证券代码：600548 股票简称：深高速 公告编号：临2012-034

  债券代码：126006 债券简称：07深高债

  债券代码：122085 债券简称：11深高速

  深圳高速公路股份有限公司

  2012年10月未经审计营运数据公告

本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。

深圳高速公路股份有限公司（“本公司”）董事会（“董事会”）谨此公告本集团2012年10月的营运数据（未经审计）如下：

收费公路	集团权益 比例	收入合并 比例	日均混合车流量（千辆次）		日均路费收入（人民币千元）
			本月	同比增减	本月	同比增减
深圳地区：注2、3
梅观高速	100%	100%	108	-5.3%	698	-23.7%
机荷东段	100%	100%	110	-7.8%	995	-26.8%
机荷西段	100%	100%	95	-0.6%	850	-28.1%
盐坝高速	100%	100%	23	-18.4%	335	-10.5%
盐排高速	100%	100%	37	-0.7%	449	-8.3%
南光高速	100%	100%	53	0.4%	598	5.8%
水官高速	40%	—	124	1.4%	1,090	1.0%
水官延长段	40%	—	26	-2.7%	131	-21.7%

广东省其他地区：注2
清连高速	76.37%	100%	19	-16.1%	1,278	-6.3%
阳茂高速	25%	—	22	-6.5%	1,166	-9.8%
广梧项目	30%	—	22	-5.8%	601	-15.4%
江中项目	25%	—	81	-13.9%	801	-19.1%
广州西二环注5	25%	—	32	-6.8%	672	-10.3%
中国其他省份：
武黄高速	55%	100%	34	-13.8%	1,072	-9.4%
长沙环路注4	51%	—	13	44.0%	126	39.2%
南京三桥	25%	—	21	-14.8%	859	0.4%

简要说明：

1、2012年9月30日至10月7日期间（“该期间”），本集团经营和投资的所有高速公路项目须执行国务院批复的重大节假日免收小型客车通行费的实施方案，因此，本月大部分项目的营运数据同比下降。有关政策的详情，请参阅本公司日期为2012年8月17日的公告。

于该期间，本集团位于深圳地区的8个项目实际收取路费收入约为人民币1,040万元，同比下降77%；其中，本集团全资持有的6个项目合共收取路费收入约人民币770万元，下降约79%。于该期间，本集团位于深圳地区以外的8个项目实际收取路费收入约为人民币3,470万元，同比下降48%；其中，清连高速和武黄高速收取的路费收入分别约为人民币800万元和500万元，同比下降约39%和51%。（在本注释中，“同比”指的是该期间与2011年9月30日至10月7日期间相比。）

2、自2012年6月1日起，广东省按照统一的收费费率、收费系数、匝道长度计算方式和取整原则，对省内所有高速公路项目实施统一收费标准（“统一方案”），并于其后针对因实施统一方案而提高收费额的情况进行了后续调整。有关详情可参阅本公司日期为2012年5月31日和2012年8月17日的公告。从实施后的数据看，上述政策的实施对机荷高速、梅观高速、水官延长段、盐排高速、江中项目、广梧项目以及广州西二环的营运表现造成一定负面影响，广东省内其他项目受影响程度相对轻微。

3、随着近几年深圳地区交通运输网络的不断完善，加上部分地方道路停止收费，使该地区路网内的车流分布及组成发生了一定变化，从而对本集团在深圳地区经营和投资项目的营运表现产生正面或负面的影响。其中，路网格局的变化促进了盐排高速的营运表现，而梅观高速、水官高速和水官延长段以及南光高速则受到一定的负面影响。

4、受益于周边路网完善以及与其相邻的京港澳高速部分路段封闭以实施维修工程的影响，长沙环路的日均车流量及路费收入持续录得较快增长。

5、经广东省政府批复，广州西二环的收费期为24年，即由2006年12月至2030年12月。

投资者可登录本公司网站http://www.sz-expressway.com的“收费路桥”和“营运数据”栏目，分别查阅各收费公路的基本情况及历史营运数据。

谨慎性陈述

董事会谨此提醒投资者，上述营运数据乃根据本集团内部资料汇总编制而成，且未经审计。由于完成车流量及路费收入的数据拆分、确认需要履行一定的程序，该等数据与定期报告披露的数据可能存在差异，因此该等数据仅作为阶段性数据供投资者参考。投资者务须小心谨慎，避免不恰当地依赖该等数据。

特此公告

深圳高速公路股份有限公司董事会

2012年11月21日