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    海外收购“东风”劲
    欲抢跑自主品牌电控研发
    2012-10-18       来源:上海证券报      作者:⊙记者 吴琼

      ⊙记者 吴琼

      

      在做强做大自主品牌的战略思路下,东风汽车开始了海外收购。

      记者获悉,东风汽车已经着手收购瑞典T工程公司(T Engineering AB),并在此基础上建立东风汽车首家海外研发基地。东风汽车高层表示,这仅仅是东风汽车收购的第一步,预计10月底将宣布另一起收购。

      据了解,东风汽车已经签署了收购协议,先收购瑞典T工程公司70%的股权,未来两年内收购剩余的30%股权。收购萨博汽车核心知识产权的北汽集团高层表示:“T工程公司的前身是今年退市的萨博动力总成公司。萨博汽车进入困境后,将旗下公司分为五大块出售。由于萨博动力总成公司拥有相当丰富的研发成果,要价并不低。”据了解,瑞典T公司拥有32名员工,主要研究领域涵盖内燃机、混合动力车、纯电动车、传动系统和底盘控制系统。

      当问及东风汽车为何收购瑞典T公司时,东风汽车对外宣传处副处长周密解释:“选择与T公司合作,主要是为了提升东风在整车及动力总成电子控制商品化的开发水平。该公司拥有电控方面的技术,这正是中国自主品牌车企所缺乏的核心技术。收购完成后,瑞典T工程公司在管理上相当于东风技术中心的一个重要组成部分。未来东风汽车自主研发将通过中外合作开发的形式进行,研发出来电控等产品将用于东风自主品牌商用车、乘用车。”

      据悉,今年年初起,东风汽车技术中心已和瑞典T公司展开了3个技术项目的合作,但双方均未透露具体合作内容。东风汽车仅表示,将在T工厂公司基础上扩大海外研发范围,从电子控制领域拓宽到传动系统和车型平台的开发,并拟在欧洲当地吸收技术人才,进一步拓展海外研发事业。

      据悉,这仅仅是东风汽车第一个海外研发基地,未来东风汽车不排除设立多个海外研发基地,利用海外资源开发自主品牌。按照东风汽车规划,自主品牌将成为2012年至2016年重中之重。东风公司总经理朱福寿表示:“东风自主品牌制定了‘乾’D300计划,这也是东风2012到2016年自主品牌的中期事业计划。2016年,东风总体自主品牌销量计划达到300万辆,占公司总销量的50%左右;东风自主品牌要在海外市场占到10%的份额。”为此,朱福寿称,至2016年,东风公司将投资300亿以上发展自主事业,并将继续加大研发投入,使公司科技投入占到公司销售收入的3%以上。