⊙记者 吴琼

  随着中国汽车市场竞争日趋白热化，二线进口豪华车风光不再。有数据显示，因无力承担持续亏损的压力，约二成本田讴歌的经销商退网。预计未来仍有部分经销商将加入退网大军。

  讴歌是本田汽车旗下的豪华车品牌，进入中国市场已经6年。由于品牌认知度不高、引进产品较少、进口产品竞争力不够、售价较高等多种因素，讴歌市场表现远不及其日系同行（丰田雷克萨斯、日产英菲尼迪）。目前，已有约7家本田讴歌经销商退网，讴歌在华经销商数从2011底的39家降至2012年的32家。豪华车热销的浙江地区，退网率高达四成。公开资料显示，2011年底，浙江共有5家讴歌4S店，即杭州西子店、金华金东店、宁波东湖店、温州瓯海店和绍兴袍江店；2012年温州、宁波的讴歌4S店退网。

  讴歌4S店总体亏损面较大。有消息称，月销售50辆，即能保持盈亏平衡。但讴歌经销商年均销量约100辆，月均销量不足10辆。2011年，讴歌在华销量为4104辆。2012年，讴歌销售情况未见好转。