与颈椎的安全。