风向

  东南汽车：新车助推销量

  ⊙记者 吴琼

  受日系汽车销量下降影响，东南汽车2012年销量大幅下滑。东南汽车称，2013年将推出七款车型，通过丰富产品线来提升销量。

  东南汽车总经理左自生称，东南汽车将继续双品牌战略，即高起点自主创新、和国际品牌合作双线并进的战略。2013年，东南汽车将推出七款车型。其中自主品牌有多款，包括全面改款的“V3菱悦”。而“V5菱致1.5T”车型将于9月推出，搭载的Turbo引擎后，动力性能较同排量发动机提升近40%。此外，还有东南首款时尚两厢车“V6菱仕”等。另外，东南汽车计划推出V7、V8、DX3、DX5等车型，以进一步丰富产品线。据了解，东南汽车继续推出三菱品牌车型，计划推出2013款三菱“翼神”、三菱“翼神·典雅版”及“翼神1.6L”车型等。

  东南汽车认为，经过2011和2012两年的深度调整，中国车市迎来第三个调整年。种种迹象显示，2013年中国车市整体形势将好于2012年。因此，2013年东南汽车将继续推进双品牌战略，并将总车型扩展到二十余款，以渗入更多细分市场。

郑州日产CDV市场占有率翻倍

  ⊙记者 吴琼

  面对2012年中国汽车市场的微增长，部分车企选择切入高增长的细分市场。在双品牌路线下，郑州日产推出了CDV车型“帅客”、“NV200”等车型，致使其在CDV细分市场占有率从10年的28%增长到2012年的46%。CDV是在轿车平台上研发出来的箱式运输车。

  郑州日产是中国国内合资企业当中，第一家提出并实施双品牌战略的汽车企业。早在2004年郑州日产加入东风体系后，便提出了NISSAN 和东风品牌齐头并进的战略，并于2005年推出了完全自主研发的东风自主品牌车型“锐骐”。从此，两大品牌在郑州日产中协调发展，形成了很强的互补性。据悉，2012年的东风品牌销量占据了郑州日产总销量的63%。除了国内，双品牌效应在海外市场也逐步得到体现，郑州日产2012年海外销量已提前完成预期8000台的销售目标，销量同比增长近30%，这使得郑州日产在日产、东风全球轻型商用车出口事业中变得更为重要。