项目“落地”路途尚远
⊙记者 于兵兵 ○编辑 阮奇
风范股份今日公告,3月4日,公司与西工大常熟研究院有限公司、常熟市联合航模有限公司、自然人张炜签订协议,共同出资组建江苏翔翼航空科技有限公司,投资无人机项目。
翔翼科技注册资本2000万元,其中风范股份以现金出资800万元,占总股本40%,西工研院、联合航模和自然人张炜分别以现金出资600万、300万和300万元,占总股本30%、15%和15%。
对于风范股份这家去年主营收入超过16亿元的企业来说,800万元的投资实在构不上重大投资,不过,一个主营电力设备的企业开始进军航空高科技领域,却耐人寻味。
根据公告,无人机系统是现代飞行器设计技术、数据通信技术和信息感知与处理技术相结合的高技术产物,是航空工业未来发展的重要方向之一。风范股份称,该投资将拓展公司业务领域,增加新的利润来源。
然而,纵观公告,风范股份此次投资无人机项目,似有些“概念重于实质”的色彩。首先,无人机项目与公司主营业务毫无关联,公司此前也未涉足过相关产业。
其次,合作者也似乎没有相关领域的产业化经验。资料显示,西工大常熟研究院有限公司主要股东为陕西亿创科技产业投资有限公司等,主营工业生产应用技术研究等。联合航模公司由自然人李建春100%持股,注册资本50万元,主营无线电遥控航模及周边配件的研发、生产、加工及技术服务。合作者中,与无人机技术关联度最高的是自然人张炜。公告称,张炜是西北工业大学飞行器设计专业博士、副教授,从事飞行试验理论、新概念飞机布局设计方法和无人机综合设计技术等方面的研究。
业内人士认为,无人机、机器人等高科技概念目前在资本市场较受追捧,但从理论转向生产力尚有很长路径。另外,根据其他案例,在涉及这些高科技产业投资时,上市公司多会提醒投资者存在哪些不确定性和产业风险,但风范股份的公告没有相关风险提示。