⊙记者 王炯业 ○编辑 孙放

  铁路货运价上调对股价提前反应最明显的大秦铁路究竟影响几何，答案今日终于揭晓。

  停牌两天后，大秦铁路今日公告，据国家发改委、铁道部《关于调整铁路货物运输价格的通知》，自2月20日起，调整铁路货运价格。经初步测算，受此次运价上调影响，预计2013年公司营业收入增加约16亿元，公司股票于2月21日复牌。数据显示，大秦铁路2011年营收约450亿，2012年1至9月份营收334亿。

  调价通知指出，全国铁路实行统一运价的营业线货物平均运价水平每吨公里上调1.5分，其中，煤炭运价（4号运价）基价1由12.2元/吨上调至13.8元/吨，基价2由0.0629元/吨公里上调至0.0753元/吨公里。

  不过，大秦铁路同时指出，公司管内大秦、丰沙大，京原三线煤炭现行运价不变。据了解，大秦铁路除了拥有上述执行特殊运价的三条线路外，其还拥有其他执行国铁普通运价的运输线路，据机构统计，这部分线路的收入占到公司总收入的23%左右，这也解释了为何对于营收数百亿的大秦铁路，本次调价其营收仅增16亿。

  然而，值得关注的是，长期以来，国内铁路的普货运价一直低于特殊运价，本次调价后普货运价已达0.0753元/吨公里，已超过大秦线（特殊定价）运价0.0751元/吨公里。对此，有券商预计，一旦普货与特殊运价价差填平后，特殊运价调价空间有望被打开。

  事实上，为弥补成本上扬，近几年铁路普货运价几乎每年上调，由此铁路货运价格调整一直牵动着相关上市公司的“神经”。2月18日，铁路运输行业相关公司纷纷大涨，大秦铁路最高涨幅9.75%，收盘涨幅仍近9%，广深铁路上涨5.66%等等。市场热捧铁路运输概念股源于业内传言铁路货运价格近期将大幅上涨。

  次日，广深铁路与铁龙物流均发布公告以明示调价对公司的影响。广深铁路表示，接行业主管部门通知，国家发改委和铁道部将于近期对铁路货运价格进行调整，具体调整方案尚在研究中。根据公司已披露2011年年报，公司货运业务收入为13. 87亿元，占总收入的比例为9.44%，目前尚无法判断该调整对公司业绩的影响。铁龙物流则称，公司也接到了铁道部通知，不过由于公司与铁路货运价格相关的沙鲅铁路货运业务的运距较短，因此货运价格调整对公司铁路货运相关业务的利润没有重大影响。