⊙本报记者 于祥明 ○编辑 毛明江

  虽然2012年度国家科技奖励大会已落下帷幕，但是科技创新的“红利”仍将持续增长，而A股上市公司也将占有一席之地。

  “特高压交流输电是目前世界上最高电压等级的输电，目前我们项目研究成果已全面推广应用，带动我国输变电装备制造企业掌握了国内市场主导权，500kV及以上产品出口快速增长，近3年出口总额达100亿元，年增长率超过40%。”“特高压交流输电关键技术、成套设备及工程应用”项目主要完成人、国家电网公司总经理刘振亚说。

  记者注意到，“特高压交流输电关键技术、成套设备及工程应用”项目成果，此次获得国家科学技术进步奖特等奖。由中国西电、特变电工、天威保变、平高电气、大连电瓷等多家上市公司参与完成，其均在各自领域成为领先者。

  对此，特变电工董事长张新表示，在该项目关键设备研制中，特变电工全面承担了该项目核心主设备1000kV特高压变压器和电抗器的自主研制任务，是承担任务最多的企业。据介绍，在特高压1000kV产品研制中，特变电工获得专利授权11件，其中发明专利7件，有3件已获得国际PCT专利授权，以上成果均属世界首创。

  “在国家电网公司的有力组织下，特变电工依托国家重点工程，实现了特高压输电技术的自主突破，抢占了该领域的创新制高点。”张新说。

  特高压交流输电项目仅是一个例子。国家科学技术奖励大会后，中航重机及ST航投双双发布公告，表示前者实际控制、后者参股的中航天地激光科技有限公司的股东、技术负责人北京航天大学教授王华明，以钛合金大型复杂整体构件激光成形技术研究的成就，获得了2012年度国家技术发明奖一等奖。

  再者，中国建筑工程总公司推荐的“大跨建筑钢-混凝土组合结构新技术及其应用”获得国家技术发明一等奖；隧道股份、杭锅股份等公司得益于参与的“盾构装备自主设计制造关键技术及产业化”项目支撑，纷纷成为相关领域龙头企业之一；潍柴动力参与的“重型高速柴油发动机关键技术及产业化”项目，获得国家科学技术进步奖二等奖……

  “该项目产品目前在国内重型汽车、大客车、5吨以上装载机和160马力以上推土机等配套市场的占有率分别达到42%、80%、85%和60%，成功装配国庆60周年阅兵方阵车辆等国防装备。”潍柴动力执行总裁孙少军说。