亮点在于动力总成。它分别搭载了2.0L CVVT技术发动机和1.6L CVVT技术发动机。其中，2.0L CVVT技术发动机+6速手自一体变速箱的黄金动力组合，保证高效动力和换挡平顺性的同时，车辆油耗降低2.3%，排放也能满足欧Ⅴ标准。保时捷技术的6速手自一体变速箱，主要采用模糊逻辑自适配系统。此款变速箱带有经济、运动、雪地三种适应不同工况驾驶模式，经济模式对应更好的燃油效率，运动模式时有更为刺激的驾驶快感，雪地模式则是技巧性的柔和扭矩输出以小搏大，避免轮胎打滑，不做无用功。

  此外，2.0L CVVT技术发动机经过重新调教后，最大额定输出功率达到108kw/6000rpm，最大扭矩输出为200Nm/4000rpm。

  1.6L CVVT技术发动机，是东风标致“E动战略”的首款全新发动机。与老款408相比，功率提升了10.3%，扭矩提升了5.6%，燃油经济性更是提升了9.1%。最大额定输出功率达到86kw/6000rpm，最大输出扭矩为150Nm/4000rpm。

  在车身尺寸上，全新东风标致408较能满足中国消费者对中级车、大空间的需求。