⊙记者 施浩 高一 ○编辑 孙放

  自10月23日开始停牌的云内动力，今日公告了大股东云南内燃机厂要约收购报告书摘要，大股东拟斥资3.6亿元，揽下近两成的流通股份，本次要约收购文件尚需报证监会审核。

  云内动力今日公告，公司控股股东云南内燃机厂拟以4.5元/股的价格部分要约收购8074万股，该部分股份占云内动力总股本的11.86%，占流通股的18.97%。根据收购报告书，要约期满后若预受要约股份的数量少于或等于收购人预定收购数量8074万股，则收购人按照收购要约约定的条件购买被股东预受的股份，预受要约股份的数量超过收购数量时，收购人按照同等比例收购预受要约的股份。

  本次部分要约收购实为大股东云南内燃机厂增持上市公司股份，收购价格较公司23日停牌时4.36元/股的收盘价小幅溢价3.21%。目前，云南内燃机厂持有云内动力股份总数为2.6亿股，占公司总股本的38.14%，若此次要约收购能顺利完成，云南内燃机厂持股比例将增至50%，不影响公司的上市地位。

  据披露，云南内燃机厂进行本次要约收购的资金全部来源于自有资金，本次收购主要基于对云内动力所在行业的前景看好，目前预计制订中的推广轿车柴油化相关计划实施后，云内动力产品的市场需求将快速增长，云南内燃机厂表示不排除在未来12个月内根据实际情况继续增持云内动力股份。

  公开信息显示，云内动力是我国多缸小缸径柴油机行业的首家上市公司，也是国内最大的独立的轻型商用车发动机供应商，公司现有柴油机产能已达60万台/年。去年8月，昆明市政府批复同意市国资委将所持公司控股股东云南内燃机厂100%产权无偿划转予中国长安汽车集团，划转完成后云南内燃机厂将成为中国长安的全资子企业。中国长安计划以云内动力为平台，五年内投资10亿元建成柴油发动机动力总成国家级企业技术中心，研发高效节能环保柴油发动机，形成中国长安柴油发动机研发、生产、出口基地。

  值得一提的是，云内动力在停牌期间还公告了其“轿车柴油机产能项目”建设进展情况，截至9月30日，项目供配电、给排水、煤气、道路等公用辅助设施已完成建设并投入使用，轿车柴油机机体、缸盖、下机体、主轴承盖的机加工生产线以及柴油机总装、试车生产线已投入试运行，铸造生产线正在进行联动调试；技测中心已完成主体工程建设，外部装修已经完成，正在进行内部装修；物流配送中心工程建设已竣工验收，物流系统设备已交付使用；研发中心主体工程已经完成，即将开展设备安装。