⊙记者 赵一蕙 ○编辑 邱江

  “海航系”追讨李勤夫短炒九龙山收益的司法进程有所放缓。记者最新获悉，原定昨日开庭的海航“追讨”李勤夫短炒收益一案将延期开庭。对于此中缘由，原告海航方面的回应是“非海航方面的原因”。尽管案件进展被延缓，但对海航而言，本周末还有一场更为重要的 “争夺较量”——由海航置业发起的“改组”公司董、监事二会的股东大会将于本周五召开，海航置业将对九龙山董事会的控制权发起挑战。

  原定昨日开庭的追偿纠纷，是原告海航方面对九龙山现任董事会的另一种“声讨”。11月6日，九龙山发布公告，披露了海航系提出的“追偿”诉讼事宜：海航以股东身份要求公司原实际控制人、现任董事长李勤夫归还上市公司短炒收益。之前，鉴于证监会已下发过行政处罚决定书，认定李勤夫之前存在短炒九龙山行为，并获得了2.2亿元收益。根据规定，上述短线交易行为获得的收益应归上市公司所有。但是，由于李勤夫为九龙山原实际控制人、现任公司董事长，九龙山董事会自然不可能对该笔“巨款”进行追讨。而另一方面，海航系虽然在股权上拥有对九龙山的控制权，但却难以控制董事会，因此不得不以股东身份代位追偿。根据公司第一大股东海航置业的诉讼请求，其向李勤夫下属三家公司，即短炒九龙山的三个主体——浙江九龙山国际旅游开发有限公司、Resort Property International Ltd.、Ocean Garden Holdings Ltd.追讨短线交易所获收益，并将公司董事李勤夫、杨志凌、顾北亭、沈焜、李梦强、王世渝、郭辉等七人列为连带被告，认为其均未履行董事应尽的职责，对此应负不可推卸的连带责任。10月26日，上海市第一中级人民法院正式受理此案，根据之后的信息显示，法院将于12月18日开庭审理此案。

  但是，记者注意到，该开庭消息当日已在相关网站撤下。据了解，该案将延期开庭。对于突然延期，海航方面的回应是“正同法院、上市公司方面取得联系，沟通此事情况。”海航方面相关人士向记者表示，同时该人士表示，“不是海航方面的原因”导致开庭延期。

  值得注意的是，就在11月6日九龙山发布诉讼相关公告的当日，作为此案被告的九龙山国旅回应称，现九龙山国旅已提起行政诉讼，请求撤销证监会上述《行政处罚决定书》。在此之前，李勤夫方面已对上述行政处罚决定提出了行政复议，但并未获得监管部门支持，其对“短炒”行为的否认遭到了监管部门的逐条驳回。而此番的行政诉讼可谓此前“申诉”的“升级”。由于监管部门的认定意见成为海航起诉的重要支撑，因此行政诉讼的进程或将对海航方面提出的代位追偿诉讼进程构成一定影响。