8月，乘用车市场需求稳中有升，当月销量环比和同比均呈一定增长；1-8月，乘用车销量同比增长接近8%，基本保持了企稳回升态势。

  8月，乘用车共销售121.89万辆，环比增长8.81%，同比增长11.30%。在乘用车主要品种中，与上月相比，四大类品种呈不同程度增长，其中基本型乘用车（轿车）和交叉型乘用车增速更快；与上年同期相比，四大类品种增长不一，运动型多用途乘用车（SUV）增幅依旧最高。8月，基本型乘用车（轿车）销售86.43万辆，环比增长10.00%，同比增长11.15%；多功能乘用车（MPV）销售4.03万辆，环比增长8.58%，同比增长7.14%；运动型多用途乘用车（SUV）销售16.43万辆，环比增长1.37%，同比增长24.46%；交叉型乘用车销售15万辆，环比增长10.88%，同比增长1.35%。

  1-8月，乘用车共销售995.40万辆，同比增长7.98%。其中：基本型乘用车（轿车）销售688.03万辆，同比增长6.54%；多功能乘用车（MPV）销售32.61万辆，同比增长4.05%；运动型多用途乘用车（SUV）销售126.59万辆，同比增长30.74%；交叉型乘用车销售148.17万辆，同比增长0.22%。

  8月，乘用车自主品牌共销售44.41万辆，环比增长7.90%，同比增长8.99%，占乘用车销售总量的36.43%，占有率比上月下降0.31个百分点，比上年同期下降0.77个百分点。日系、德系、美系、韩系和法系分别销售22.69万辆、25.40万辆、15万辆、11.08万辆和3.24万辆，分别占乘用车销售总量的18.62%、20.84%、12.31%、9.09%和2.66%，与上月相比，日系销量增速略低，其他合资品牌均呈较快增长。8月，自主品牌轿车共销售20.27万辆，环比增长6.30%，同比增长4.73%，占轿车销售总量的23.45%，占有率比上月下降0.81个百分点，比上年同期下降1.44个百分点；日系、德系、美系、韩系和法系轿车分别销售17.32万辆、22.26万辆、14.36万辆、8.91万辆和3.24万辆，占轿车销售总量的20.04%、25.76%、16.61%、10.31%和3.74%，与上月相比，上述合资品牌销量呈一定增长，其中韩系增速更快。

  1-8月，乘用车自主品牌共销售400.82万辆，同比增长1.98%，占乘用车销售总量的40.27%，占有率同比下降2.37个百分点。日系、德系、美系、韩系和法系分别销售189.51万辆、184.31万辆、113.05万辆、80.18万辆和27万辆，分别占乘用车销售总量的19.04%、18.52%、11.36%、8.05%和2.71%。自主品牌轿车共销售181.70万辆，同比下降4.35%，占轿车销售总量的26.41%，占有率比上年同期下降3.01个百分点；日系、德系、美系、韩系和法系轿车分别销售145.91万辆、160.45万辆、108.16万辆、64.29万辆和27万辆，占轿车销售总量的21.21%、23.32%、15.72%、9.34%和3.92%。

  （本版数据均由中汽协发布）