⊙记者 高一 ○编辑 邱江

  贵研铂业今日发布配股说明书，拟募集8亿元资金投入国Ⅳ、国Ⅴ机动车催化剂产业升级建设并补充部分流动资金。根据披露内容，公司募投项目达产后，汽车催化剂产品产能可达到年产400万升，年均销售收入（不含税）120000万元、年均税前利润13713.66万元。值得注意的是，公司拥有全套核心技术，并达到国际先进水平，产能瓶颈的释放有望向汽车催化剂市场国外品牌的绝对优势发起挑战。

  据了解，贵研铂业是拥有“催化材料制造→催化剂制造→贵金属回收”完整产品链、产业链的企业，为我国知名的自主品牌机动车催化剂生产企业。本次募投项目汽车催化剂产品所用的催化材料及制备工艺均为公司自主研发，拥有自主知识产权。产品技术水平达到国内领先、国际先进水平，项目的核心技术已取得授权专利4项（其中发明专利3项），处于申请阶段发明专利6项。

  国内汽车市场的增长为催化剂行业提供了广阔的市场空间。相关资料显示，未来5至10年中国汽车工业仍将高速发展，到2015年国内汽车总产能将超过4000万辆。同时，从全球范围来看，各个国家对汽车尾气的排放标准都在逐步提升，我国自2011年7月1日起，所有生产、进口、销售的轻型汽油车、两用燃料车、单一气体燃料车都必须符合等同于欧Ⅳ标准的国Ⅳ标准，国Ⅴ标准也已进入征求意见阶段。目前，中国汽车尾气催化剂市场的生产商主要有优美科、巴斯夫、庄信万丰、贵研催化、威孚环保等，其中世界知名的三大催化剂公司优美科、巴斯夫、庄信万丰均已在中国建厂，呈现出国内市场国际化竞争的局面，且国外品牌市场占有率在80%左右。贵研铂业2009年至2011年汽车催化剂产品销量分别为63.20万升、103.54万升和118.50万升，年均复合增长率为36.97%。按2011年我国汽车催化剂市场消费量2060万升计算，贵研铂业市场占有率约为5.76%。

  公司方面表示，此次募投项目建设完成后，将实现产品技术从国IV到国V的升级、产能从128万升到400万升的升级、客户结构从国内车企到合资车企的升级、产品结构从交叉型乘用车到轿车的升级，打造出较先进的汽车催化剂产业平台，公司综合竞争力将进一步得到提升。