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    海峡股份加大投入“备战”西沙航线
    2012-09-15       来源:上海证券报      

      ⊙记者 宋元东 黄智勇 ○编辑 邱江

      

      海峡股份今日公告,公司董事会同意投资350万元购进5艘橡皮艇(18客/艘),投入海口至西沙生态旅游航线经营旅游娱乐项目。该投资项目作为“椰香公主”轮的配套设备项目,用于为旅客提供安全的登岛服务,项目资金来源于自有资金。

      与此同时, 公司董事会还审议同意为西沙旅游业务的开展设立旅行社。该旅行社作为公司开辟西沙旅游航线的辅助业务,负责西沙海上旅游业务的衔接和代理,在政府政策的支持和引导下,充分利用公司现有的资源,开辟西沙海上旅游市场,具有营销、广告、代理、售后和跟踪服务等功能。旅行社的注册资本金为200万元,资金来源于自有资金。

      分析人士指出,作为目前唯一获批“西沙旅游航线”的航运公司,海峡股份此前对原营运船舶“椰香公主号”进行技术改造,计划投入西沙航线运营,如今又加大投入,或许预示着西沙航线的开通工作向前迈进了一大步。

      海峡股份同时还公告,对拟建造的“46车/999客”客滚船追加投资至1.59亿元,并暗示船票或上涨。据资料,“46车/999 客”客滚船投资额原为8933万元,用于替代“海虹一”、“海虹二”客船投入海安航线运输。

      公司表示,经过可行性分析,在按假设经营情况下,新造船舶预计可实现年营运收入6475万元,营运利润率46.9%,营运利润3037万元,净利润2128万元,投资收益率17.76%;项目净现值7023万元,投资回收年限8.85年。

      值得一提的是,在该项目收益风险描述中,公司称,“随着经济发展、人民生活水平不断提高,旅客、货主对票价的承受能力越来越强。”分析人士表示,这或暗示公司船票要涨价。海安线运价距离上一次调高已有两年时间,在此期间国际油价大幅上涨。今年上半年,海安航线的营业成本在去年高位的基础上再度大幅上涨13%,而运价上调迟迟不能实现,使得公司业绩受到较大的影响。