⊙记者 王炯业 ○编辑 阮奇

  “我们正在积极布局北斗全产业链，为北斗卫星导航发展做好一切准备。”华力创通相关人士表示。事实上，公司作为北斗芯片研发排头兵，不仅已开发出了民用卫星导航芯片，并且借助这一优势进军“车联网”应用市场。随着北斗卫星导航系统正式提供区域服务，公司北斗业务有望全面开花。

  华力创通专注于从事卫星导航、雷达等复杂机电行业的嵌入式系统以及军方技术产品的研发、生产以及销售。

  回看历史，华力创通刚上市的时候主要的利润来源是机电等仿真业务，不过今年以来，公司的北斗业务后来居上。据查，今年前三季度实现净利润2840.12万元，同比下降12.68%。虽然整体利润增长低于预期，不过公司的北斗业务已经成为毛利率最高和增速最快的业务。半年报数据显示，卫星导航及其仿真测试产品营收同比增长逾120%，毛利率高达70%以上。背后的原因是“北斗二号”卫星导航系统已开始试运行，不同领域用户对北斗卫星导航的模拟测试设备需求大幅增加，取得了良好效益。

  值得关注的是，2012年10月25日，我国成功将第16颗北斗导航卫星发射升空并送入预定转移轨道，它与先期发射的15 颗北斗导航卫星组网运行，形成区域服务能力，这意味着，北斗系统区域组网工作已经完成，北斗系统应用产业化正式来临。

  在此背景下，在“试用”期间已取得不俗的华力创通，有望进一步分享正式商用后的“盛宴”。

  一位券商研究员指出，华力创通已抢先布局北斗全产业链，其芯片和终端产品有望在未来迎来收获期。据悉，在芯片领域方面，华力创通先是开发出HwaNavChip-1精密导航基带芯片、今年5月份公司又开发出GNiStar-1北斗民用导航芯片等系列化芯片，这类具有完全自主知识产权的北斗导航基带芯片全面支持我国自主北斗卫星导航民用产业化技术规范和标准。

  借助芯片领域的自主研发优势，华力创通在终端领域的应用“脚步”也未停止。就在上周，公司拟使用超募资金2040万元，与胡健等4名自然人共同投资设立控股子公司硅智科技，由此向车联网、车载智能终端等产业化应用领域延伸。据了解，硅智科技由公司持51%股权；胡健等人以共同持有的、评估价值不低于1960万元的专有技术“智能车载操作系统（SVOS）”出资，持股49%。需指出的是，智能车载操作系统能够有效支持公司上述研发出的北斗卫星系列芯片。这意味着，该项目的实施，将实现公司北斗核心技术、核心芯片以及智能终端应用平台的整合。

  除此之外，本月，华力创通表示，“GNSS全系统卫星导航测试分析仪”项目立项获批，该项目能解决我国卫星导航事业发展对GNSS芯片、设备及系统的测试和性能评价问题，进一步体现了公司在北斗产业链的整体实力。